Đã lâu mới có dịp trở lại xã Cộng Hoà (Yên Hưng) chúng tôi thực sự thấy ngỡ ngàng trước những đổi thay của vùng đất này. Cộng Hoà đã khác trước nhiều lắm. Những con đường chạy xuyên qua các ruộng rau xanh mướt hay những con đường thôn xóm trong xã mới thuở nào ổ gà gồ ghề nay đã được bê tông hoá...
Đồng chí Phạm Văn Bính, cán bộ phụ trách giao thông - thuỷ lợi xã cho biết: Để có được những con đường bê tông đẹp đẽ như ngày hôm nay là cả quá trình hơn 5 năm kiên trì tuyên truyền vận động nhân dân tham gia. Nhiều tuyến kinh phí đến vài tỷ đồng Nhà nước hỗ trợ 30% còn lại do nhân dân đóng góp. Nhờ đó hệ thống đường giao thông nông thôn thuận lợi nên hàng hoá của bà con nông dân được lưu thông, các mối giao lưu, quan hệ giữa các vùng được tăng cường, đã thúc đẩy kinh tế - xã hội của xã phát triển, đời sống vật chất cũng như tinh thần của nhân dân ngày càng được cải thiện.
Cộng Hoà có diện tích tự nhiên 766,39ha, thì đất phi nông - lâm - ngư nghiệp chiếm đến gần 480ha, trong đó chỉ có khoảng 250ha đất chuyên trồng rau, do vậy thu nhập chính của người dân vẫn phụ thuộc vào nông, lâm nghiệp và chăn nuôi. Nguồn thu về ngân sách địa phương hạn hẹp, xã quán triệt chủ trương Nhà nước và nhân dân cùng làm, huy động nguồn vốn trong dân để xây dựng hệ thống đường giao thông nông thôn. Để bê tông hoá các tuyến đường giao thông nối liền các thôn, trong những năm qua, xã đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền vận động nhân dân đóng góp vốn và ngày công lao động, đẩy mạnh việc thực hiện quy chế dân chủ ở cơ sở. Trong quá trình bàn bạc thống nhất của mọi người dân, các khu dân cư trong xã đã thành lập được ban vận động, ban xây dựng và ban giám sát công trình, trong đó thành viên của các ban là đảng viên và quần chúng có uy tín được nhân dân tín nhiệm. Từ nghị quyết, chi bộ các thôn đã tiến hành họp dân, lấy ý kiến đóng góp dân chủ của nhân dân vào việc thực hiện phong trào nâng cấp, cải tạo các tuyến đường giao thông. Từ năm 2005 đến nay, vốn đầu tư cho cứng hoá các tuyến đường liên thôn, xóm trong xã lên đến gần 20 tỷ đồng. Các tuyến đường liên xã dài trên 25km đến nay đã cứng hoá được trên 80%.
Bác Phạm Văn Xuyên, thôn Khe Nước cho biết: “Thôn tôi là thôn tiên phong đi đầu của xã trong việc làm đường giao thông nông thôn. Thời gian đầu, cán bộ xã cùng với trưởng thôn cũng như các đoàn thể trong thôn ngày nào cũng đi tuyên truyền vận động mọi người cùng chung sức mở đường. Từ khi tuyến đường trong thôn được bê tông hoá người dân không còn phải chịu cảnh lầy lội mỗi khi mùa mưa đến nữa. Tư thương vào đến tận chân ruộng thu mua sản phẩm”. Chính từ những con đường đã được xây mới, cải tạo kiên cố hiện nay, mạng lưới giao thông trong toàn xã được thông suốt, đây chính là điều kiện thuận lợi tạo đà để đa dạng hoá ngành nghề sản xuất, tăng dần tỷ trọng dịch vụ.
Đồng chí Phạm Văn Sơn, Chủ tịch UBND xã trao đổi: Trong những năm qua xã đã tập trung làm đường giao thông nông thôn, nhưng hiện nay những tuyến đường đó áp dụng theo tiêu chí nông thôn mới về giao thông vẫn chưa đạt được vì các tuyến đường cũ chỉ có 2-3m mặt nhưng nền đường chưa đạt chuẩn. Chúng tôi đang vận động bà con tiếp tục hiến đất mở rộng đường bởi Cộng Hoà là một trong những xã đã được định hướng phát triển, quy hoạch lên thành phường khi huyện Yên Hưng nâng cấp thành thị xã vào năm 2012. Đồng thời trong định hướng phát triển kinh tế của Yên Hưng trong tương lai, xã còn là nơi thực hiện dự án vùng sản xuất rau, hoa, quả sạch cung cấp cho TP Hạ Long. Chính vì vậy, việc hình thành các khu ở văn minh, chỉnh trang, gọn đẹp và thuận lợi trong sinh hoạt là nhu cầu cấp thiết và giao thông sẽ đi trước mở đường.
Trung Thành
