Giá mũ bảo hiểm tăng chóng mặt

Hàng loạt cửa hàng bán mũ bảo hiểm (MBH) đã mọc lên và ra sức chào mời người mua với những lời quảng cáo hấp dẫn: "hàng có dấu chứng nhận CS", "hàng được kiểm định", "hàng chính hãng"... Thế nhưng giá thì lại ở... trên trời.

Những chiếc MBH được bày bán với giá dao động từ 180.000-400.000 đồng/chiếc. Ở rất nhiều cửa hàng MBH hiện được rao với giá trên trời nhưng vẫn có nhiều người mua.

Nhiều người mua, giá tăng

Theo các nhà phân phối, giá MBH hiện nay đã cao hơn hồi tháng mười trung bình 30.000-80.000 đồng/chiếc. "Với tâm lý nước đến chân mới nhảy nên giá MBH sẽ còn tăng thêm" - một giám đốc kinh doanh MBH cho biết.

Trong gần hai tháng qua mà MBH đã tăng 30-40%. MBH nhãn hiệu Honda từ 170.000-180.000 đồng tăng lên 290.000 đồng/chiếc, mũ Protec từ 165.000 đồng lên 215.000 đồng/chiếc, mũ Amoro từ 95.000 đồng tăng lên 150.000 đồng/chiếc, mũ trẻ em nhập từ Đài Loan có hình dáng bắt mắt cũng có giá 180.000-210.000 đồng/chiếc...

"Có đỏ mắt tìm một chiếc MBH được cho là hàng chính hãng với mức giá dưới 150.000 đồng cũng không ra. Mới tháng trước MBH Andes chỉ 120.000 đồng giờ đã lên 180.000 đồng/chiếc nhỏ, 210.000 đồng/chiếc lớn. Hỏi thì người bán trả lời do không có hàng!" - anh Hữu Khánh, nhân viên một công ty hàng hải đi mua MBH, nói.

Chất lượng MBH vẫn bị... thả trôi

Từ đầu tháng mười một đến nay, Cục Quản lý thị trường TP.HCM đã thu giữ hơn 1.000 MBH kém chất lượng, phát hiện nhiều cơ sở sản xuất MBH không có giấy phép kinh doanh, hàng có nguồn gốc không rõ ràng. Thậm chí nhiều địa điểm có dán tem CS (tem kiểm định chất lượng hàng hóa) nhưng lại không có nhãn hàng hóa.

Theo Cục Quản lý thị trường, hầu hết những chiếc MBH này đều được mua tại chợ Bình Tây với nhiều nhãn hiệu như Sitaco, Fashion, Simpson... giá từ 60.000-90.000 đồng/chiếc.

Trong khi đó, một cán bộ có thẩm quyền của Cục Đăng kiểm VN lại cho rằng việc kiểm tra chất lượng MBH cũng chỉ là xác suất khi việc kiểm định chỉ được lấy mẫu ngẫu nhiên trong một lô hàng bất kỳ nào đó của doanh nghiệp (DN).

Phần còn lại của lô hàng đó, chất lượng hoàn toàn do DN chịu trách nhiệm khi qui định hiện nay việc công bố chất lượng sản phẩm hàng hóa đều để cho DN tự quyết. Trừ trường hợp hàng giả, hàng nhái còn phải trông chờ vào cơ quan chức năng xử lý mạnh tay, kiên quyết hơn, thì uy tín của DN vẫn được đặt lên cao nhất đối với sản phẩm rất nhạy cảm này.

Tại một số showroom của Công ty Thiết bị sản phẩm an toàn VN (Protec) đều đang trong tình trạng "cháy" hàng khi hãng này siết lại kênh phân phối. Một số MBH thuộc các thương hiệu như Amoro, Andes, Honda, Sankyo, Nhựa Chợ Lớn, Nhựa Sài Gòn cũng được người tiêu dùng "săn lùng" khi một loạt mẫu mã mới của các thương hiệu này vừa được cải tiến tung ra thị trường.

Không lo thiếu hàng

Hầu hết công ty sản xuất, nhà phân phối đều khẳng định thị trường MBH sẽ không thể "cháy" hàng vì nguồn cung có từ nhiều nguồn khác nhau, gồm hàng trong nước sản xuất và hàng nhập khẩu.

Ông Nguyễn Hoàng Anh - phó tổng giám đốc Công ty Thiết bị sản phẩm an toàn VN, sản xuất MBH nhãn hiệu Protec - cho biết nhà máy của đơn vị này đã tăng công suất 100%, huy động thêm nhân lực để giải quyết một loạt hợp đồng từ đây đến cuối năm. Hiện trung bình mỗi ngày đơn vị này sản xuất từ 1.500-2.000 MBH.

Ông Võ Văn Đức Bảy, phó giám đốc phụ trách kinh doanh của Công ty Nhựa Chợ Lớn, cũng cho biết hiện mỗi ngày công ty đưa ra thị trường khoảng 1.000 mũ. Ông Bảy khẳng định nếu thị trường cầu nhiều hơn, công ty sẽ tăng ngay nguồn cung. Còn Công ty cổ phần Nhựa Sài Gòn cho biết mới "chạy" ở mức 10.000-15.000 MBH/tháng trong khi có khả năng đưa ra thị trường 50.000 MBH/tháng.

Một loạt doanh nghiệp sản xuất MBH chỉ chuyên cung ứng cho các công ty, nhà máy đặt mua với số lượng lớn (trên 50.000 mũ) cũng đang ráo riết chạy cho kịp thời gian giao hàng.

Theo ông T. - phụ trách khối sản xuất của Công ty liên doanh sản xuất MBH LH, nếu chỉ tính số MBH mà các khách hàng là doanh nghiệp ở TP.HCM đặt mua cho công nhân, nhân viên cũng đã lên đến gần 800.000 chiếc. Điều đó cũng đồng nghĩa với một lượng người tương ứng sẽ không cần phải mua MBH nữa. Cho nên không thể xảy ra khan hiếm MBH.

Ông Lê Văn Diễn - giám đốc kinh doanh Công ty CP TM-DV Đại Việt, nhà phân phối MBH nhãn hiệu VR-1 (sản phẩm của Nhà máy TE AN, đặt tại Bà Rịa - Vũng Tàu) - cũng cho biết hiện trong kho hàng của Đại Việt có khoảng 20.000 chiếc MBH hiệu VR-1, "trong khi nhà sản xuất tiếp tục rót hàng đều đặn mỗi ngày khoảng 1.000-1.500 chiếc nên không thể nói có chuyện thị trường sẽ thiếu hàng".

Ngoài ra, thị trường còn được bổ sung MBH từ nguồn nhập khẩu và cả nhập lậu. Một đơn vị chuyên nhập khẩu MBH từ Mỹ, Đài Loan tại thị trường TP.HCM tiết lộ "người ta đã thuê kho từ mấy tháng trước để trữ hàng".

Cùng chuyên mục