Hôm qua 12-1, tại TP Hạ Long, UBND tỉnh đã tổ chức họp kiểm điểm tình hình triển khai dự án cải tạo QL 18 đoạn Mông Dương - Móng Cái. Đồng chí Đỗ Thông, Phó Chủ tịch UBND tỉnh dự và chủ trì. Tham dự có lãnh đạo các Sở: GTVT, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường cùng TP Móng Cái, huyện Hải Hà và 3 nhà thầu thi công dự án.
Dự án cải tạo nâng cấp QL 18 đoạn Mông Dương -Móng Cái tính đến thời điểm này công tác khảo sát, lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán đã phê duyệt được 12/15 gói thầu. Công tác lựa chọn nhà thầu giai đoạn 1 đã đấu thầu xong 3 gói thầu (13, 14 và 15) khởi công vào ngày 25-9-2008, hiện đang triển khai thi công; đã mở thầu 6 gói thầu (4, 8, 9, 3, 7 và 12) đã phê duyệt kết quả gói thầu số 4 và đã ký kết hợp đồng xây dựng, các gói còn lại dự kiến sẽ hoàn tất lựa chọn trong tháng 1-2009; giai đoạn 3 đấu thầu 3 gói (6, 10 và 11) mở thầu vào ngày 31-1-2009; giai đoạn 4 mở tiếp các gói thầu còn lại (1, 2 và 5) trong quý I-2009. Cùng với việc tích cực triển khai công tác lựa chọn nhà thầu các gói thầu xây lắp, các công tác giải phóng mặt bằng, rà phá bom mìn, lựa chọn nhà thầu tư vấn giám sát, nhà thầu bảo hiểm, nhà thầu cắm cọc giải phóng mặt bằng - mốc lộ giới cũng được đồng thời tiến hành về cơ bản đáp ứng được yêu cầu và phục vụ kịp thời thi công...
Đồng chí Đỗ Thông kết luận cuộc họp.
Tính đến thời điểm này, gói thầu số 13 (từ km 264 đến km 272+800) khối lượng đào đất cấp 3 đạt 7.000m3, đào đá cấp 4 đạt 12.000m3, đắp đất 7.000m3, hoàn thành hai cống tròn tại km 270, đào móng 2 cầu Quảng Thành 2 (km 270+782) và Quảng Thành 3 (km 270+100) giá trị ước đạt 2,5 tỷ đồng. Góí thầu số 14 (km 272+800 đến km 284+00) khối lượng: Dấp đất 10.500m3, đào đất cấp 3: 16.000m3, đào đá cấp 4: 25.400m3, đào đất hữu cơ: 2.100m3, giá trị ước đạt 3,5 tỷ đồng. Gói thầu số 15 (km 284+00 đến km 297+390) nhà thầu đang triển khai mũ thi công móng tại km 285 trở về phía Móng Cái; hoàn thành thi công đoạn 200m đảm bảo giao thông cuối tuyến tại km 297+390, giá trị ước đạt 1,5 tỷ đồng...
Sau khi nghe những ý kiến của các nhà thầu, địa phương và ban ngành, đồng chí Đỗ Thông đã phát biểu: Kết quả đạt được trong thời gian vừa qua là những cố gắng cao của cả hệ thống chính trị. Tuy nhiên, so với yêu cầu cần phải đẩy mạnh hơn nữa công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng, hoàn chỉnh hồ sơ gọi thầu. Đồng chí yêu cầu đến ngày 25-1-2009 mở thầu xong 9/15 gói thầu; ngày 5-2-2009 mở thầu 3 gói tiếp theo; ngày 30-3-2009 mở thầu xong 3 gói thầu cuối cùng. Các nhà thầu thi công phải lập tiến độ thi công theo từng tháng bố trí tiến độ thi công hợp lý. Trong công tác giải phóng mặt bằng các gói thầu số 13, 14, 15 đến ngày 30-4-2009 phải hoàn thành xong toàn bộ, bàn giao cho nhà thầu và Sở GTVT có trách nhiệm xác định cắm mốc lộ giới ở 2 địa phương Móng Cái, Hải Hà trước ngày 20-1-2009; Việc tái định cư cho các hộ dân ở Hải Hà, huyện có văn bản chậm nhất ngày 15-1-2009 gửi đến Sở Tài nguyên và Môi trường báo cáo để UBND tỉnh quyết định. Các thủ tục của các gói thầu từ số 1 đến số 12, Sở GTVT chủ trì lập hồ sơ tiến độ giải phóng mặt bằng để phục vụ tiến độ thi công chậm nhất tháng 4-2009 thông qua. Đến 15-3 Sở GTVT hoàn chỉnh hồ sơ giao đất; từ 15-3 đến 30-3, Sở Tài nguyên và Môi trường hoàn thành bản đồ trích thửa để 31-3 UBND tỉnh ban hành quyết định và từ 1-4 đến 5-4-2009 công bố giải phóng mặt bằng toàn tuyến.