Nút giao cắt đường Kênh Liêm và đường Cao Thắng (thường gọi là ngã ba Cứu Hỏa) có mật độ phương tiện lớn, người đi bộ qua lại khá đông. Tuy có đèn tín hiệu và vạch sơn kẻ đường dành cho người đi bộ nhưng việc phân làn chưa hợp lý khiến người đi bộ sang đường gặp nhiều khó khăn và nguy hiểm.
Tại ngã ba này, đoạn đường có tín hiệu ưu tiên dành cho người đi bộ. Quan sát thực tế thấy, khi có tín hiệu ưu tiên cho phép người đi bộ sang đường trên vạch sơn kẻ cũng là lúc các phương tiện ở làn đường khác cũng được phép lưu thông, phóng ào ào, cắt ngang qua phần đường của người đi bộ.
Cụ thể, khi tín hiệu đèn xanh dành cho người đi bộ bật cũng thời điểm các phương tiện từ đường Kênh Liêm được phép rẽ sang hướng Cao Thắng - cầu Bãi Cháy và từ cầu Bãi Cháy - Cao Thắng rẽ phải về Kênh Liêm. Vì thế, người đi bộ phải chịu cảnh chới với, luồn lách giữa dòng xe vẫn liên tục diễn ra, để sang đường ngay trên phần đường ưu tiên của mình.
Loay hoay mãi mới sang được đường, ông Phạm Quang Thắng, Ngõ 157, đường Cao Thắng, TP Hạ Long cho biết: Dù có tín hiệu ưu tiên nhưng đèn đỏ họ được rẽ phải, cắt ngang đường đi bộ, phóng ào ào, có ai chịu nhường đâu. Chúng tôi phải lách, nếu không chẳng lẽ đứng giữa đường ?".
Với tình trạng này nhiều cảnh "dở khóc, dở cười" đã diễn ra với người đi bộ. Anh Đoàn Hùng Cường, khu 1, Cao Thắng, làm nghề xe ôm chở khách, cho biết: Với những người cao tuổi thì đi bộ qua đây rất khó khăn. Dù chỉ vài chục mét từ bên này sang bên kia đường nhưng họ loay hoay không thể sang đường được vì dòng phương tiện như mắc cửa qua lại. Chúng tôi lại phải dẫn mọi người sang đường.
H.Phong
