Thời gian qua, tình trạng lái xe chở khách vi phạm trật tự ATGT ngày càng có xu hướng gia tăng. Đặc biệt vào những dịp lễ, tết, lợi dụng nhu cầu đi lại của người dân rất lớn nên lái xe thường tự ý tăng giá, lèn khách chở quá số người quy định.
Trong dịp Tết Đinh Hợi vừa qua, lực lượng CSGT cả nước đã tiến hành xử lý hàng nghìn trường hợp xe khách chở quá số người quy định, có những xe chở gấp đôi, thậm chí gấp 3 lần số ghế. Tuy vậy, số lượng xe bị xử phạt so với vi phạm trên thực tế vẫn còn quá nhỏ và chỉ như “muối bỏ biển” bởi hầu như trong dịp này không xe nào không vi phạm ít hoặc nhiều.
Một trong những nguyên nhân chính khiến lái xe nhờn luật là do mức xử phạt hiện nay đối với lỗi vi phạm này còn quá nhẹ. Bởi theo Nghị định 152/NĐ/CP-2005 thì mức xử phạt với những lỗi chở quá số người quy định chỉ từ mức 500 nghìn -1 triệu đồng.
Nếu bị phạt thì chỉ cần bắt thêm một vài hành khách là có thể bù lại số tiền bị phạt. Do vậy để có thể ngăn chặn triệt để tình trạng “xe lèn”, “xe nhốt” khách thì phải tăng thật mạnh mức xử phạt. Có thể tăng gấp 5, hoặc 10 lần tuỳ vào những lỗi vi phạm nặng nhẹ.
Chỉ khi đánh vào kinh tế, cứ vi phạm là phạt nặng thì từ sau lái xe mới không dám lặp lại vi phạm. Để việc xử phạt được tiến hành nghiêm minh, dễ dàng, không xảy ra tiêu cực và không làm ùn tắc giao thông trên đường thì mỗi lái xe cần phải có một tài khoản riêng để CSGT trừ ngay số tiền vi phạm trong tài khoản và nộp thẳng vào Kho bạc Nhà nước. Lái xe là một ngành đặc thù phục vụ số lượng rất lớn người dân nên trước khi đăng ký xe, các cơ quan chức năng cần bắt buộc mỗi lái xe phải mở riêng tài khoản và có một lượng tiền cố định bên trong.
Việc làm này đã được tiến hành ở hầu hết các nước khác, nên chăng thời gian tới các cơ quan chức năng xem xét và áp dụng vào thực tiễn ở nước ta.
