Theo chỉ đạo của UBND tỉnh, vào cuối tháng 9 này, 3 gói thầu đầu tiên trong tổng số 15 gói thầu thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL18A Mông Dương - Móng Cái) sẽ được khởi công xây dựng. Với tổng mức đầu tư lên tới 1.294,5 tỷ đồng, quy mô chung Dự án đạt cấp III miền núi, tổng chiều dài 124km, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 6m, gia cố lề mỗi bên 0,5m, khi hoàn thành tuyến Mông Dương - Móng Cái sẽ đáp ứng được nhu cầu của việc vận chuyển hàng hoá và hành khách.
Những năm gần đây, được sự quan tâm của Chính phủ và sự nỗ lực của chính quyền địa phương, tuyến đường ra miền Đông của tỉnh đã được “cầu hoá” khắc phục tình trạng ách tắc giao thông khi mùa mưa đến. Đồng thời dọc tuyến đường đã mở rộng, nâng cấp mặt đường và nắn cua, hạ dốc, góp phần cải thiện hoạt động giao thông trên tuyến nhưng vẫn không đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hoá và hành khách ngày một tăng nhanh. Chính vì vậy, để đáp ứng sự lưu thông thuận lợi trên tuyến giao thông huyết mạch xuyên suốt tỉnh Quảng Ninh, cuối tháng 10-2007, Bộ GTVT phê duyệt Dự án cải tạo nâng cấp QL18A đoạn Mông Dương - Móng Cái với quy mô chung đạt cấp III miền núi, tốc độ thiết kế 60km/h; tải trọng thiết kế HL93 đối với cầu; H30-XB80 đối với cống.
Một trong những đoạn đường thuộc Quốc lộ 18A nằm trên địa phận huyện Tiên Yên đang chờ được đầu tư nâng cấp mở rộng.
Dự án có tổng chiều dài tuyến 124km (điểm đầu tuyến km165, đoạn cầu vượt đường sắt phường Mông Dương; điểm cuối tuyến km299 + 300 đoạn đầu cầu Hoà Bình, TX Móng Cái), bề rộng nền đường 9m, bề rộng mặt đường 6m, gia cố lề mỗi bên 0,5m và làm mới cầu Ba Chẽ thay thế cho cầu cũ. Phương án tuyến cơ bản bám theo QL 18A hiện nay, cải tạo cục bộ từng đoạn để đảm bảo đúng cấp kỹ thuật. Riêng đoạn đầu qua phường Mông Dương (TX Cẩm Phả), chỉnh tuyến theo hướng mới để tránh khu đô thị Mông Dương và rút ngắn chiều dài tuyến. Đoạn tuyến tránh này dài 2,9km thay thế cho 6km (từ km165 - km171) tuyến hiện nay. Tổng vốn đầu tư 1.294,5 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và các nguồn vốn khác. Bộ GTVT giao cho Sở GTVT làm chủ đầu tư.
Nhận thức rõ vị trí, vai trò và tính cấp bách của Dự án đối với tình hình phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh cũng như vấn đề đảm bảo giao thông trên tuyến, Sở GTVT đã chủ động, tích cực báo cáo tỉnh và các Bộ, ngành Trung ương từng bước tháo gỡ khó khăn, triển khai dự án. Hiện nay UBND tỉnh đã quyết định ứng trước 100 tỷ đồng cho dự án. Dự án được chia ra làm 15 gói thầu (kí hiệu XL) bao gồm: XL1, 2, 3, 4 từ km165 - km191 dài 26km trên địa bàn TX Cẩm Phả; XL5 xây mới cầu Ba Chẽ; XL6, 7, 8 từ km192 - km228 dài 36km trên địa bàn Tiên Yên; XL9, 10 từ km228 - km246 dài 18km trên địa bàn Đầm Hà; XL11, 12, 13 từ km246 - km273 dài 27km trên địa bàn Hải Hà; XL14, 15 từ km273 - km299 dài 26km trên địa bàn TX Móng Cái.
Quốc lộ 18A, đoạn Mông Dương - Móng Cái chuẩn bị được khởi công cải tạo nâng cấp. Ảnh: PV
Đến thời điểm này, công tác khảo sát, lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật 3 gói thầu XL13, 14, 15 cơ bản đã hoàn thành, dự kiến cuối tháng 9-2008 khởi công xây dựng; các gói thầu XL3, 4, 6, 7, 9, 11 đã lập và thống nhất xong phương án thiết kế tuyến, dự kiến khởi công trong quý IV-2008; các gói thầu còn lại XL1, 2, 5, 8, 12 đang khẩn trương triển khai khảo sát thiết kế (do tính cấp thiết và phức tạp của công tác đảm bảo giao thông, các gói thầu XL1, 2 tuyến tránh Mông Dương và XL5 xây dựng cầu Ba Chẽ mới có thể hoàn thành thi công sau các gói thầu khác do vẫn có tuyến giao thông hiện tại).
Hiện chủ đầu tư và đơn vị tư vấn đã triển khai xong công tác đo vẽ bản đồ xin giao đất, bản đồ trích thửa GPMB ngoài hiện trường. Đối với 3 gói thầu khởi công trước, chủ đầu tư, đơn vị tư vấn và hội đồng đền bù các địa phương đang triển khai công tác ký hộ dân, cơ bản đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng phục vụ thi công và quản lý hành lang sau này...
Với những nỗ lực của các cấp, các ngành trong tỉnh thực hiện triển khai dự án và nhất là cuối tháng 9 này 3 gói thầu đầu tiên được khởi công nhằm đảm bảo hoàn thành trong năm 2010. Như vậy khi dự án cải tạo nâng cấp QL18A hoàn thành sẽ góp phần tạo đường băng phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh nói chung các địa phương miền Đông của tỉnh, đặc biệt là TX Móng Cái nói riêng.
