Ngày 14-6, đồng chí Vũ Nguyên Nhiệm, Chủ tịch UBND tỉnh đã đi thị sát hiện trạng và tiến độ thi công các tuyến đường nhánh cầu Bãi Cháy.
Chủ tịch UBND tỉnh Vũ Nguyên Nhiệm (thứ 3, phải sang) kiểm tra tuyến đường nhánh dẫn lên cầu Bãi Cháy.
Tiếp đó ngày 15-6, tại TP Hạ Long, đồng chí Vũ Nguyên Nhiệm, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì cuộc họp bàn giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công các tuyến đường nhánh và các phương án phòng chống sạt lở khi có mưa lớn kéo dài. Tham dự cuộc họp có đại diện các đơn vị, địa phương: TP Hạ Long, Ban quản lý các dự án 18 (PMU 18), các sở: Giao thông - Vận tải, Xây dựng, Tài nguyên & Môi trường và các nhà thầu đang thi công trên các tuyến đường nhánh.
Tại cuộc họp, đại diện TP Hạ Long đã báo cáo một số vấn đề liên quan đến Dự án cầu Bãi Cháy như: Tình hình giải phóng mặt bằng; bố trí tái định cư đối với các hộ giáp ranh dự án còn gặp nhiều khó khăn. Thành phố đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công với các hạng mục công việc còn lại như: Kè mái taluy tránh sạt lở, đấu nối đường nhánh phía Hòn Gai, xem xét giải quyết những vấn đề tồn tại về hệ thống thoát nước. Nguyên nhân của sự chậm trễ về tiến độ của các tuyến đường nhánh, theo chủ đầu tư và các nhà thầu là do tình hình địa chất, thuỷ văn và địa mạo thực tế trên công trường thay đổi đã phát sinh lệnh thay đổi, có những công việc phát sinh thay đổi nhiều lần như công việc đào mở rộng mái dốc. Hơn nữa, trong thời gian thi công, giá cả thị trường biến đổi liên tục, các khối lượng phát sinh khá lớn, trình tự thủ tục trình duyệt mất rất nhiều thời gian nên nhà thầu gặp nhiều khó khăn về tài chính.
Kết luận tại cuộc họp, đồng chí Vũ Nguyên Nhiệm yêu cầu Sở GTVT cùng Ban quản lý các dự án 18 có văn bản về tiến độ thi công, những đề xuất để UBND tỉnh xem xét trình Bộ GTVT; đề nghị PMU 18 đôn đốc các nhà thầu phải tăng cường nhân lực, vật lực đẩy nhanh tiến độ thi công, nhất là các điểm xung yếu, các hạng mục quan trọng như: Bờ kè, hệ thống cống thoát nước; mái taluy đường chính lên cầu Bãi Cháy phía Hòn Gai quá yếu có nguy cơ tụt lở gây ách tắc đường 18; Sở GTVT cùng với Sở Xây dựng nghiên cứu những kiến nghị của TP Hạ Long để báo cáo với UBND tỉnh; Sở GTVT tiến hành ngay việc cắm biển báo quy định các phương tiện được và không được phép tham gia giao thông trên các tuyến đường nhánh dẫn lên cầu; TP Hạ Long phải có phương án di dời các hộ dân khỏi khu vực mất an toàn, chuẩn bị các phương án đền bù, hỗ trợ, chuẩn bị khu vực tái định cư cho các hộ dân này; kiên quyết xử lý những trường hợp vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn giao thông. Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh cũng cam kết sẽ tạo mọi điều kiện thuận lợi để chủ đầu tư, nhà thầu có điều kiện thuận lợi trong thi công.
