Nắng thì bụi, mưa thì lầy lội, ách tắc và tai nạn giao thông xảy ra thường xuyên là một thực tế trước đây trên địa bàn TX Cẩm Phả do việc vận chuyển than trên một số đoạn quốc lộ 18A. Do vậy, vấn đề xây dựng các tuyến đường chuyên dụng vận chuyển than đã được tỉnh và TKV luôn đặt ra trong lộ trình phát triển, và cũng là mong muốn của người dân trên địa bàn.
Từ đầu năm 2007, TKV đã giao cho Tổng Công ty Đông Bắc khảo sát, lập dự án và triển khai xây dựng hàng loạt các tuyến đường chuyên dụng vận chuyển than trên địa bàn TX Cẩm Phả; đồng thời yêu cầu các doanh nghiệp khai thác than phải thi công để đấu nối toàn bộ đường vận chuyển nội mỏ vào đường chuyên dụng. Kinh phí triển khai xây dựng các dự án này được trích từ nguồn vốn môi trường của TKV.
Tuyến đường chuyên dụng từ đường 86 ra cụm cảng Km 6 vừa được đưa vào sử dụng.
Ngay sau khi có ý kiến chỉ đạo của TKV, Tổng Công ty Đông Bắc đã giao cho đơn vị thành viên là Xí nghiệp Xây dựng & Kinh doanh tổng hợp tổ chức thi công đoạn nối từ đường 86 ra cụm cảng km6 dài 0,63km với tổng kinh phí đầu tư gần 10 tỷ đồng. Hiện tuyến đường này đã đưa vào sử dụng. Từ đầu tháng 4-2007, Xí nghiệp khởi công xây dựng đường Bàng Nâu-Bắc Cọc 6 đi cụm cảng Khe Dây dài 7,3km kinh phí đầu tư gần 100 tỷ đồng. Công trình có thiết kế nền đường cấp phối rộng 17m, bề rộng mặt đường bê tông 7,5m, đảm bảo cho các loại xe có tải trọng tới trên 30 tấn lưu hành. Đây là một công trình có quy mô lớn, trọng điểm, là tuyến đường huyết mạch chuyên dụng vận chuyển than của những doanh nghiệp khai thác than tại khu vực Mông Dương và phụ cận với sản lượng khoảng 3 triệu tấn/năm.
Với việc các tuyến đường chuyên dụng chính thức được đưa vào sử dụng, chấm dứt việc vận chuyển than trên quốc lộ 18A và đường dân cư, tình trạng ô nhiễm môi trường mà đặc biệt tại các trọng điểm về ô nhiễm trên địa bàn TX Cẩm Phả đã được cải thiện và giảm thiểu rõ rệt. Theo phản ảnh của một số người dân sinh sống quanh các khu vực có xe than chạy qua trước đây, thì hiện nay tình trạng ô nhiễm môi trường đã được cải thiện đáng kể: Khói bụi, tiếng ồn, lầy lội khi trời mưa, ách tắc, tai nạn giao thông do xe chở than gây ra… đã cơ bản được khắc phục. Anh Phạm Quang Toàn (người hàng ngày thường xuyên phải đi qua đoạn đường Cửa Ông-Mông Dương) cho biết: “Trước đây mỗi khi phải đi qua đoạn đường này đúng là cực hình với chúng tôi, ngày nắng thì bụi bay mù mịt, ngày mưa thì đường nhầy nhụa toàn than, đoạn đường luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Việc xây dựng tuyến đường chuyên dụng đã giúp cho người dân đỡ khổ mỗi khi phải đi qua tuyến đường này”. Anh Đặng Tất Đạt ở phường Quang Hanh nhận xét: “Gia đình chúng tôi ở ngay đường 18A. Trước đây, các xe vận chuyển than đi qua chạy ầm ầm, ảnh hưởng đến giấc ngủ, ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Nhưng từ ngày có các tuyến đường chuyên dụng, tình trạng ô nhiễm môi trường, tiếng ồn đã được cải thiện nhiều. Nhờ đó người dân yên tâm làm ăn, nâng cao đời sống…”.
Một đồng chí lãnh đạo TX Cẩm Phả cho biết: Việc đưa vào sử dụng các tuyến đường chuyên dụng vận chuyển than đã góp phần tích cực giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, điều chúng tôi trăn trở hiện nay là cần sớm có giải pháp khắc phục tình trạng ô nhiễm nguồn nước và bồi lấp lòng sông Mông Dương do việc vận chuyển than trên sông gây ra”.
