Hàng tạ cá nuôi bị thất thoát và hơn một trăm ha lúa vụ mùa đã bị ngập úng - Đó là những thiệt hại đầu tiên mà người dân 3 thôn Mai Hoà, Mai Hoà 1 và Mai Hoà 2 (xã Đông Mai, huyện Yên Hưng) đang phải gánh chịu do sự chậm trễ của quá trình thi công cây cầu Mai Hoà gây co thắt dòng chảy, khiến nước không thoát được...
Hơn 100 ha lúa của 3 thôn Mai Hoà ngập chìm trong biển nước... Khi chúng tôi có mặt tại cống thoát nước 5 cửa đê Mai Hoà, bác Đặng Ngọc Na, Trưởng thôn Mai Hoà 2, cho hay: “Đã 5 ngày nay cánh đồng lúa của bà con bị ngập úng. Nếu tình trạng này kéo dài quá một tuần thì lúa dẫu có không bị thối cũng bị cớm hết!". Cũng theo bác Na, trước đây có mưa lớn đến mấy đi nữa, nếu xả cả 5 cửa thoát nước cống đê Mai Hoà trong vài tiếng đồng hồ là nước rút hết. Thế nhưng từ khi thi công dự án cầu Mai Hoà thì hễ trời mưa lớn là đồng ruộng khu vực này bị ngập úng kéo dài. Nhìn cánh đồng bị ngập chìm trong biển nước, anh Bùi Thanh Tùng, ở thôn Mai Hoà 1, nói như nghẹn: "Lúa nhà tôi mới cấy chưa cứng cây mà nước ngập như thế này, có sống được chắc vụ này thu hoạch cũng chẳng được bao nhiêu". Ông Vũ Hoài Sơn, Phó Chủ tịch UBND xã Đông Mai, cho biết: "Trong nhiều ngày qua, do mưa to kéo dài, xã bị ngập lụt tại nhiều thôn. Nguyên do phía dưới hạ lưu cống, đơn vị thi công cầu Mai Hoà đổ đất làm hẹp dòng chảy dẫn đến việc tiêu thoát nước bị chậm, thuỷ triều bên ngoài sông dâng cao nên không tiêu được nước... Đất đổ xuống 2 mố cầu làm hẹp dòng chảy, nước không thoát được khi mưa đến gây nên ngập lụt. Đến tận khu vực đang thi công cầu Mai Hoà, chúng tôi thấy vật liệu xây dựng để ngổn ngang, những kết cấu dầm đan bằng thép đã han gỉ... Khác với những thanh âm ồn ào thường thấy ở các công trường xây dựng, ở đây không gian thật vắng lặng. Vào trong văn phòng, chúng tôi tìm mãi mới thấy có 2 người đang ngồi uống nước chè, vẻ hết sức nhàn tản. Khi chúng tôi hỏi, họ lắc đầu, bảo: "Chúng tôi chỉ là người trông coi hộ, biết gì về dự án mà trả lời các anh!". Được biết, cầu Mai Hoà là một hạng mục nằm trong tổng thể dự án đường Sông Chanh - Uông Bí dài 10km, có điểm đầu là ngã ba giao với QL18 thuộc xã Nam Khê (Uông Bí), đi qua các xã Đông Mai, Sông Khoai, Hiệp Hoà, Yên Giang, thị trấn Quảng Yên và kết thúc tại điểm giao với QL10 tại đầu cầu Sông Chanh (Yên Hưng). Dự án do Tập đoàn Than - Khoáng sản Việt Nam làm chủ đầu tư, nhà thầu thi công là Công ty CP Cơ giới và Xây dựng Thăng Long. Cầu Mai Hoà được thiết kế 2 nhịp dẫn bê tông cốt thép dài 30m/nhịp, tính cả đường dẫn 2 đầu cầu thì tổng chiều dài của cầu gần 90m, chiều rộng 12m; tải trọng thiết kế đoàn xe H30, XB 80, tải trọng người 300kg/m2... Cầu được khởi công từ tháng 9-2007 và dự kiến hoàn thành tháng 4-2009. Tuy nhiên, đến nay dự án đã chậm hơn 1 năm nhưng vẫn đang ì ạch thi công... Hỏi vì sao như vậy, anh Dương Mạnh Cường, Đội trưởng Đội thi công cầu Mai Hoà (Công ty CP Cơ giới và Xây dựng Thăng Long) cho biết: "Dự án chậm là do lỗi của huyện Yên Hưng giao mặt bằng muộn (cuối tháng 12-2009 mới giải phóng xong mặt bằng). Ngoài ra, việc nhà thầu trình điều chỉnh giá nhưng TKV vẫn chưa duyệt xong nên đơn vị thi công gặp khó khăn về vấn đề tài chính". Ông Trần Gia Chiến, trợ lý Giám đốc Công ty Tư vấn đầu tư xây dựng TKV, còn nhấn mạnh rằng: Trong việc triển khai dự án tuyến đường Sông Chanh - Uông Bí, TKV và đơn vị thi công "đã làm hết trách nhiệm của mình, còn nguyên nhân gây lũ lụt là do thiên tai mà thôi...". Trên công trường thi công cầu Mai Hoà, vật liệu xây dựng để ngổn ngang, những kết cấu dầm đan bằng thép lâu ngày không sử dụng đã han gỉ. Lỗi tại bên nào, đó là vấn đề cần làm rõ. Tuy nhiên, thiết nghĩ, không chỉ có vậy mà điều người dân quan tâm là chính quyền và đơn vị thi công sẽ khắc phục tình trạng này như thế nào? Bởi mùa mưa bão năm nay được dự báo là có nhiều diễn biến hết sức phức tạp. Nếu như cứ tình trạng ngồi đổ lỗi cho nhau như hiện tại thì bà con nông dân ở đây còn hoang mang, không biết có nên gieo cấy mùa vụ tới nữa không?
