Ngày 24 - 4, tại TP Hạ Long, UBND tỉnh đã triển khai họp kiểm điểm công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) các tiểu dự án thuộc Dự án tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân.
Đồng chí Đỗ Thông, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp. Tham dự có lãnh đạo các sở: GTVT, Tài nguyên và Môi trường, Tài chính, các địa phương Đông Triều, Yên Hưng, Uông Bí, Hạ Long và Cục Đường sắt Việt Nam.
Dự án Tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân được chia làm 4 tiểu dự án, trong đó có 2 tiểu dự án 1 và 3 thuộc địa phận Quảng Ninh.
Tiểu dự án 1: Đường sắt Hạ Long - cảng Cái Lân và Cầu vượt Bàn Cờ với tổng vốn đầu tư trên 1.000 tỷ đồng; Tiểu dự án 3: Đường sắt Phả Lại - Hạ Long với tổng vốn đầu tư trên 3.851 tỷ đồng.
Công tác GPMB Tiểu dự án 1 về cơ bản đã đáp ứng được yêu cầu trước mắt của Dự án, tuy nhiên tại một vài đoạn tuyến vẫn triển khai chậm và còn nhiều vướng mắc như: gói thầu số 2 còn tiểu đoàn 105 chưa bố trí xong địa điểm mới; gói thầu số 5 khu vực quảng trường ga chưa bàn giao mặt bằng cho dự án vì còn vướng mắc 29 hộ chưa cho kiểm đếm (trong đó có 13 hộ chưa xác định được nguồn gốc đất), một đoạn tuyến còn vướng một số hộ dân và đường điện sinh hoạt, trạm biến áp; gói thầu số 9 vướng một số hộ dân do chưa hoàn thành công tác kiểm đếm, lập phương án đền bù và tái định cư để thu hồi đất, chưa hoàn thành di chuyển được các công trình công cộng (đường điện cao thê, hạ thế, trạm biến áp, cây xăng, đường ống nước, cáp quang...) ra khỏi phạm vi thi công.
Cho đến nay công tác triển khai GPMB Tiểu dự án 3 đã bàn giao cọc gỗ tạm ngoài hiện trường và hồ sơ tổng mặt bằng xây dựng theo quyết định thu hồi đất của tỉnh; các địa phương đang tích cực triển khai việc đo vẽ bản đồ GPMB, chuẩn bị các khu tái định cư...
Sau khi nghe ý kiến phát biểu của lãnh đạo các sở, ngành địa phương và Cục Đường sắt Việt Nam, đồng chí Đỗ Thông đã đề nghị Cục Đường sắt Việt Nam và Ban quản Dự án đường sắt đối với Tiểu dự án 3 cần chốt lại ranh giới quản lý đường sắt và có văn bản gửi tỉnh để có cơ sở pháp lý triển khai. Đoạn đi qua TX Uông Bí có đặc thù riêng nên cần, làm việc với tư vấn cố gắng giữ nguyên khoảng cách với nhà dân và xây hàng rào bảo vệ, giảm tối đa việc di chuyển dân. Cần điều chỉnh, lập lại quy trình thuận cho ga Yên Cư. Sớm chuyển kinh phí cho 4 địa phương để tiến hành công tác GPMB trước 10 - 5, trên cơ sở văn bản các địa phương đã gửi Ban quản lý dự án đường sắt trong tháng 4.
Đối với trách nhiệm của địa phương đồng chí Phó Chủ tịch yêu cầu các địa phương lập phương án bồi thường, GPMB đến 15 - 6 đăng ký tiến độ GPMB trên tinh thần hoàn thành trước 30 - 9.
