Trong 2 năm trở lại đây, số vụ tai nạn giao thông trên cung đường Quốc lộ 18 đi qua là các xã Đại Yên, Việt Hưng (TP Hạ Long) và phường Quang Hanh (TX Cẩm Phả) luôn chiếm 45-55% số vụ TNGT của TP Hạ Long và TX Cẩm Phả.
Theo thống kê của Công an tỉnh, năm 2007 đoạn QL 18 qua Đại Yên - Việt Hưng xảy ra 7 vụ TNGT nghiêm trọng, làm chết 1 1 người, bị thương 21 người (tăng 3 vụ và 7 người chết so với năm 2006). Đoạn đi qua phường Quang Hanh xảy ra 8 vụ, làm chết 16 người, bị thương 1 5 người (tăng 2 người chết so với năm 2006) và 2 tháng đầu năm 2008 cũng xảy ra 2 vụ TNGT, làm chết 2 người, 1 người bị thương.
Thực tế cho thấy, TNGT xảy ra nhiều tại 2 cung đường này không phải do đường xấu hoặc thiết kế không đảm bảo kỹ thuật, mà ngược lại đây là những đoạn đường rộng và đẹp. Chính vì thế người điều khiển phương tiện thường điều khiển xe chạy tốc độ cao, chủ quan không chú ý quan sát, không đi đúng phần đường và tránh, vượt ẩu dẫn đến xảy ra TNGT. Trong 7 vụ TNGT xảy ra trên tuyến Đại Yên - Việt Hưng có đến 6 vụ do người điều khiển phương tiện không đi đúng phần đường, vụ còn lại do chạy tốc độ quá cao. Các vụ xảy ra trên tuyến Quang Hanh cũng do các nguyên nhân lái xe chạy tốc độ cao, đi không đúng phần đường quy định, không chú ý quan sát.
Còn nhớ ngay từ năm 2006, các ngành chức năng của tỉnh cũng như TP Hạ Long, TX Cẩm Phả đã xác định 2 cung đường trên là 2 “điểm đen” về TNGT cần giải quyết nhằm giảm các vụ TNGT xảy ra. Trong thời gian qua, các ngành chức năng cũng đã có những việc làm cụ thể như: Tiến hành khảo sát đường và hệ thống biển báo đường bộ; tổ chức phát quang cây cối 2 bên đường để mở rộng tầm quan sát; tháo dỡ biển quảng cáo, công trình xây dựng lấn chiếm hành lang ATGT đường bộ; xoá bỏ các hàng quán ven đường; bổ sung thêm các gờ giảm tốc tại các đường đấu nối với QL 18. Công an tỉnh tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trên 2 đoạn đường này... Tuy nhiên, số vụ TNGT vẫn không giảm, thậm chí còn có nguy cơ ngày một phức tạp hơn.
Nhằm giải quyết triệt để 2 “điểm đen” phức tạp trên, vừa qua các ngành chức năng cũng đã đưa ra một số giải pháp như: Công an tỉnh tăng cường tuần tra lưu động, kết hợp hài hoà giữa tuần tra lưu động và kiểm soát tại một điểm đảm bảo phòng ngừa răn đe và hạn chế các vi phạm có thể dẫn đến TNGT như chạy quá tốc độ, đi không đúng phần đường; bổ sung các biển hạn chế tốc độ, biển cấm đỗ xe và kẻ vạch liền trên một số đoạn thuộc 2 cung đường trên không cho các xe đi sang phần đường ngược chiều, chỉ kẻ vạch đút quãng tại những nơi ra vào của các cơ quan, đơn vị lớn. Nghiên cứu biện pháp “tổ chức giao thông cưỡng bức” bằng cách cho lắp đặt giải phân cách mềm (có thể di chuyển thay đổi được) trên một số đoạn thuộc cung đường đi qua địa bàn phường Quang Hanh (Cẩm Phả)...
Thiết nghĩ để 2 “điểm đen” trên sớm trở thành điểm sáng thì các địa phương, các ngành chức năng cần kiên quyết hơn và thực hiện nghiêm túc các giải pháp nêu trên.
