Nằm trong tổng thể dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Cái Lân, gói thầu số 9 đường vào cảng, ga Cái Lân là gói thầu quan trọng và cũng nhiều phần việc nhất trong tổng dự án, như thi công đường bộ, cầu vượt đường sắt… Sau hơn 2 năm lỗ lực, đến nay tiểu dự án đã hoàn thành 75% phần việc.
Cầu vượt cơ bản đã hoàn thành 90% phần việc.
Hiện đơn vị thi công đang thi công phần đường dẫn lên cầu theo công nghệ tường chắn có cốt thép
Gói thầu số 9 do Liên doanh 3 nhà thầu tập trung thi công: Tổng công ty xây dựng Thăng Long; Công ty cổ phần công tình đường sắt; Công ty cổ phần xây lắp dầu khí 1 với các hạng mục như: cầu vượt quốc lộ 18A và đường sắt có chiều rộng 22m, dài 240m; 2 nhánh cầu dẫn rộng 10,5m dài 120m; đường dẫn vào cảng rộng 32m, dài 1.700m. Dự án được khởi công từ tháng 3-2008.
Đến nay, phần cầu vượt đã hoàn thành 90%. Cụ thể, đã thi công xong thân, mố và trụ cầu. Hiện đang thi công nốt phần đường dẫn lên cầu theo công nghệ tường chắn có cốt (ghép bê tông giằng 2 thành đường dẫn lên cầu bằng lưới thép). Riêng phần đường vòng xuống đấu nối với quốc lộ 18A hiện còn 6 hộ chưa nhận tiền đền bù và trả mặt bằng cho đơn vị thi công do vậy chưa thi công được. Phần đường dẫn vào cảng đang được các đơn vị thi công san gạt mặt bằng và nổ mìn để phá đá.
Theo ông Lê Ngọc Thanh, Giám đốc điều hành tiểu dự án Hạ Long – Cái Lân thì dự án sẽ hoàn thành vào 30-9-2010, song để đạt được tiến độ đề ra, địa phương nhanh chóng ban giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Phần đường vòng xuống đấu nối với quốc lộ 18A hiện còn 6 hộ chưa nhận tiền đền bù và trả mặt bằng
