Cơ bản hoàn thành việc đầu tư xây dựng cảng container tại khu vực Thác Hàn (TP Móng Cái)

Để đảm bảo giao thông trong quá trình thực hiện dự án cải tạo quốc lộ 18 đoạn Mông Dương - Móng Cái bên cạnh việc phân làn thi công, chỉ huy điều khiển phương tiện, tỉnh quyết định mở tuyến vận chuyển container bằng đường thuỷ ra Móng Cái nhằm giảm lượng vận chuyển container bằng đường bộ trên quốc lộ 18.

Hiện trên địa bàn TP Móng Cái có nhiều khu vực bến bãi được sử dụng làm cảng để vận chuyển bốc xếp container, nhưng đầu tư một cảng có quy mô lớn đảm bảo đáp ứng nhu cầu vận chuyển của các chủ hàng container theo đường thuỷ ra Móng Cái chưa có. Sau nhiều lần khảo sát và lựa chọn, UBND tỉnh quyết định chọn khu vực Thác Hàn (phường Ninh Dương, TP Móng Cái) làm vị trí cảng bốc xếp container. Đây là vị trí rất thuận lợi phía Bắc giáp tuyến đường dẫn vào trung tâm thành phố, phía Nam giáp lạch sông chảy ra sông Ka Long, phía Đông giáp sông Ka Long. Khu vực đặt cảng nếu được nạo vét nâng cấp thì đoạn sông này sẽ rất thuận lợi cho giao thông thuỷ đặc biệt cho các tàu trọng tải lớn ra vào với tần suất cao hơn rất nhiều, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng container bằng đường thuỷ ra vào sông Ka Long. Công ty TNHH Quang Phát được giao làm chủ đầu tư xây dựng cảng tại khu vực Thác Hàn với quy mô mặt bằng cảng là 2,6 ha có khu văn phòng, sân quay đỗ xe chờ xuất nhập hàng, kho hàng hoá, bãi chứa hàng, bến bốc xếp thủ công, bốc xếp cơ giới, đường giao thông nội bộ, hành lang kỹ thuật…



Mặt bằng cảng và hệ thống cẩu tại khu vực Thác Hàn cơ bản hoàn thành. Ảnh: PV

 Mặt bằng cảng và hệ thống cẩu tại khu vực Thác Hàn cơ bản hoàn thành. Ảnh: PV

Ông Phùng Duy Cương, Phó Giám đốc Công ty TNHH Quang Phát cho biết: Lượng hàng hoá được xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Quốc tế Móng Cái những năm gần đây tăng mạnh và chủ yếu được thực hiện qua làm thủ tục tại cửa khẩu đường bộ Bắc Luân và cửa khẩu đường sông Ka Long. Do lượng hàng hoá xuất nhập khẩu qua cửa khẩu đường sông Ka Long nhiều nên thường xuyên bị ách tắc gây khó khăn cho công tác quản lý Nhà nước cũng như hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp. Sau khi tỉnh quyết định thực hiện nâng cấp quốc lộ 18, để giảm lượng xe vận chuyển container trên đường Công ty đã được UBND tỉnh đồng ý cho đầu tư xây dựng cảng tại khu vực Thác Hàn (phường Ninh Dương) với công suất bốc xếp tối đa là 8 container loại 40 feet. Đến nay Công ty đã hoàn thành được mặt bằng cảng, bờ kè cảng, tường rào bảo vệ, kho chứa hàng và mua sắm được các trang thiết bị như: lắp đặt giàn cẩu tự hành 130 tấn, cẩu giàn có tầm với 10,5m có thể phục vụ cả 2 làn tàu, đầu tư xe nâng hàng, phương tiện vận tải…  Với mặt bằng cảng rộng có thể đỗ được 4 thân tàu/lượt, khi thuỷ triều lên đỗ được 10 tàu, trên địa bàn TP Móng Cái hiện nay Công ty là đơn vị duy nhất có cẩu giàn hoạt động ở cảng pha sông biển. Để đảm bảo giải toả hàng nhanh Công ty cũng đã hợp đồng với bạn hàng ở Cảng Hải Phòng cùng thực hiện vận chuyển container từ cảng đi các bến. Hiện chúng tôi đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng, phấn đấu trong tháng 3 sẽ hoàn thành để xin công bố đưa cảng vào hoạt động. Với đội ngũ cán bộ, nhân viên được đào tạo bài bản và có kinh nghiệm trong lĩnh vực hoạt động cảng bến chắc chắn chúng tôi sẽ phục vụ tốt nhu cầu vận chuyển container bằng đường thuỷ ra cửa khẩu Móng Cái, góp phần giảm lượng phương tiện vận chuyển trên quốc lộ 18 trong thời gian nâng cấp cải tạo.

Theo tính toán của các chuyên gia kinh tế thì vận chuyển container bằng đường thuỷ sẽ tiết giảm chi phí cho các doanh nghiệp rất nhiều so với vận chuyển bằng đường bộ; giảm các nguy cơ rủi ro trong quá trình vận chuyển trên đường. Trong điều kiện đường 18 đang xuống cấp như hiện nay thì việc vận chuyển hàng container bằng đường thuỷ có lẽ là một trong những lựa chọn tốt nhất đối với các chủ hàng. Hy vọng khi cảng Thác Hàn hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các chủ hàng vận chuyển container khi chuyển từ hình thức vận tải bằng đường bộ sang đường thuỷ.

Cùng chuyên mục