Đầu tư XDCB đáp ứng yêu cầu phát triển

Trên tinh thần đó, thành phố đã có nhiều chương trình, chính sách và kế hoạch cụ thể đối với đầu tư XDCB. Trong giai đoạn 2006-2010, công tác đầu tư XDCB luôn được thành phố xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên của cấp uỷ đảng, chính quyền các cấp. Thành phố đã chủ động bố trí kế hoạch vốn XDCB, tập trung vào nhóm các công trình phục vụ chỉnh trang đô thị, trường học, hạ tầng kỹ thuật các khu tái định cư, giao thông, thoát nước, cải tạo môi trường, nhà văn hoá khu phố… Hàng năm, nguồn vốn chi cho đầu tư XDCB luôn chiếm tỷ lệ cao trong tổng cho ngân sách của Hạ Long. Tính trong giai đoạn từ 2006 đến 2010, tổng nguồn vốn đầu tư xây dựng trên địa bàn ước đạt 43.380 tỷ đồng, tốc độ tăng bình quân 14%. Bên cạnh nguồn vốn từ ngân sách, Hạ Long cũng là một địa phương rất thành công huy động xã hội hoá trong đầu tư XDCB. Nhờ đó, hầu hết các mục tiêu về XDCB của thành phố đều đạt kết quả tích cực.

Đặc biệt, Hạ Long đã xây dựng được các cơ chế chính sách ưu tiên cho phát triển kết cấu hạ tầng trong giáo dục, nên thu được nhiều thành công, tạo đà phát triển sự nghiệp giáo dục. Chỉ trong 4 năm qua, thành phố đã đầu tư kiên cố và cao tầng hoá 22 trường học, tổng trị giá 211 tỷ đồng; trong đó, vốn huy động xã hội hoá là 20 tỷ đồng. Thực hiện chủ trương xã hội hoá giáo dục, Hạ Long đã khuyến khích và tạo mọi điều kiện thuận lợi cho các tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư trong lĩnh vực giáo dục.  Đến nay, trên địa bàn thành phố đã có 4 trường THPT dân lập, tổng mức đầu tư trên 57 tỷ đồng; 5 trường mầm non ngoài công lập tổng mức đầu tư gần 60 tỷ đồng… Kết cấu hạ tầng giao thông của thành phố cũng được ưu tiên đầu tư. Thành phố đã hoàn thành nâng cấp và đưa vào sử dụng tuyến quốc lộ 18A qua Hạ Long, cầu Bãi Cháy, các tuyến đường nội thị, mang lại diện mạo mới cho thành phố.