Trình độ của người điều khiển phương tiện là một trong những yếu tố quyết định an toàn giao thông. Cùng với việc siết chặt công tác sát hạch, các đơn vị cũng chủ động đổi mới, nâng cao chất lượng đào tạo lái xe ngay từ giai đoạn đào tạo ban đầu.
Để nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch lái xe, bảo đảm người được cấp giấy phép lái xe có đủ kỹ năng xử lý tình huống và ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông, các cơ quan chức năng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp giám sát.
Mỗi năm, có rất nhiều người học lái xe với những thao tác cơ bản như đánh lái, tăng ga, đạp phanh. Trước khi tự tin ra đường lớn, họ luôn có một người thầy đồng hành – những giáo viên kiên nhẫn, bình tĩnh, sẵn sàng xử lý mọi tình huống. Dù không trực tiếp cầm vô lăng, họ vẫn gánh trên vai trách nhiệm bảo đảm an toàn cho mỗi buổi học.
Áp dụng công nghệ để giám sát là một trong những giải pháp nhằm nâng cao chất lượng đào tạo sát hạch cấp GPLX đã được các cơ quan quản lý triển khai thời gian qua.
"Trình độ công nghệ thông tin của cán bộ tại các cơ sở đào tạo lái xe còn không đồng đều, thời gian đầu khá lúng túng trong việc thực hiện các quy định về truyền dữ liệu DAT", Cục Đường bộ Việt Nam nhận định.
Một giám đốc Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe cơ giới đường bộ cuối tháng trước đã bị Công an tỉnh Hòa Bình bắt giữ với cáo buộc cho phép tuyển giáo viên để đào tạo lái xe, nhưng không giảng dạy và đứng tên trên hồ sơ, tài liệu.
Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa tổ chức đối thoại với các cơ sở đào tạo về thủ tục hành chính thuộc lĩnh vực quản lý phương tiện và người lái. Tại buổi đối thoại, nhiều cơ sở đào tạo sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) đã đề xuất vấn đề mở rộng phạm vi các tuyến đường tập lái.
Chỉ trong 2 năm 2020, 2021, tại 3 tỉnh, thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương, hàng chục nghìn vụ tai nạn giao thông (TNGT) đã xảy ra. Hàng triệu trường hợp vi phạm Luật Giao thông đã bị lực lượng chức năng xử lý.
