Đây là tinh thần chung của đợt tổng kiểm tra, kiểm soát, xử lý đối với xe khách được triển khai trên địa bàn tỉnh. Nó không chỉ là một mệnh lệnh để triển khai công tác trong lực lượng công an mà còn được xác định như một giải pháp nhằm hạn chế tình trạng vi phạm Luật Giao thông của một loại phương tiện đang là chủ lực -đó là xe ô tô chở khách.
Trung tá Đinh Ngọc Hạ, Đội trưởng Đội TTKS Giao thông Trung tâm, Phòng PC26, Công an tỉnh cho biết: Quảng Ninh có số xe ô tô chở khách của các tỉnh, thành phố lớn như Hà Nội, Hải Phòng, Vinh, Nghệ An, Nam Định, Hải Dương, Phú Thọ... tập trung hoạt động nhiều với lưu lượng lớn. Bên cạnh đó, tại địa bàn tỉnh cũng có nhiều doanh nghiệp, HTX, tư nhân tham gia hoạt động vận tải khách. Ước tính, trung bình hàng ngày trên tuyến quốc lộ 18A có hơn 1.000 lượt xe ô tô chở khách đi và về các tuyến trong, ngoài tỉnh.
Cũng tìm hiểu qua Phòng PC26, Công an tỉnh, chúng tôi được biết, từ rất sớm, Quảng Ninh đã có sự chủ động trong việc kiểm soát, xử lý đối với xe ô tô chở khách. Nhiều năm qua, nhằm đảm bảo TTATGT, Phòng PC26 đã tham mưu cho Giám đốc Công an tỉnh chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương trong tỉnh thường xuyên tổ chức các đợt cao điểm và các chuyên đề kiểm tra, xử lý các phương tiện tham gia giao thông, trong đó “đối tượng” luôn được tập trung nhiều nhất vẫn là: xe ô tô chở khách, xe container và xe mô tô. Năm 2008 và 9 tháng đầu năm 2009, các đơn vị chức năng đã kiểm tra, xử lý trên 10 ngàn lượt xe ô tô chở khách vi phạm TTATGT. Tổng số tiền phạt lên đến gần 4 tỷ đồng.
Kiểm tra xe ô tô chở khách tại phường Hùng Thắng (TP Hạ Long).
Đã có trên 130 xe bị tạm giữ; hơn 270 trường hợp bị tước giấy phép lái xe. Chỉ tính trong 20 ngày cao điểm kiểm soát, xử lý xe ô tô chở khách (từ 10-10 đến 31-10-2009), Đội TTKS Giao thông Trung tâm - đơn vị nòng cốt trong đảm bảo TTATGT tuyến quốc lộ 18A từ cầu Ba Chẽ đến cầu Yên Lập (Đại Yên, TP Hạ Long), đã kiểm tra trên 600 lượt xe ô tô chở khách, trong đó xử lý 525 xe, phạt hành chính hơn 270 triệu đồng; tạm giữ 13 xe. Các lỗi vi phạm chủ yếu là: chạy quá tốc độ quy định; đi không đúng phần đường; đỗ dừng, đón, trả khách không đúng nơi quy định; thiết bị không đảm bảo an toàn v.v.. Theo chân các CBCS tham gia tuần tra, kiểm soát trong 1 ngày mới thấy, các lỗi vi phạm hầu hết là thuộc diện “biết vẫn cố tình vi phạm”. Tuy nhiên, bên cạnh đó, có một dấu hiệu vui là xe chở khách thuộc các doanh nghiệp lớn, có thương hiệu thì chấp hành TTATGT khá tốt. Anh Nguyễn Mạnh Hùng, trú tại xã Hưng Đạo (Đông Triều), lái xe ô tô bus Phúc Xuyên, BKS 14N-5807, tuyến Đông Triều - Hạ Long cho biết: Việc lực lượng CSGT kiểm tra thường xuyên như thế này rất tốt góp phần hình thành ý thức chấp hành luật cho người tham gia giao thông. Tại km111 quốc lộ 18A, thuộc phường Giếng Đáy, do tổ CSGT-TT, Công an TP Hạ Long đang làm nhiệm vụ, tôi gặp lái xe ô tô BKS 34K-9828, tuyến Hải Dương - Quảng Ninh đang bị xử phạt vì vi phạm vượt quá tốc độ 20%, bị phạt 2 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 30 ngày.
Tại chốt kiểm tra km151 quốc lộ 18A, thuộc phường Cẩm Sơn (Cẩm Phả), tổ 3, thuộc Đội TTKS Giao thông Trung tâm, Phòng PC26, Công an tỉnh đang làm nhiệm vụ tôi hỏi lái xe ô tô BKS 14L-5117 thuộc nghiệp đoàn xe khách Bãi Cháy - Cửa Ông, bị kiểm tra, xử lý. Lái xe 14L-5117 nói: Tôi lái xe đã 40 năm, lớn tuổi như chúng tôi, chẳng bao giờ dám phóng nhanh vượt ẩu. Hôm nay bị phạt vì thiết bị an toàn không đảm bảo (kính chắn gió bị nứt). Lỗi này, do chúng tôi chủ quan. Qua xử phạt hôm nay, chúng tôi sẽ rút kinh nghiệm ngay... Cũng tại đây, tôi còn gặp lái xe BKS 14M-1599 của HTX dịch vụ hỗ trợ vận tải ô tô Ka Long, chạy tuyến Móng Cái - Hải Phòng. Lái xe này nói: Ngày 26-10, tôi bị Công an TP Móng Cái phạt 250.000 đồng vì đèn báo hãm không có tác dụng. Sau khi bị phạt tôi về báo cho HTX ngay để khắc phục kịp thời. Nhờ vậy mà hôm nay bị kiểm tra, xe không mắc lỗi gì. Điều mà cánh lái xe chúng tôi ghi nhận ở lực lượng cảnh sát giao thông đường bộ là không chỉ kiểm tra, xử lý các lỗi vi phạm mà các anh ấy luôn nhắc nhở chúng tôi phải thực hiện nghiêm quy định về ATGT. Cũng trong quá trình chứng kiến các CBCS làm nhiệm vụ, chúng tôi mới thấy không phải lúc nào các lái xe cũng nghiêm chỉnh chấp hành khi bị xử lý mặc dù lỗi vi phạm được xác định rõ. Cụ thể, tại km103+600, lái xe ô tô khách BKS 16H-5578, chạy tuyến Móng Cái - Bãi Cháy, vượt xe khi phía trước có chướng ngại vật; bị xử phạt 500.000 đồng, tước giấy phép lái xe 30 ngày. Lái xe này cố tình cãi và nói không lịch sự. Mặc CSGT giải thích, phân tích mất gần nửa tiếng đồng hồ, anh ta vẫn không nghe. Khi thiếu úy Lê Văn Đức đưa máy ảnh chụp, chứng minh sai phạm của lái xe 16H-5578, anh ta mới hạ giọng “em sai mong các anh thông cảm”. Điều này cho thấy, văn hoá giao thông phải được duy trì thường xuyên trong ý thức của mỗi người chứ không đơn thuần là 1 Tháng an toàn giao thông vừa qua.
Trung tá Đinh Ngọc Hạ, Đội trưởng Đội TTKS Giao thông Trung tâm, Phòng PC26, Công an tỉnh cho biết thêm: Đợt cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát, xử lý đối với xe ô tô chở khách đến 31-10 là hết, nhưng lãnh đạo Phòng PC26 đã có chỉ đạo với các đơn vị trực thuộc vẫn duy trì và thường xuyên thực hiện chuyên đề này. Và theo lực lượng CSGT, để ngăn chặn, hạn chế, tiến tới đẩy lùi TNGT do các xe ô tô chở khách gây ra, bên cạnh việc tuần tra chặt, xử phạt nghiêm của lực lượng chức năng phải có sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ của các địa phương, các doanh nghiệp tham gia hoạt động vận tải khách. Đặc biệt là ý thức chấp hành của người tham gia giao thông và đội ngũ lái xe - đây chính là giải pháp hữu hiệu nhất và là vấn đề cấp thiết đang được đặt ra.
