Sáng ngày 13-3, tại TX Móng Cái, đồng chí Nguyễn Duy Hưng, Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch HĐND tỉnh đã có buổi làm việc với lãnh đạo các sở, ngành và TX Móng Cái để nghe báo cáo kết quả hoạt động thương mại qua cửa khẩu Móng Cái và tiến độ thực hiện dự án đường ra cảng Dân Tiến và dự án phát triển cảng Dân Tiến, TX Móng Cái. Dự buổi họp có đồng chí Nhữ Thị Hồng Liên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, lãnh đạo các sở, ngành, TX Móng Cái.
Đồng chí Nguyễn Duy Hưng, Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch HĐND tỉnh kết luận tại cuộc họp.
Trong quý III năm nay, tỉnh sẽ tiến hành khởi công dự án nâng cấp đường từ Mông Dương ra Móng Cái dài 136km. Để đảm bảo giao thông vận tải, đáp ứng yêu cầu vận chuyển hàng hoá phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu, việc xây dựng, đưa cảng Dân Tiến vào hoạt động, bốc xếp container có ý nghĩa rất quan trọng. Để xây dựng cảng Dân Tiến, tỉnh đã phê duyệt 2 dự án gồm: Dự án đường ra cảng Dân Tiến và dự án phát triển cảng Dân Tiến. Thế nhưng, cả 2 dự án đều triển khai chậm tiến độ. Dự án đường từ QL 18A đến đê thôn I, xã Hải Tiến chiều dài 3,2 km có tổng mức đầu tư 21,2 tỷ đồng; nhà thầu là Công ty TNHH một thành viên Duyên Hải. Ngày 30-1-2005, Ban Quản lý dự án I và nhà thầu đã ký hợp đồng giao nhận thầu xây lắp với tiến độ 300 ngày. Thế nhưng, do năng lực điều hành và kinh nghiệm nhà thầu hạn chế nên tiến độ thi công bị chậm: Tổng giá trị xây lắp đến nay mới đạt 50% giá trị gói thầu. Dự án phát triển khu cảng Dân Tiến có tổng mức đầu tư 117,256 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án I điều hành và giám sát thi công. Dự án được chia làm 3 gói thầu: Gói số 1 làm 4,3km đường (26,1 tỷ), gói số 2 xây dựng cầu cảng gồm 5 bến (57,5 tỷ), gói số 3 nạo vét luồng và vùng quay tàu (17 tỷ). Kinh phí khảo sát lập dự án khả thi là vốn ngân sách, vốn cho kỹ thuật và thi công do Liên doanh phát triển khu cảng Dân Tiến chi. Ngày 9-8-2006, UBND tỉnh cấp giấy phép đầu tư cho Công ty Liên doanh phát triển khu cảng Dân Tiến và đến 6-12-2006 cho phép Liên doanh này đầu tư xây dựng tuyến đường và cảng Dân Tiến. Thế nhưng, tính đến nay, các gói thầu số 2, số 3 chưa được triển khai thi công, gói thầu số 1 bị chậm tiến độ 12 tháng. Sau khi nghe ý kiến phát biểu của đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh và lãnh đạo các sở, ngành, TX Móng Cái, đồng chí Bí thư Tỉnh uỷ kết luận đã nhấn mạnh: Việc xây dựng Móng Cái trở thành thành phố đã được Nghị quyết của Bộ Chính trị, BCH Đảng bộ tỉnh xác định. Đến nay, Móng Cái đã trở thành trung tâm thương mại, dịch vụ lớn của tỉnh. Móng Cái có nhiều lợi thế để phát triển thương mại, du lịch, cảng biển và có vị trí quan trọng về an ninh quốc phòng. Để xây dựng Móng Cái trở thành thành phố trong năm 2008 theo Nghị quyết 54 của Bộ Chính trị, đồng chí Bí thư Tỉnh uỷ yêu cầu TX Móng Cái và các ngành cần rà soát lại quy hoạch chung về phát triển KT-XH, quy hoạch đô thị và quy hoạch ngành (xây dựng và giao thông vận tải) để có sự điều chỉnh cho phù hợp. Khi tỉnh triển khai nâng cấp QL 18, lãnh đạo TX Móng Cái và các địa phương liên quan cần chỉ đạo tốt công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn để dự án triển khai thuận lợi, đúng tiến độ. Để triển khai nâng cấp QL 18A (đoạn Mông Dương - Móng Cái), TX Móng Cái và các ngành cần đẩy nhanh tiến độ các dự án xây dựng cảng Dân Tiến phục vụ việc vận chuyển, bốc xếp container. Đồng chí Bí thư Tỉnh uỷ giao Sở GTVT thành lập BQL dự án để triển khai các dự án này và chịu trách nhiệm về tiến độ dự án. Công ty Liên doanh phát triển khu cảng Dân Tiến đầu tư vốn để Sở GTVT chỉ đạo thi công đồng loạt các gói thầu. Tổng mức đầu tư cảng Dân Tiến lên tới 300 tỷ đồng. Tỉnh sẽ tăng cường chỉ đạo, phối hợp để xây dựng cầu Bắc Luân 2, đồng thời triển khai xây dựng khu mậu dịch tự do giữa 2 nước ở Móng Cái và Đông Hưng (Trung Quốc). Triển khai xây dựng khu mậu dịch tự do, trước mắt chúng ta cần xác định và khoanh vùng khoảng từ 2 đến 2,5 km2 để giải phóng mặt bằng. TX Móng Cái và các ngành rà soát lại các cảng thuỷ nội địa, những dự án nào đã giao nhưng chưa triển khai thì kiên quyết thu hồi. Bên cạnh việc xây dựng cầu Bắc Luân 2, cần nâng cấp điểm thông quan Lục Lầm để thúc đẩy hoạt động XNK. TX Móng Cái cần có những giải pháp để đảm bảo môi trường, tăng cường quản lý đất đai, chống thất thu thuế, tiến hành đấu thầu đất thay cho việc phân, cấp đất. Tới đây, tỉnh sẽ phân cấp mạnh hơn cho TX Móng Cái trên một số lĩnh vực để tăng cường tính chủ động cho lãnh đạo thị xã. TX Móng Cái và các ngành cần phối hợp tốt để thúc đẩy các hoạt động thương mại, du lịch, vận tải… trên địa bàn để tăng thu ngân sách cho tỉnh. Việc phát triển kinh tế trên địa bàn phải gắn liền với công tác đảm bảo an ninh, quốc phòng.
