Hạ thủy thành công tàu chở 4.900 ô tô - VICTORY LEADER

Chiều 21-7, tại TP Hạ Long, Công ty Đóng tàu Hạ Long tổ chức lễ hạ thủy tàu chở ô tô kí hiệu CR 4.900 - HL01 có tên gọi  VICTORY LEADER cho Công ty Vận tải Raycar Carriers Limited - Israen.

a
Tàu VICTORY LEADER trước giờ hạ thủy.
CR 4.900-HL01 là tàu chuyên dùng chở ô tô cỡ lớn trên thế giới. Tàu có chiều dài 189,30m; rộng 32,26m; chiều cao mạn tới boong 5 (boong dâng mũi) là 14,40m; chiều cao mạn tới boong 14 (ca bin buồng lái) 38,91m; mớn nước thiết kế 8,4 m; máy chính MAN – B & W  6S 60 ME-C  công suất 13.560 KW;  tốc độ khai thác: 19,8 hải lý/giờ.

a
Do sự cố đứt cáp neo, tàu đã hạ thủy sớm hơn dự kiến 60 phút.

Tàu bao gồm 11 boong chứa xe, trong đó có 9 boong cố định và 2 boong nâng hạ bằng thuỷ lực (tổng diện tích sàn trên 41.000m2). Sức chứa tàu 4.900 ôtô các loại (xe buýt mini, xe con, xe rơ moóc và các loại xe phù hợp với kết cấu hình học của các khoang hàng).

a
Tuy nhiên, tàu tiếp nước an toàn.

Tàu do Viện Thiết kế Naval progetti của Italia thiết kế và cơ quan Đăng kiểm DNV của Na Uy phê duyệt thiết kế, giám sát thi công và phân cấp tàu theo cấp 1A1 là cấp cao nhất đối với tàu chở ôtô và cập nhật các công ước mới nhất của tổ chức Hàng hải quốc tế IMO.

Tàu được thiết kế hoạt động ở chế độ không trực canh, nghĩa là hoàn toàn tự động hoá quá trình vận hành, kiểm soát tình trạng máy móc thiết bị và làm hàng bằng hệ thống máy tính và camera.

a
Do sự cố đứt cáp neo, nên lễ đặt tên tàu phải dùng mô hình.

Tuy nhiên, trong quá trình diễn ra buổi lễ đã xảy ra sự cố đứt cáp neo trên triền đà bán ụ khiến tàu VICTORY LEADER hạ thủy sớm so hơn với kế hoạch khoảng 60 phút. Mặc dù vậy tàu vẫn tiếp nước an toàn.

Cùng chuyên mục