Trung tuần tháng 8 chúng tôi đến thăm công trường thi công tuyến đường tỉnh lộ 337. Tại đây, những người thợ làm đường hòa mình trong tinh thần lao động khẩn trương để hoàn thiện nốt phần việc còn lại với mục tiêu đảm bảo bàn giao tuyến đường vào cuối tháng 8.
Tuyến đường 337 được UBND tỉnh phê duyệt đầu tư từ năm 2003, tổng chiều dài toàn tuyến 7,5km, với tổng mức đầu tư 143,29 tỷ đồng. Rời công trường thi công đường tỉnh lộ 337, chúng tôi đến thăm công trường thi công cải tạo, nâng cấp QL18A (đoạn Mông Dương - Móng Cái). Đây là đoạn đường huyết mạch nối thành phố cửa khẩu Móng Cái với các trung tâm đô thị lớn của Vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc. Dự án có tổng chiều dài tuyến 124km, với quy mô đường cấp III miền núi, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 8m, gia cố lề mỗi bên 0,5m trên cơ sở nền cũ và nắn chỉnh tuyến để đạt đúng cấp độ kỹ thuật. Hệ thống cầu trên tuyến được đầu tư hoàn chỉnh theo cấp đường với trọng tải H30-XB80 và HL93, trong đó có 2 cầu lớn là Mông Dương và Ba Chẽ. Tổng mức đầu tư 1.294,5 tỷ đồng, chia thành 15 gói thầu (ký hiệu XL) xây lắp. Đến thời điểm này toàn bộ 15 gói thầu đều đồng loạt triển khai thi công. Giá trị thực xây lắp của 14 gói thầu (gói thầu 12 mới được triển khai thi công trung tuần tháng 8) đạt trên 170 tỷ đồng. Đến nay, các nhà thầu đã triển khai trên 60 mũi thi công. Thiết bị huy động trên toàn công trường gồm 100 máy xúc, 50 máy ủi, 60 máy lu, 120 ô tô. Dự án đường ô tô Trới - Vũ Oai đang được khẩn trương thi công hoàn thiện, dự kiến bàn giao vào cuối năm 2009. ảnh: PV
Cùng với việc đẩy nhanh thi công, những dự án trọng điểm, thì những dự án chuẩn bị đầu tư công tác tiến hành các thủ tục triển khai cũng được ngành GTVT đặc biệt quan tâm như: QL4B kéo dài qua Khu kinh tế Vân Đồn, cầu Vân Tiên, cầu Bắc Luân II; cải tạo, nâng cấp QL18C (quy mô cấp III miền núi), đường nối QL18A với Khu công nghiệp Hải Hà. Nâng cấp đường tỉnh lộ 329, 340; đường Đông Triều - Lục Nam, đường Chợ Rộc - Đò Lá - Tiền Phong...
Bên cạnh việc thúc đẩy nhanh thực hiện các công trình dự án thi công đường thì công tác đảm bảo giao thông được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ngành. Đối với đường bộ, tiếp tục đảm bảo giao thông trên 387km QL (4/5 tuyến), 248km đường tỉnh lộ tập trung sửa chữa vá láng tạo êm thuận, tăng cường chỉnh trang báo hiệu ATGT. Cụ thể là tiếp tục sửa chữa mặt đường khu vực Cửa Ông - Mông Dương - Móng Cái; sửa chữa êm thuận đường tránh cầu vượt Uông Bí. Khu vực Bãi Cháy (TP Hạ Long): xây dựng rào chắn chống đá lăn khu vực cầu số 7, mở rộng làn xe trạm thu phí phụ, xây dựng các gờ chắn rãnh dọc đường nhánh lên cầu, cải tạo ngã 3 Lê Lợi, đóng giải phân cách và phối hợp thi công đường qua gầm cầu số 8... Hoạt động vận tải khối lượng hàng hóa, hành khách vận chuyển và luân chuyển hàng hóa trong thời gian qua cũng đạt được kết quả khả quan. 8 tháng đầu năm vận chuyển hành khách đạt trên 10,8 triệu lượt người, đạt 72% kế hoạch năm; vận chuyển hàng hóa đạt trên 6,3 triệu tấn đạt 70% kế hoạch năm.
Những kết quả mà ngành GTVT đạt được cũng chính là sự đóng góp không nhỏ vào công cuộc xây dựng Quảng Ninh giàu đẹp, văn minh, hiện đại.
