Tổng giám đốc Tập đoàn sản xuất máy bay hàng đầu châu Âu Airbus, ông Thomas Enders hôm qua cho biết hãng này đang tìm cách thay hộp đen máy bay bằng hệ thống truyền dữ liệu qua vệ tinh.
Theo đó, trong khi bay, máy bay sẽ gửi thông tin đến trạm thu dưới mặt đất qua vệ tinh, mà không phải phụ thuộc hoàn toàn vào các hộp đen vốn có thể bị hư hỏng hoặc mất tích trong các vụ tai nạn. Ông Enders cho biết: “Đây là vấn đề mà chúng tôi đang làm việc với các đối tác và nhà cung cấp”. Kế hoạch trên được đưa ra sau vụ tai nạn máy bay Airbus của hãng hàng không Pháp Air France hôm 1/6, làm thiệt mạng 228 người. Hiện hai hộp đen của máy bay vẫn chưa được tìm thấy. Tuy nhiên, việc áp dụng cách truyền dữ liệu trực tiếp như trên cho cả nghìn máy bay mỗi ngày đòi hỏi nhiều vệ tinh và chi phí cao. Hiện, dòng máy bay hiện đại nhất cũng truyền dữ liệu qua vệ tinh nhưng chủ yếu các thông số cơ bản, như đường bay, tốc độ, vị trí chuyến bay. Trong khi hộp đen trong máy bay lưu trữ gần 100 thông số. Trong máy bay thương mại thường có hai hộp đen: một lưu dữ liệu chuyến bay, một để ghi âm các cuộc đàm thoại của phi công.
