Bình Dương vừa quyết định công khai danh tnh của các DN “đen” đã có hành vi gian lận trong kinh doanh xăng dầu nhằm “móc túi” người tiêu dùng. Đó là cách làm của Bình Dương.
Phải nhanh chóng có các biện pháp hữu hiệu bảo vệ người tiêu dùng khỏi những "chiêu bẩn" của giới kinh doanh xăng dầu "đen".
Đặc biệt, Rexco, Hòa Bình, Ông Ba Lý, và Hồng Vân tuy treo biển xăng A92 nhưng thực tế đã bán ra loại xăng chỉ có chỉ số octan RON 85.
Báo cáo gần đây nhất của Tổ kiểm tra liên ngành Bình Dương cho biết, từ tháng 8 đến tháng 10-2006 qua tiến hành kiểm tra 26 DN, cơ quan chức năng đã phát hiện có 16 DN (chiếm 62%) vi phạm các quy định hiện hành trong kinh doanh xăng dầu.
Cơ quan chức năng đã niêm phong 22 trụ bơm có dấu hiệu ăn gian lượng xăng bán lẻ cho người tiêu dùng. Liên tục từ năm 2003 đến nay, Bình Dương đều đặn kiểm tra, xử lí vi phạm các DN kinh doanh xăng dầu nhưng các hành vi gian lận trong lĩnh vực này vẫn không hề giảm.
Mới đây, Hội tiêu chuẩn và bảo vệ người tiêu dùng Việt Nam đã có khảo sát về chất lượng xăng dầu ở năm tỉnh thành phía Nam.
Theo đó, mỗi năm, khách hàng tại đây bị các thương gian “móc túi” khoảng 540 tỷ đồng. Đây chỉ mới là những khảo sát trên sản phẩm xăng.
Ông Nguyễn Nam Vinh, chủ nhiệm Văn phòng Hội Tiêu chuẩn và bảo vệ người tiêu dùng phía Nam (Vinastas) cho biết tuy chưa khảo sát nhưng có cơ sở khẳng định các mặt hàng ngoài xăng như dầu hỏa, dầu DO đang bán trên thị trường cũng có tình trạng gian lận tương tự.
Liên quan đến tình trạng vi phạm gian lận trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu, ông Đỗ Gia Phan, Phó Chủ nhiệm Vinastas cũng đã có công văn gởi Bộ trưởng Thương mại và Khoa học công nghệ.
Trong đó, ông Phan nhận định việc gian lận đối với mặt hàng kinh doanh xăng dầu đang có chiều hướng tăng thêm với các thủ đoạn tinh vi nên cần tăng cường quản lý chất lượng, đo lường trong toàn bộ hệ thống phân phố xăng dầu.
Theo ông Phan nên sớm quy định việc bắt buộc áp dụng tiêu chuẩn VN TCVN 6776-2005 và nên phân ra hai loại xăng M92, M95 hoặc M92, M97. Điều này được lý giải: “Qua phân tích, Vinastas nhận thấy việc phân loại xăng như trong TCVN 6776-2005 theo hai loạI M90, M92 là quá gần và là khe hở cho gian lận thương mại”.
Ngoài ra, Nhà nước cần có biện pháp thích hợp kiểm soát độ chính xác của các phương tiện bán xăng, thậm chí nên lắp đặt dụng cụ đo đối chứng tại các cửa hàng bán lẻ.
Đối với vụ việc pha aceton vào xăng gây thiệt hại cho người tiêu dùng, Vinastas đề nghị cơ quan chức năng kiểm tra, phát hiện kịp thời loại xăng “bẩn” nói trên đã lan đến những địa phương nào, có biện pháp thu hồi, yêu cầu các đơn vị đã nhập xăng chứa aceton giải trình lý do vì sao xăng nhập lại có chất này, đồng thời phải có thái độ nghiêm khắc đối với các DN và công bố công khai cho người tiêu dùng biết.
