Đường 337 bắt đầu từ ngã tư Loong Toòng chạy qua địa phận phường Cao Xanh, Hà Khánh (TP Hạ Long) đến cầu Bang từ nhiều năm nay đã bị xuống cấp nghiêm trọng do những chiếc xe tải trọng lớn chở đất, đá qua lại tạo thành những ổ trâu, ổ gà gây bụi và khó khăn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông trên tuyến đường này.
Để đảm bảo an toàn giao thông và tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh tế giữa khu công nghiệp Hoành Bồ với TP Hạ Long, dự án nâng cấp cải tạo tỉnh lộ 337 đoạn Loong Toòng - Cầu Bang do Ban Quản lý Dự án I làm chủ đầu tư có tổng vốn đầu tư 143,29 tỷ đồng với chiều dài 7.508 m đã được UBND tỉnh phê duyệt từ đầu năm 2007.
Dự án được chia làm 3 gói thầu: Gói thầu 1 và 2 thi công các hạng mục, gồm: Nền mặt đường, hệ thống ống thoát nước, biển báo, điện chiếu sáng và trồng cây xanh dọc tuyến vỉa hè; gói thầu 3 gồm các công trình cầu trên tuyến. Tuy nhiên, hiện nay tiến độ thi công các gói thầu này đều rất chậm so với kế hoạch. Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án I nguyên nhân chính là do vướng mắc ở khâu giải phóng mặt bằng, hiện tại có 13 hộ đã duyệt phương án đền bù giải phóng mặt bằng nhưng khi trả tiền các hộ dân đều không nhận với lý do giá đất thấp. Trên thực tế có những đoạn đường không chạy qua nhà dân nhưng tiến độ triển khai vẫn chậm. Đơn cử như đoạn đường qua Công ty Công nghiệp Hoá chất Mỏ góc cua hẹp, mặt đường cũ cao hơn so với nền đường mới mở rộng gây mất an toàn giao thông
Đoạn đường qua Công ty Công nghiệp Hoá chất Mỏ
Nhiều đoạn mặt đường vẫn nhầy nhụa bùn đất mỗi khi có mưa nhỏ
Mặc dù cầu Suối Lại đã xây xong nhưng phần mặt đường chưa được thi công nên cây cầu vẫn chưa đưa vào sử dụng
Phần mặt đường cầu Suối Lại
Hy vọng rằng, tuyến đường 337 sớm được đẩy nhanh tiến độ thi công để đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện khi tham gia giao thông trên tuyến đường này.
