Đó là cầu Bản Pạt I tại km 40, quốc lộ 18C - thuộc huyện biên giới Bình Liêu. Theo thiết kế, đây là cây cầu bêtông cốt thép 3 nhịp, mỗi nhịp 21m, giá trị đầu tư khoảng 5 tỉ đồng - do Cty công trình thuỷ (Bộ GTVT) - đơn vị trúng thầu đảm nhận thi công.
Nhưng gần 2 năm kể từ sau khởi công, dự án cầu Bản Pạt I gần như tê liệt vì kinh phí nhỏ giọt. Ngoài một trụ cầu tạm xong, các hạng mục khác đều "đắp chiếu" vô thời hạn. Đoạn đường qua ngầm xuống cấp lâu năm thường xuyên gây cản trở giao thông, đặc biệt trong mùa mưa lũ.
