Hải Hà: Bứt phá nhờ phát triển hệ thống giao thông nông thôn

Nhìn từ xã Đường Hoa - một trong những xã khó khăn cho đến bức tranh toàn cảnh nông thôn mới (NTM) huyện Hải Hà có thể thấy diện mạo NTM và đời sống người dân nông thôn Hải Hà đã có nhiều đổi thay tích cực sau 5 năm thực hiện chương trình xây dựng NTM. Có được sự đổi thay này một phần là nhờ hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn được quan tâm đầu tư đi trước một bước, mở đường cho sự phát triển kinh tế - xã hội.

Cách đây 5 năm, toàn xã Đường Hoa mới chỉ có duy nhất 5,1km đường trục xã được bê tông hoá. Còn lại toàn bộ tuyến đường thôn, ngõ xóm, đường nội đồng chỉ là đường đất, mùa mưa lầy lội, đi lại khó khăn, vất vả. Cho đến khi chương trình xây dựng NTM được triển khai, nhiều tuyến đường giao thông nông thôn trên địa bàn dần được bê tông hoá, đi lại rất thuận lợi, đáp ứng mong mỏi của người dân nơi đây. Thấy được lợi ích của việc triển khai làm đường, người dân Đường Hoa ngày càng tích cực hơn trong việc đóng góp tiền, ngày công, hiến đất cùng với nguồn hỗ trợ của Nhà nước để làm đường nông thôn. Trong quá trình triển khai, quy chế dân chủ cơ sở được phát huy tốt tại địa bàn từng thôn, trong từng công trình. Theo đó, nhân dân được họp bàn, quyết định mức đóng góp, chọn đơn vị thi công và phân công người trực tiếp giám sát công trình để đảm bảo chất lượng tốt nhất. Nhờ đó, từ năm 2012 đến nay, thực hiện phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, xã Đường Hoa hoàn thành trên 10km đường trục thôn, gần 2km đường nội đồng và ngõ xóm. Trong đó nhân dân tham gia đóng góp trên 2 tỷ đồng, hiến trên 14.000m2 đất và trên 4.000 cây trồng các loại.

Làm đường NTM ở xã Quảng Minh.
Làm đường NTM ở xã Quảng Minh.

Đồng chí Đinh Khắc Hùng, Phó Bí thư Đảng uỷ xã Đường Hoa, cho biết: “Việc hoàn thiện mạng lưới giao thông nông thôn đóng vai trò rất quan trọng, không những đảm bảo điều kiện đi lại thuận lợi cho nhân dân mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn. Nếu như trước đây, đường sá đi lại khó khăn kéo theo đó là giao thương trên địa bàn bị hạn chế, nông dân bán sản phẩm nông nghiệp với giá thấp. Từ khi hệ thống giao thông nông thôn được xây dựng, bộ mặt nông thôn khởi sắc, nhân dân có điều kiện phát triển sản xuất, mở mang dịch vụ. Các loại phương tiện vận tải cũng như phương tiện cá nhân tăng nhanh trong những năm gần đây. Bây giờ hầu như các sản phẩm tiêu dùng ở phố đều đã có mặt ở các thôn, rất tiện lợi cho người dân”.

Cũng như xã Đường Hoa, hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn các xã NTM của huyện Hải Hà đều được tập trung đầu tư đi trước một bước. Các xã đều tập trung triển khai hoàn thiện giao thông nông thôn ngay từ những năm đầu triển khai chương trình xây dựng NTM. Đến nay, hầu hết các tuyến đường giao thông nông thôn trên địa bàn huyện, từ các xã vùng thấp cho đến xã vùng cao và hải đảo đều cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương của nhân dân. Theo báo cáo của UBND huyện Hải Hà, giai đoạn từ năm 2011 đến 2015, toàn huyện đã có trên 113km đường trục xã, liên xã; gần 83km đường trục thôn, xóm; 55km đường ngõ xóm được cứng hoá. Qua đó góp phần làm thay đổi đáng kể diện mạo vùng nông thôn trên địa bàn huyện, tạo sức bật để phát triển kinh tế - xã hội vùng nông thôn, nâng cao đời sống người dân. Giao thông thuận lợi cũng đã tác động tích cực đến việc hình thành các vùng chuyên canh sản xuất chè, mía, rau an toàn, cây ăn quả… trên địa bàn. Đồng thời góp phần thu hút các doanh nghiệp đến tìm hiểu, đầu tư các mô hình sản xuất nông nghiệp quy mô lớn tại các địa phương.

Việc nhà nước hỗ trợ nguyên vật liệu, nhân dân đóng góp ngày công, tiền và hiến đất đã trở thành một phong trào trong xây dựng giao thông nông thôn trên địa bàn huyện. Thậm chí có những địa phương, người dân chủ động đề xuất làm đường, sẵn sàng đóng góp nhưng nguồn kinh phí hỗ trợ vật liệu của Nhà nước còn hạn hẹp nên chưa đáp ứng được mong muốn của nhân dân. Điều này cũng xuất phát từ thực tế ở các huyện miền Đông nói chung và huyện Hải Hà nói riêng là địa bàn rộng, nhiều vùng dân cư sống không tập trung, suất đầu tư cho giao thông nông thôn khá lớn. Do đó, trong thời gian tới, địa phương tiếp tục đề xuất cấp trên sẽ có các cơ chế đặc thù hỗ trợ, đồng hành cùng các địa phương huyện Hải Hà hoàn thiện hệ thống giao thông nông thôn. Đặc biệt là quan tâm hỗ trợ kinh phí đầu tư kết cấu hạ tầng cho các xã đặc biệt khó khăn Quảng Sơn, Quảng Đức.

Quảng An

Cùng chuyên mục