Điểm sáng Cộng Hoà

Đến với Cộng Hoà những ngày cuối năm không khí đón Xuân thật náo nức. Diện mạo một làng quê nông thôn có nét đổi thay mạnh mẽ mà biểu hiện cụ thể là đường tiểu mạch, đường liên thôn đều được làm bằng bê tông thật sạch sẽ, sáng sủa.

Lãnh đạo và người dân địa phương trong ngày khánh thành đường thôn Núi Dinh (Cộng Hoà, Yên Hưng). ảnh: T.L

Lãnh đạo và người dân địa phương trong ngày khánh thành đường thôn Núi Dinh (Cộng Hoà, Yên Hưng).

                                                             ảnh: T.L

Sự đáng ngạc nhiên ở đây là chỉ trong năm 2006, toàn xã đã có 9/12 thôn làm đường bê tông với tổng chiều dài là 3.543m, trị giá gần 800 triệu đồng (trong đó 30% nguồn kinh phí do ngân sách huyện hỗ trợ, 70% huy động nhân dân đóng góp). “Lạ” ở đây là từ trước đến nay Cộng Hoà chưa có đường bê tông. Vậy nên sự đổi thay này thật đáng để nhiều nơi tìm hiểu, học tập.

Xã Cộng Hoà (Yên Hưng) hiện có 12 thôn, 1.352 hộ, 6.391 khẩu. Nhân dân hầu hết làm nghề sản xuất nông nghiệp, một bộ phận nhỏ làm dịch vụ, thu nhập của người dân không cao. Việc phát triển các tuyến đường giao thông nông thôn luôn là điều trăn trở đối với cấp uỷ, chính quyền xã bởi nó là tiền đề cho phát triển kinh tế-xã hội. Do đặc thù, đất rộng dân cư phân bố thưa thớt, các tuyến đường trải dài, kính phí lớn nên hầu hết chưa được đầu tư nâng cấp, việc đi lại của người dân trong xã gặp khó khăn, nhất là khi trời mưa. Điều này đã gây cản trở cho sự phát triển lưu thông hàng hoá của xã, trong khi Cộng Hoà là một trong 3 xã trọng điểm sản xuất rau màu của huyện Yên Hưng. Trước thực trạng trên, Đảng uỷ xã đã quyết tâm lãnh đạo, chỉ đạo nhân dân làm đường. Năm 2005, Đảng uỷ xã đã xây dựng nghị quyết chuyên đề “về phát triển đường giao thông nông thôn và các năm tiếp theo”. Theo đó chỉ tiêu được giao chocác chi bộ, với mục tiêu mỗi chi bộ vận động nhân dân làm đường đạt giá trị tổng kinh phí là 20 triệu đồng/năm. Đây được coi là một chỉ tiêu thi đua để đánh giá xếp loại chi bộ trong năm. Sau khi có nghị quyết chuyên đề, cuộc vận động nhân dân làm đường làng, ngõ xóm chính thức được phát động và được sự đồng tình hưởng ứng của nhân dân. Có thể nói phong trào làm đường bê tông được mọi nhà đua nhau, ‘’thôn xóm đua nhau’’. Sau khi phong trào được dấy lên, Đảng uỷ xã đã tiến hành sơ kết 6 tháng đầu năm 2006 để đánh giá những kết quả đã đạt được, những tồn tại hạn chế, rút ra bài học kinh nghiệm cho công tác lãnh đạo, chỉ đạo tiếp theo, đồng thời khen thưởng động viên khích lệ các cá nhân, thôn xóm làm tốt. Cũng từ việc sơ kết này đã tạo đòn bẩy cho phong trào làm đường tiếp tục lan rộng. Các đoàn thể tiếp tục vào cuộc. Các thôn tổ chức họp dân, bàn mức đóng góp; thành lập các tiểu ban, tuỳ theo đặc thù từng thôn, có thôn thành lập cả Ban kiến thiết xây dựng (là thôn Núi Dinh),trong đó bao gồm các tiểu ban (giám sát, thi công, quyết toán, vận động quyên góp). Các tiểu ban này được thành lập trên cơ sở được sự đồng ý của UBND xã. Trực tiếp là đồng chí Bí thư chi bộ từng thôn phụ trách và chỉ đạo các đoàn thể cùng vào cuộc. Việc đóng góp được công khai trên hệ thống loa truyền thanh của thôn và thường xuyên cập nhật danh sách các hộ đóng góp ủng hộ từng ngày. Những gia đình nào có hoàn cảnh khó khăn (hộ nghèo, người già trên 80 tuổi, người già sống độc thân) được miễn giảm, hoặc chia làm nhiều lần nộp. Mức đóng góp cũng tuỳ theo từng thôn. Như thôn Núi Dinh là 1.500.000 đ/hộ, thôn Đống Lủi 300.000 đ/khẩu, thôn Hưng Hoà 60.000đ/khẩu. Thôn Hưng Hoà làm được đường bê tông dài 356m, kinh phí 166 triệu đồng, thôn Đống Lủi 450m, kinh phí 62 triệu đồng; thôn Đống Vông 650m, kinh phí 57 triệu đồng. Đặc biệt là thôn Núi Dinh kế hoạch lúc đầu làm 447m, nhưng thực hiện được 1.147m với tổng kinh phí 213 triệu đồng, là thôn có đường bê tông dài nhất. Kết quả này phần lớn là nhờ sự đóng góp sức người, sức của của nhân dân trong xã, những người con của quê hương đang sống ở khắp mọi nơi trong nước và nước ngoài. Trong đó phải kể đến cả lực lượng bộ đội đóng quân trên địa bàn xã giúp công làm đường. Những người già tuy không trực tiếp tham gia đóng góp, nhưng đã tích cực vận động con cháu, làm gương cho con cháu noi theo. Các cá nhân, doanh nghiệp: Ông Nguyễn Xuân Lãm ủng hộ 37 tấn xi măng làm đường thôn Núi Dinh, ông Phạm Thanh Hà ủng hộ 10 triệu đồng làm đường thôn Hưng Hoà; ông Vũ Trọng Tiệp ủng hộ 30 triệu đồng làm đường thôn Núi Dinh; Công ty Cổ phần Hạ Long I VIGLACERA ủng hộ 40 triệu đồng làm đường thôn Hưng Hoà v.v.

Phát huy kết quả đạt được, năm 2007, Đảng uỷ xã tiếp tục chỉ đạo làm đường, huy động sức dân để kiên cố các tuyến đường liên thôn, trọng tâm là tuyến đường Phòng Lao-Hiệp Hoà với tổng kinh phí dự kiến khoảng 1,5 tỷ đồng, nhằm đem lại diện mạo mới, tạo đà cho kinh tế-xã hội của xã phát triển đi lên trong những năm tiếp theo.

Cùng chuyên mục