Đầu tư giao thông nông thôn - chìa khoá phát triển

Một trong những khó khăn lớn của Ba Chẽ là có duy nhất tuyến tỉnh lộ 330 nối từ QL18 vào huyện. Trong mùa mưa lũ tình trạng sạt lở, hư hỏng các tuyến đường dẫn đến ách tắc giao thông thường xuyên diễn ra.

Còn nhớ trận lũ lịch sử 2008, tuyến đường 330 bị ngập làm cho huyện bị cô lập hoàn toàn. Với nhận thức, đầu tư giao thông nông thôn là chìa khoá phát triển, trong những năm qua, được sự quan tâm của các cấp các ngành, UBND huyện Ba Chẽ đã tập trung rất lớn cho việc củng cố, xây dựng hệ thống giao thông - nông thôn.

Đầu tư giao thông nông thôn - chìa khoá phát triển ảnh 1
Tuyến đường 329 Mông Dương - Ba Chẽ đang được các nhà thầu khẩn trương thi công.

Trong 5 năm trở lại đây, với sự vào cuộc quyết liệt của các cấp chính quyền địa phương và toàn thể nhân dân, công tác duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa, nâng cấp, mở mới đường giao thông liên thôn, kiên cố hoá đường bê tông đến trung tâm các xã trên địa bàn toàn huyện đã được triển khai có hiệu quả. Các Phòng chức năng tổ chức thẩm định hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, dự toán công trình về giao thông đảm bảo đúng tiến độ, đúng quy định hiện hành. Trong đó, các công trình được thực hiện với nhiều nguồn vốn khác nhau như: Ngân sách trung ương, ngân sách tỉnh, nguồn vốn từ chương trình 135, nhân dân đóng góp… Tổng kinh phí đã được phê duyệt trên 386.466,347 triệu đồng. Theo đó, từ năm 2006 đến nay ở Ba Chẽ đã và đang xây dựng được 35 tuyến đường (trong đó có 17 tuyến đã hoàn thành), với tổng chiều dài 106,2km... Đây là một nỗ lực rất lớn của các cấp chính quyền địa phương và nhân dân huyện. Bởi việc đầu tư sửa chữa, nâng cấp mở mới các tuyến đường giao thông nông thôn được đầu tư rất thấp, hơn thế nữa địa hình, của Ba Chẽ không thuận lợi cho những công trình mở mới. Đây cũng không phải là con số lớn đối với huyện vùng đồng bằng nhưng đối với vùng cao như Ba Chẽ thì quả là một con số rất ấn tượng. Cho đến nay, 100% các xã ở Ba Chẽ có đường giao thông đến trung tâm xã. Nhiều xã có đường giao thông đến thôn, bản và một số tuyến đường liên thôn đang tiếp tục được triển khai, thi công.

Đặc biệt để tránh tình trạng chỉ có duy nhất 1 tuyến đường độc đạo, trong năm 2009 từ nguồn vốn ngân sách và Trung ương hỗ trợ gần 285 tỷ đồng, tỉnh đã khởi công đầu tư xây dựng cải tạo nâng cấp tỉnh lộ 329. Theo đó, tổng chiều dài toàn tuyến là 30,64km, điểm đầu tại ngã 3 Quan Cụ, phường Mông Dương, TX Cẩm Phả (đấu nối với QL18 tại Km 168+600), điểm cuối đầu cầu Ba Chẽ 2, thị trấn Ba Chẽ. Toàn tuyến được cải tạo nâng cấp đạt tiêu chuẩn cấp IV miền núi có bề rộng nền đường 7,5m; bề rộng nền đường 5,5m. Song song với đó huyện Ba Chẽ cũng tiến hành triển khai cải tạo nâng cấp tuyến Cái Gian (thôn Nam Hả, Nam Sơn) đi Cửa Cái (đấu nối với QL18 đoạn đầu cầu Ba Chẽ). Như vậy, dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 329 và đường Cái Gian - Cửa Cái sau khi hoàn thành sẽ góp phần phá thế độc đạo của tỉnh lộ 330 đến trung tâm huyện Ba Chẽ và giải quyết cơ bản vấn đề cô lập trong mưa lũ. Đồng thời thúc đẩy phát triển khu vực phía đông nam gồm các xã Đồn Đạc, Nam Sơn.

Để tiếp tục làm tốt hệ thống đường giao thông nông thôn thiết nghĩ huyện Ba Chẽ cần phát huy hơn nữa sức mạnh tổng hợp của nhân dân và cả hệ thống chính trị; tập trung tuyên truyền vận động, để nhân dân tham gia tích cực hơn nữa trong công tác này, từng bước tạo ra mạng lưới giao thông liên hoàn thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển bền vững.

Cùng chuyên mục