Bộ Tài chính vừa có Quyết định 70/2006/QĐ-BTC về việc ban hành mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với một số mặt hàng thuộc nhóm 2710 trong Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi. Theo đó, thuế nhập khẩu xăng dầu bất ngờ giảm từ mức phổ biến 20% xuống 10%.
Cụ thể, các sản phẩm dầu nhẹ và các chế phẩm, xăng động cơ có pha chì, xăng động cơ không pha chì kể cả loại cao cấp và dân dụng, các loại xăng động cơ, dung môi trắng, dầu nhẹ và các dung môi chế phẩm khác để pha chế xăng có mức thuế 10% so với mức 20% trước đây.
Liệu giá xăng dầu có thể giảm tiếp?
Riêng xăng máy bay vẫn được giữ nguyên ở mức 15%. Dầu hoả và dầu hoả thắp sáng để nguyên mức 0%. Các chế phẩm khác như, nhiên liệu động cơ tuốc bin dùng cho hàng không; nhiên liệu diesel, các loại nhiên liệu đốt đều giữ nguyên theo mức cũ.
Mức thuế mới sẽ áp dụng cho các tờ khai hải quan hàng hóa nhập khẩu đăng ký với cơ quan hải quan kể từ ngày 12/12/2006.
Gần đây nhất, ngày 06/10/2006, Bộ trưởng Bộ Tài chính đã ban hành Quyết định số 54/2006/QĐ-BTC nâng thuế nhập khẩu xăng dầu. Theo đó, thuế nhập khẩu từ 15% lên 20%, riêng xăng máy bay và các nhiên liệu dùng trong ngành hàng không vẫn giữ ở mức 15% và dầu mazut vẫn giữ ở mức 5%...
Việc giảm thuế nhập khẩu được cho là một động thái khá bất ngờ vì giá dầu thế giới đang ổn định ở mức thấp dưới 60USD. Theo quy luật điều hành thì giá dầu thế giới thấp thì sẽ tăng thuế để bù nguồn thu cho những thời điểm giảm thuế xuống bằng 0%. Tuy nhiên, việc giảm giá nhiều mặt hàng xăng dầu sẽ tạo điều kiện cho các DN làm ăn có lãi hơn và trên cơ sở đó hy vọng giá xăng dầu trên thị trường sẽ được giảm theo.
