Hướng tới mục tiêu cụ thể, hiệu quả

Đoàn nghệ thuật tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) biểu diễn tại Lễ hội Du lịch Hạ Long 2008.
                                                           Ảnh: Đỗ Khánh

Nhìn lại 3 năm qua, hợp tác kinh tế của hành lang vẫn chủ yếu được xác lập qua cặp cửa khẩu quốc tế Vân Nam - Lào Cai; và do vậy, phía Việt Nam, Lào Cai là tỉnh dẫn đầu trong 4 địa phương trong hợp tác với Vân Nam. Dự kiến năm 2008, kim ngạch XNK qua cặp cửa khẩu này đạt 700 triệu USD. Trên địa bàn Lào Cai đã có 3 dự án được đầu tư từ Vân Nam. Trong du lịch, Lào Cai và Vân Nam đã phối hợp cùng nhau tổ chức được loại hình du lịch đồng quê; giao lưu văn hoá văn nghệ giữa 2 địa phương cũng đã được tổ chức thường xuyên hơn... Còn lại, hầu hết các hoạt động phối hợp trong phát triển kinh tế giữa 5 địa phương nhìn chung vẫn đang ở giai đoạn thăm dò, khảo sát tiềm năng, giới thiệu cho nhau những doanh nghiệp uy tín v.v... Riêng với Quảng Ninh, được biết đến nay chưa có doanh nghiệp nào của tỉnh có mối quan hệ hợp tác với các doanh nghiệp ở Vân Nam; ngay trong du lịch, năm 2008, lượng khách từ Vân Nam đến Quảng Ninh cũng chỉ khoảng trên dưới 10.000 người... Tuy nhiên, giữa 2 tỉnh gần đây đã có một số khởi sắc trong hợp tác kinh tế, văn hoá v.v... như đã cùng nhau thảo luận để mở văn phòng đại diện 2 bên, mục tiêu là làm đầu mối giới thiệu cho các doanh nghiệp; Trường Cao đẳng Văn hoá - Nghệ thuật và Du lịch Hạ Long và Trường Du lịch tỉnh Vân Nam cũng đã ký kết phối hợp trong hoạt động giáo dục; trong Lễ hội Du lịch Hạ Long năm 2008, tỉnh Vân Nam đã gửi đoàn nghệ thuật tới tham gia biểu diễn v.v...

Qua nhiều hoạt động xúc tiến, quảng bá, điều đáng ghi nhận nhất là cấp uỷ, chính quyền 5 địa phương cũng như nhiều đơn vị, doanh nghiệp đều đánh giá cao thái độ trọng thị, tình cảm hữu hảo và tâm thế mong muốn hợp tác cùng phát triển kinh tế của nhau. Với các tỉnh phía Việt Nam, biểu hiện sinh động và cụ thể nhất là 3 năm qua đã đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông quan trọng để liên kết giữa các tỉnh trong hành lang và nội địa. Ví dụ như mở rộng, nâng cấp quốc lộ 18A đoạn Mông Dương - Móng Cái ở Quảng Ninh; khẩn trương mở rộng quốc lộ 70 (dự kiến hoàn thành quý I-2009); đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai với vốn đầu tư 20 ngàn tỷ đồng có thể khởi công quý IV năm nay; Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng đang ở giai đoạn hoàn thiện nghiên cứu đầu tư, cùng với hệ thống đường sắt từ Yên Viên tới Cái Lân đang thực hiện, thời gian tới hệ thống này sẽ được kết nối vào tuyến đường sắt xuyên á (trong đó có đoạn Côn Minh - Hà Khẩu - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và Quảng Ninh). Hệ thống các cảng biển và cảng cạn của Quảng Ninh, Hải Phòng và Lào Cai đang có hoặc đang xây dựng cũng là cơ sở quan trọng thúc đẩy và hiện thực hoá các  lĩnh vực đầu tư giữa 5 tỉnh, thành...