Hạ tầng các Khu kinh tế cửa khẩu cần được đầu tư mạnh hơn

25/05/2009 07:17

Hiện nay, toàn tỉnh có 3 Khu kinh tế cửa khẩu là: Móng Cái, Hoành Mô - Đồng Văn (Bình Liêu) và Bắc Phong Sinh (Hải Hà). Đây chính là tiền đề quan trọng để tỉnh ta thúc đẩy hoạt động biên mậu, tăng thu ngân sách cho Nhà nước và góp phần giải quyết tốt các vấn đề an sinh xã hội của các địa phương vùng biên. Đến nay, toàn bộ hệ thống đô thị và cửa khẩu trên địa bàn tỉnh đã thực sự trở thành các khu vực đối trọng với Quảng Tây (Trung Quốc) trong phát triển thương mại biên mậu và du lịch.

Hạ tầng các Khu kinh tế cửa khẩu cần được đầu tư mạnh hơn ảnh 1 — Cửa khẩu Ka Long (Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái) thường bị quá tải vì số phương tiện chở hàng hoá xuất nhập khẩu quá nhiều.
ảnh: PV

Một trong những vấn đề được tỉnh ta quan tâm đó là hệ thống hạ tầng cơ sở tại các khu vực cửa khẩu. Trong cơ cấu đầu tư, tỉnh ưu tiên tập trung cho hệ thống hạ tầng cơ sở phục vụ trực tiếp cho thương mại, dịch vụ, du lịch, đường giao thông ra cửa khẩu và các trang thiết bị phục vụ trực tiếp mọi hoạt động của cửa khẩu bằng việc bố trí vốn để lại của Trung ương, nguồn ngân sách tập trung, vốn thưởng thu vượt thuế xuất nhập khẩu cho đầu tư kết cấu hạ tầng khu vực cửa khẩu và một số khu vực biên giới trọng yếu, với tổng số vốn từ năm 2004 đến nay vào khoảng 200 tỷ đồng. Mặc dù tổng nguồn vốn chưa lớn so với nhu cầu đầu tư cải tạo, nâng cấp cơ sở hạ tầng cửa khẩu quốc tế, quốc gia nhưng đã nhanh chóng tạo được hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội tương đối đồng bộ ở các khu kinh tế cửa khẩu trên địa bàn, nhất là hạ tầng phục vụ trực tiếp cho các hoạt động thương mại. Tuy nhiên, ở bình diện tổng thể, mặc dù đã được Chính phủ và tỉnh quan tâm đầu tư nhưng đến nay kết cấu hạ tầng của các Khu kinh tế cửa khẩu còn nhiều bất cập, chưa đáp ứng được nhu cầu thông thương hàng hoá và nhu cầu phát triển chung. Tại Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái, cơ sở hạ tầng của cửa khẩu Bắc Luân đã xuống cấp, bãi kiểm tra hàng hoá thường xuyên bị quá tải. Khu vực sông Ka Long do lưu lượng tàu, đò qua lại lớn nên thường xuyên bị ách tắc nhất là vào mùa khô, gây khó khăn cho công tác vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu. Hai Khu kinh tế cửa khẩu: Hoành Mô - Đồng Văn và Bắc Phong Sinh việc đầu tư mới chủ yếu tập trung cho phát triển thương mại - dịch vụ, nông - lâm nghiệp, ngoài ra thông tin liên lạc, điện chiếu sáng còn hạn chế; đường giao thông nhỏ, hẹp, dốc cao và gấp khúc liên tục rất khó khăn cho công tác vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu.

Hạ tầng các Khu kinh tế cửa khẩu cần được đầu tư mạnh hơn ảnh 2 — *Nhà kiểm tra hàng hoá tại cửa khẩu Bắc Phong Sinh (Hải Hà) mới được đầu tư xây dựng. ảnh: PV*

Giải pháp quan trọng để phát triển kinh tế - xã hội khu vực cửa khẩu và nhằm phát triển thương mại biên giới là đẩy nhanh việc đầu tư cơ sở hạ tầng ở khu vực biên giới. Đầu tư thiết bị hiện đại cho công tác kiểm tra, giám sát của các lực lượng chức năng tại cửa khẩu, xây dựng trung tâm kiểm tra chất lượng hàng hoá, dịch bệnh, kiểm tra vệ sinh an toàn thực phẩm, giám định hàng hoá xuất nhập khẩu. Quy hoạch, xây dựng các trung tâm hàng hoá theo hướng tập trung có quy mô lớn (trung tâm chế biến, phân loại, kho bảo quản hàng hoá chờ xuất) tại các địa phương biên giới để phục vụ cho hoạt động xuất nhập của cả nước qua biên giới với Trung Quốc. Xây dựng trung tâm hội chợ, quảng cáo triển lãm và dịch vụ thương mại đa chức năng tại TP Móng Cái để tăng cường công tác xúc tiến thương mại, đẩy mạnh xuất khẩu vào thị trường Trung Quốc. Đây cũng chính là một trong các giải pháp của Chính phủ nhằm cung cấp thông tin cho các doanh nghiệp, hỗ trợ các doanh nghiệp tìm kiếm cơ hội kinh doanh, mở rộng thị trường. Cùng với các địa phương biên giới, đẩy nhanh tiến độ quy hoạch lại hệ thống kho, bãi hàng hóa trên tuyến biên giới, cửa khẩu...

Đặc biệt, kể từ ngày 1-5-2009, khi quyết định của Thủ tướng Chính phủ về cơ chế, chính sách tài chính đối với khu kinh tế cửa khẩu và khu phi thuế quan có hiệu lực, các dự án đầu tư vào các Kkhu kinh tế cửa khẩu sẽ nhận thêm nhiều ưu đãi. Đây sẽ là hành lang pháp lý có ý nghĩa rất lớn đối với các khu kinh tế cửa khẩu của tỉnh ta trong thời điểm cả nước chung sức đẩy mạnh thu hút đầu tư, tăng cường sản xuất, kinh doanh, duy trì tăng trưởng kinh tế.