Bài 2: Đường sắp thênh thang rộng mở

Đến thời điểm này có thể khẳng định những công trình, dự án giao thông trọng điểm đều đã và đang có sự chuyển động nhanh để bù lại thời gian chậm trễ trước đó. Những con đường, cây cầu mới sắp hoàn thành hứa hẹn góp phần đem lại sự đổi thay lớn cho mỗi vùng đất, mỗi địa phương.

Bài 2: Đường sắp thênh thang rộng mở ảnh 1

 Nền đường ô tô Trới - Vũ Oai đang dần hoàn thiện.

Sự kiện “mở hàng” năm mới 2009 trong xây dựng các công trình, dự án giao thông chính là việc thông tuyến đường 188 giữa tỉnh Quảng Ninh và tỉnh Hải Dương. Tuyến đường dẫn cầu Đá Vách dài hơn 1km sau nhiều năm chậm trễ thi công đã hoàn thành. Nửa năm cho sự vào cuộc tích cực của chính quyền các cấp, của chủ đầu tư và sự đồng thuận cao của người dân tuyến đường đã hoàn thành, trả cái hẹn 5 năm cho dự án đường 188. Điều quan trọng hơn từ nay, người dân sống hai bên bờ dòng sông Đá Vách sẽ thấy thuận tiện hơn rất nhiều vì quãng đường thông thương buôn bán ngày càng được rút ngắn. Sau khi hoàn thành giải phóng mặt bằng các nhà thầu đã tập trung lực lượng thi công, để đảm bảo tiến độ dự án UBND tỉnh quyết định bổ sung thêm 1 nhà thầu tham gia thi công phần kè tường chắn giáp cầu Đá Vách. Trong khoảng thời gian 1 tháng (từ giữa tháng 11 đến trung tuần tháng 12-2008) toàn bộ phần đắp cát, đắp đất nền đường, thi công móng cấp phối đá dăm lớp 1 đã hoàn thành, kịp thông tuyến trong những ngày đầu năm 2009. Cũng trên địa bàn huyện Đông Triều, tuyến tránh Đông Triều đang trong giai đoạn nước rút hoàn thành; 3,8km đường qui mô cấp III đồng bằng đã hoàn thiện nền, móng, mặt đường thảm nhựa đã cơ bản xong. Con đường này cũng được phê duyệt đầu tư từ năm 2002 nhưng do ảnh hưởng đến 403 hộ dân, trong đó 32 hộ cần tái định cư và các công trình công cộng (điện, nước, cáp quang), lại bị dừng do yêu cầu giãn tiến độ các dự án công trình của Bộ Giao thông Vận tải nên nhiều năm chưa triển khai thi công được. Sau nhiều lần bổ sung chế độ, chính sách các hộ dân đã nhận tiền đền bù, nhận đất tái định cư và bàn giao mặt bằng. Như vậy 2 dự án giao thông trọng điểm thực hiện trên địa bàn huyện Đông Triều đã hoàn tất, góp phần quan trọng vào việc phát triển kinh tế - xã hội của huyện.

Theo kế hoạch hết năm 2009, tuyến đường ô tô Trới - Vũ Oai (Hoành Bồ) sẽ hoàn thành, đến nay vóc dáng của con đường đã được định hình. Một con đường quy mô cấp III đồng bằng, dài 13,9km nối các nhà máy xi măng, điện với đường 18A đang dần hiện hữu. Từ cuối quý III-2008, cả 3 nhà thầu đã tập trung thiết bị, vật tư, nhân lực để thi công, đắp thông nền đường, lao lắp dầm các cầu trên toàn tuyến. Những ngày áp Tết Nguyên đán Kỷ Sửu ở gói thầu số 3 những công nhân thi công đường vẫn mải miết làm việc, với họ việc cần kíp nhất phải hoàn thành trước Tết đó là đắp cát nền đường để kịp thông tuyến do gói thầu này phải xử lý kỹ thuật nền đất yếu nên hoàn thành chậm hơn so với các gói thầu khác. Đồng chí Nguyễn Minh Bạch, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết: Tuyến đường này cũng đã mất nhiều năm chờ đợi do những vướng mắc về giải phóng mặt bằng và điều chỉnh quy hoạch, đến giữa năm 2008 với sự chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh tuyến đường chính thức được khởi động. 204 hộ dân bị ảnh hưởng đã nhanh chóng được lập phương án bồi thường, bắt đầu từ đầu tháng 9 các nhà thầu được bàn giao mặt bằng tuyến, bàn giao đến đâu Sở chỉ đạo các nhà thầu tổ chức lực lượng thi công ngay đến đấy. Với tiến độ như hiện nay chúng tôi cam kết trong năm 2009 dự án sẽ hoàn thành. Không chỉ riêng dự án này mà thời gian qua tất cả các công trình dự án giao thông đều đang được đẩy nhanh tiến độ. Ngoài các tuyến đường, dự án xây dựng 2 cầu vượt được triển khai tại thị xã Uông Bí và thị xã Cẩm Phả tiến độ cũng đang rất nhanh, chậm nhất đến tháng 1-2010 cả 2 cầu này sẽ hoàn thành để đưa vào sử dụng. Với sự chỉ đạo quyết liệt của tỉnh cũng như sự vào cuộc tích cực của các địa phương, chắc chắn trong thời gian tới các dự án công trình giao thông trọng điểm sẽ tiếp tục có sự chuyển biến tích cực hơn nữa. 

Bài 2: Đường sắp thênh thang rộng mở ảnh 2

 Các nhà thầu tập trung lực lượng thi công những điểm không còn vướng mắc về mặt bằng trên tuyến tránh Đông Triều.

Chuyển động tích cực nhất trong triển khai thi công các công trình giao thông trọng điểm thời gian qua là dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường 279 và 337. Tuyến đường 279 sau khi giải quyết xong các vướng mắc về mặt bằng chủ đầu tư đôn đốc nhà thầu tập trung lực lượng thi công. Đoạn đầu tuyến 2km từ ngã tư Ao Cá đến ngã ba Đường Mới (TP Hạ Long) phần vỉa hè, rãnh dọc đã thi công xong; đoạn từ ngã ba Đường Mới đến ngã ba Bệnh viện Hoành Bồ dài 7km đã thi công xong cơ bản phần mặt đường; đoạn từ ngã ba Bệnh viện Hoành Bồ đến cổng trường Cao đẳng Nghề mỏ Hồng Cẩm nhà thầu đã hoàn thiện thi công trên mặt đường cũ 5,5m. Riêng đoạn chỉnh tuyến đi qua xã Việt Hưng (TP Hạ Long), UBND tỉnh quyết định bổ sung thêm một nhà thầu tham gia thi công phần kè và đường gom lên khu dân cư đảm bảo hoàn thành đồng loạt cùng với các gói thầu khác. Như vậy sau 5 năm bị chậm do vướng mắc ở một gói thầu hết năm 2008 dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường 279 đã cơ bản hoàn thành, giải quyết một vấn đề gây bức xúc nhiều năm qua của người dân 2 địa phương Hoành Bồ và Hạ Long. Cũng như tuyến đường 279, dự án nâng cấp tuyến đường 337 Loong Toòng - cầu Bang, đoạn từ ngã tư Loong Toòng đến cầu K67 cũng đã kịp hoàn thành thảm nhựa mặt đường trước Tết Nguyên đán Kỷ Sửu. Đoạn đường này hoàn thành đã giải toả tâm lý bức xúc của người dân thành phố mỗi khi tham gia giao thông trên tuyến đường này. Hiện gói thầu số 2 từ cầu K67 đến đầu đường dẫn cầu Bang, nhà thầu đã triển khai cơ bản xong nền đường, một số đoạn đã thi công xong móng cấp phối và thảm nhựa. Gói thầu 3, gồm 2 cầu bản và 2 cống hộp cũng đã thi công xong. Theo chỉ đạo của UBND tỉnh hết năm 2009 toàn bộ gói thầu số 2 và số 3 phải hoàn thiện đảm bảo hoàn thành toàn bộ dự án trong năm.

Sự chuyển động tích cực của các dự án, công trình giao thông trọng điểm đã khẳng định quyết tâm lớn của tỉnh trong việc bù đắp sự chậm trễ các dự án trọng điểm thời gian qua. Đồng thời thể hiện quyết tâm chống lãng phí trong công tác đầu tư xây dựng cơ bản, nâng cao hiệu quả việc sử dụng nguồn vốn ngân sách của tỉnh. Những con đường nhiều năm phải dừng, đình hoãn thi công do nhiều vướng mắc nay đều đã và đang có sự khởi động tích cực, mở ra nhiều cơ hội phát triển mới cho tỉnh và các địa phương.

>>Bài 1: Đã cơ bản giải quyết xong vướng mắc về mặt bằng

Cùng chuyên mục