Năm 2008 là năm thứ 2 liên tiếp TNGT nghiêm trọng trên địa bàn tỉnh giảm trên cả 3 mặt so với năm 2007. Mặc dù số vụ giảm 10,4%, số người chết giảm 7,8% và số người bị thương giảm 12,6%, nhưng tình hình tai nạn giao thông vẫn diễn ra hết sức phức tạp, vì vậy, trong năm 2009 cần tiếp tục có những biện pháp mạnh để kiềm chế TNGT.
Thực tế cho thấy thời gian qua, TNGT trên địa bàn tỉnh bước đầu được kiềm chế là do có sự vào cuộc tích cực của các tổ chức chính trị xã hội đã tạo sự đồng thuận trong nhân dân để xử lý, tuyên truyền tới đối tượng vi phạm. Các ngành chức năng đã thực hiện nghiêm túc nhiệm vụ được giao trên các mặt trận tuyên truyền giáo dục; quản lý Nhà nước về đào tạo sát hạch; cơ sở hạ tầng từng bước được quan tâm cải thiện. Các tuyến xe chất lượng cao với loại hình hiện đại, chất lượng phục vụ tốt; tăng cường mở rộng hoạt động xe buýt về số chuyến và phạm vi hoạt động... Cùng với đó, việc xử lý các hành vi vi phạm TT-ATGT của cơ quan chức năng đã kiên quyết hơn nhất là trong việc xử lý người đi mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm. Năm 2008, các lực lượng chức năng đã xử lý trên 146 nghìn trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ; phạt tiền 39 tỷ đồng (so với năm 2007 tăng hơn 71 nghìn trường hợp; tiền phạt tăng 20 tỷ đồng).
Mặc dù các cơ quan chức năng đã có rất nhiều nỗ lực trong việc kiềm chế TNGT nhưng việc vi phạm luật vẫn còn xảy ra nhiều như: đi không đúng phần đường, đi trái chiều, đi hàng 3, 4; không đội mũ bảo hiểm, chạy quá tốc độ. Đặc biệt vào buổi tối xe máy chở 3, 4 tại khu vực đông dân cư còn nhiều chưa xử lý kịp thời. Điều này cho thấy ý thức của người tham gia giao thông còn rất yếu kém, cụ thể số trường hợp vi phạm năm 2008 trên 146 nghìn trường hợp, tăng gấp hơn 2 lần so với năm 2007. Chưa tập trung xử lý đối tượng gây nhiều tai nạn là thanh, thiếu niên, học sinh đi mô tô vi phạm luật mà các vi phạm đó đều là những nguyên nhân chủ yếu gây TNGT. Ngoài ra, công tác quản lý hành lang đường bộ còn yếu, tình trạng lấn chiếm lề đường, vỉa hè làm nơi để xe, buôn bán hàng hoá ở nhiều nơi rất phức tạp. Nhiều địa phương vẫn tiếp tục cấp đất xây dựng khu dân cư, khu công nghiệp dọc theo tuyến quốc lộ, đấu nối tự do vào đường quốc lộ, không xây dựng đường gom, vẫn còn họp chợ ven đường giao thông công cộng...
Để giảm TNGT một cách bền vững trong năm 2009, nhất là vào dịp Tết Nguyên đán sắp tới lượng người và phương tiện sẽ gia tăng đột biến làm cho tình hình đảm bảo TT-ATGT đang “nóng” lên. Thiết nghĩ các ngành, các cấp và UBND các huyện, thị xã, thành phố cần phải phối hợp, tăng cường hơn nữa công tác lãnh đạo, chỉ đạo tuyên truyền bằng những biện pháp cụ thể, đồng bộ để ngăn chặn tình hình TNGT gia tăng. Đặc biệt các ngành chức năng cần kiên quyết xử lý nghiêm, triệt để tất cả các vi phạm Luật Giao thông. Có phương án cụ thể giao trách nhiệm cho cá nhân, đơn vị với từng địa bàn, gắn công tác thi đua với việc giảm hành vi vi phạm, giảm TNGT; ngăn chặn hành vi vi phạm tại các nút giao thông, điểm có mật độ tham gia giao thông lớn. Tăng cường quản lý hoạt động của các tuyến xe chất lượng cao, xe chạy đảm bảo đúng quy định không lạng lách rượt đuổi tranh giành khách, tổ chức tốt và mở rộng hoạt động của xe buýt.
