Cần hành động quyết liệt và thường xuyên hơn

Theo báo cáo của Ban An toàn Giao thông (ATGT) tỉnh, qua 3 tháng (từ 1 – 7 đến 30 -  9) thực hiện Nghị quyết 32/CP của Chính phủ tình hình trật tự ATGT trên địa bàn đã có nhiều chuyển biến tích cực, toàn tỉnh đã xảy ra 36 vụ TNGT làm chết 40 người (số vụ TNGT giảm 48%, số người chết giảm 51,2% so với cùng kỳ năm 2006); bị thương 34 người, tăng 1 người so với cùng kỳ năm trước.

Cần hành động quyết liệt và thường xuyên hơn ảnh 1

 Mô tô vi phạm Nghị định 32 bị CSGT
tạm giữ

Qua phân tích của các cơ quan chức năng cho thấy nguyên nhân xảy ra tai nạn chủ yếu là do người điều khiển phương tiện xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông cố tình vi phạm Luật Giao thông đường bộ, uống rượu bia và thanh thiếu niên điều khiển xe khi chưa có giấy phép lái xe, lạng lách, đánh võng...

Như vậy, trong thời gian qua, đặc biệt là từ khi triển khai thực hiện Nghị quyết 32 thì số vụ tai nạn, số người chết đã giảm. Điều đó cho thấy sự nỗ lực của các cấp, các ngành và các đoàn thể xã hội. Công tác tuyên truyền pháp luật về trật tự ATGT được đẩy mạnh và có những nét mới. Ngoài việc tuyên truyền, phát các tờ rơi, tài liệu của Uỷ ban ATGT Quốc gia, Ban ATGT tỉnh đã phối hợp với Công an tỉnh in và phát 20.000 tờ rơi nội dung Nghị quyết 32 tới các hộ dân để học tập, tự giác chấp hành. Các tổ chức chính trị - xã hội cũng sôi nổi triển khai dưới nhiều hình thức như: Thi tuyên truyền  viên giỏi của Hội Phụ nữ; khu dân cư đăng ký không vi phạm luật giao thông, ký cam kết gia đình gương mẫu chấp hành luật giao thông của MTTQ các cấp. Công an tỉnh đã mở các chiến dịch và kiểm tra theo chuyên đề nhằm xử lý kiên quyết các trường hợp vi phạm. Riêng Công an TP Hạ Long và TX Cẩm Phả sau khi đồng loạt ra quân kiểm tra xe mô tô vào ban đêm đã tạm giữ trên 1.000 xe vi phạm. Từ 15 – 7 đến 15 – 9 các lực lượng chức năng đã xử lý 14.105 trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 3 tỷ đồng, tăng 1.850 trường hợp so với cùng kỳ 2006. Lực lượng CSGT đã tập trung xử lý mạnh những vi phạm như người ngồi trên xe máy khi lưu trên các tuyến quốc lộ không đội mũ bảo hiểm; chở quá số người quy định; lạng lách đánh võng trên đường. Mặc dù đã có quy định cấm học sinh đi mô tô và xe máy nhưng vào tầm 17 giờ, và thời gian vào buổi tối trên một số tuyến đường trong thành phố Hạ Long vẫn còn một lượng lớn học sinh đi xe máy, chở quá số người quy định, phóng nhanh, lạng lách rất nguy hiểm. Do vậy, các ngành chức năng ngoài việc tăng cường kiểm tra, kiểm soát trên các tuyến đường quốc lộ,  cũng nên chú trọng hơn nữa ở các tuyến đường nội thành, nội thị. Cùng với đó, cần tiếp tục đẩy mạnh hơn nữa công tác tuyên truyền việc đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên mô tô, xe gắn máy khi thời điểm thực hiện việc này trên tất cả các tuyến đường đang đến gần. 

Có thể nói việc xử lý nghiêm của cơ quan chức năng đã tạo chuyển biến mạnh ý thức của người tham gia giao thông. Hiện nay tỷ lệ người đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông trên các tuyến quốc lộ đạt 90-95%; việc họp chợ, lấn chiếm hành lang hè phố làm nơi buôn bán cơ bản đã được kiểm soát. Tình hình TNGT trong 9 tháng năm 2007 tuy đã giảm nhưng các cấp, các ngành không nên chủ quan. Trong quý IV- 2007, cần phải đẩy mạnh hơn nữa công tác trật tự ATGT, phải coi đây là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên của cả hệ thống chính trị, làm sao cho hiệu  quả và bền vững. 

Cùng chuyên mục