Năm 2007, TNGT trên địa bàn tỉnh bước đầu được kiềm chế so với năm 2006, Cụ thể: Số vụ TNGT giảm 52 vụ, người chết giảm 45 người, người bị thương tăng 18 người. Tuy nhiên tình hình trật tự - an toàn giao thông hiện nay vẫn diễn ra hết sức phức tạp, vì vậy trong năm 2008 Quảng Ninh cần tiếp tục có những biện pháp mạnh để kiềm chế TNGT.
Đội cảnh sát (1 - 14) phòng CSGT Công an tỉnh kiểm tra xe Container vi phạm.
Thực tế cho thấy thời gian qua, TNGT trên địa bàn tỉnh bước đầu được kiềm chế là do công tác tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng với những nội dung răn đe, cảnh báo kịp thời bằng hình ảnh, những vụ TNGT được cập nhật thường xuyên liên tục; công tác tuyên truyền tại tổ dân, khối phố có nhiều đổi mới và bằng những hình thức cụ thể, thiết thực như khi tuyên truyền Nghị quyết 32 của Chính phủ về bắt buộc đội mũ bảo hiểm, cấm lưu hành xe công nông... các cơ quan chức năng tích cực tuyên truyền, ký cam kết đến tận hộ dân, qua đó đã tạo sự đồng thuận cao trong các tầng lớp nhân dân. Cùng với đó, việc xử lý các hành vi vi phạm TT- ATGT của cơ quan chức năng đã kiên quyết hơn, nhất là trong việc xử lý người đi mô tô xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm. Năm 2007 đã xử lý trên 70 nghìn trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ với số tiền phạt gần 18 tỷ đồng (so với năm 2006 tăng hơn 20 nghìn trường hợp; tiền phạt tăng trên 9 tỷ đồng); thông báo gần 5.000 trường hợp vi phạm Luật Giao thông Đường bộ đến các cơ quan đơn vị trường học và nơi cư trú của người vi phạm để phối hợp giáo dục, xử lý.
Tuy nhiên hiện nay việc vi phạm Luật vẫn còn xảy ra nhiều, như: Đi không đúng phần đường; đi trái chiều, đi hàng 3, 4; không đội mũ bảo hiểm nhất là vào ban đêm; chạy quá tốc độ. Đặc biệt vào buổi tối xe máy chở 3, 4 tại khu vực đông dân cư còn nhiều nhưng vẫn chưa được xử lý kịp thời. Do đó ý thức trách nhiệm với cộng đồng, xã hội của một bộ phận người dân khi tham gia giao thông còn hạn chế. Bên cạnh đó, tỉnh chưa có hình thức quy trách nhiệm cụ thể với người đứng đầu cơ quan, địa bàn phụ trách khi có nhiều hành vi vi phạm luật, đặc biệt là những vụ gây TNGT nghiêm trọng và gia tăng TNGT. Chưa tập trung xử lý đối tượng gây nhiều tai nạn là thanh, thiếu niên, học sinh đi mô tô vi phạm luật. Ngoài ra, công tác quản lý hành lang đường bộ còn yếu, tình trạng lấn chiếm lề đường, vỉa hè làm nơi để xe, buôn bán hàng hoá ở nhiều huyện, thị vẫn diễn ra hàng ngày biển quảng cáo chen lẫn hệ thống báo hiệu đường bộ gây mất an toàn và giảm hiệu lực biển báo...
Mặc dù tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh bước đầu được kiềm chế nhưng hiện nay vẫn diễn biến hết sức phức tạp. Nhất là trong dịp Tết nguyên đán, lượng người và phương tiện tham gia giao thông sẽ gia tăng đột biến làm cho tình hình đảm bảo TTATGT đang “nóng” lên. Vì vậy để giảm cả 3 mặt về số vụ, người chết, người bị thương thì ngay từ những ngày đầu năm 2008, các cấp, các ngành và UBND các huyện, TX, TP theo chức trách được giao phải phối hợp tăng cường hơn nữa công tác lãnh đạo, chỉ đạo tuyên truyền bằng những biện pháp cụ thể, đồng bộ để ngăn chặn TNGT. Đặc biệt, các ngành chức năng cần kiên quyết xử lý triệt để tất cả các vi phạm Luật Giao thông. Có phương án cụ thể, giao trách nhiệm cá nhân, đơn vị với từng địa bàn, từng thời điểm; tập trung xử lý các vi phạm của người điều khiển mô tô, phương tiện không đăng ký, không đảm bảo an toàn kỹ thuật; chở quá tải, quá số người quy định. Thông báo các vi phạm của cá nhân tới cơ quan chủ quản, các đơn vị, trường học, tổ dân, khối phố, các tổ chức chính trị xã hội để có biện pháp giáo dục tạo sự đồng thuận của cộng đồng trong việc ngăn chặn các hành vi vi phạm Luật Giao thông. Đồng thời đẩy mạnh hơn nữa công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm.
