Sau một thời gian dài tạm dừng hoạt động do phía nước bạn có một số thay đổi chính sách, bằng sự nỗ lực từ nhiều phía, tuyến du lịch đường biển Hải Nam (Trung Quốc) - Hạ Long (Quảng Ninh - Việt Nam) đã được khai thông trở lại.
Khách du lịch đến từ tàu biển.
Khi chuyến tàu biển chạy thử nghiệm với 62 hành khách từ Hải Nam đến Hạ Long vào ngày 15-12-2006 cập cảng an toàn thì cuối tháng 12-2006, tàu biển ORiental Pearl III (Hòn Ngọc Viễn Đông III) đã mang theo 470 khách du lịch xuất phát từ Hải Nam - một hòn đảo du lịch nổi tiếng của Trung Quốc đã đến Hạ Long trước sự đón tiếp của lãnh đạo ngành Du lịch Quảng Ninhvà các công ty lữ hành quốc tế tham gia đón khách tàu biển. Trong số khách du lịch trên tàu có một đoàn khảo sát gồm 26 nhà báo đến từ 6 tỉnh, thành phố lớn của Trung Quốc và đại diện 19 công ty lữ hành Trung Quốc. Tuyến du lịch đường biển này được nối lại đáp ứng sự mong chờ và đón đợi của rất nhiều các doanh nghiệp làm du lịch. Đây là thành quả nỗ lực của ngành Du lịch, trong đó có sự ủng hộ rất nhiệt tình của các cấp lãnh đạo của cả hai bên.
Ông Dương Gia Hồng, Tổng Giám đốc tàu ORiental Pearl III bảy tỏ: “Tôi hy vọng rằng, trong thời gian tới đây tuyến du lịch này không còn là tuyến du lịch đơn phương mà sẽ có sự giao lưu đi lại giữa hai bên từ Hải Nam đến Hạ Long và ngược lại. Như các bạn đã biết, Hải Nam là một tỉnh có nhiều cảnh quan thiên nhiên tươi đẹp, có một nền văn hóa khá đặc sắc và có nhiều nét tương đồng với tỉnh Quảng Ninh”. Các nhà kinh doanh du lịch phía bạn còn kỳ vọng tương lai qua tuyến du lịch đường biển này sẽ là cầu nối thu hút khách du lịch từ các nước Đông Nam Á đến Hạ Long và ngược lại. Hiện nay, 6 công ty kinh doanh lữ hành gồm (4 công ty trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh và 2 doanh nghiệp ở Hà Nội) đảm nhận đón khách tuyến đường biển Bắc Hải - Hạ Long.
Thông qua việc đón khách tuyến đường biển Hải Nam - Hạ Long, có thể nhận thấy rằng chất lượng dịch vụ phục vụ khách du lịch ngày càng được nâng cao. Các doanh nghiệp đã tạo rađược sự liên kết chặt chẽ với nhau, ý thức đoàn kết và cạnh tranh lành mạnh đã được nhận thức rõ hơn. Một cán bộ phụ trách quản lý hoạt động lữ hành cho biết, có lẽ chưa bao giờ các doanh nghiệp lữ hành lại có sự liên kết chặt chẽ như hiện nay nhất là trong công tác quảng bá xúc tiến du lịch. Trong năm 2006, các doanh nghiệp kinh doanh lữ hành đã chi ra khoảng 1,2 tỷ trong công tác quảng bá xúc tiến. Bên cạnh đó, các chương trình du lịch phục vụ khách tàu biển cũng được bổ sung, đổi mới như xây dựng và chào bán thêm các chương trình tham quan, một số điểm du lịch ở Hà Nội; mở rộng thêm các điểm tham quan tại các làng nghề Hà Tây; đưa thêm các dịch vụ ăn tự chọn các món dân tộc vào chương trình phục vụ khách... nên đã tạo được uy tín với khách hàng. Đó là một trong những lý do khiến trong thời gian gần đây khách du lịch Trung Quốc đến từ tàu biển ngày càng gia tăng.
Hiệu quả từ hoạt động kinh doanh lữ hành đường biển khi khai thông trở lại là một điều không thể phủ nhận. Tuy nhiên, bên cạnh những mặt mạnh, để hoạt động du lịch đường biển trong thời gian tới được tốt hơn, thiết nghĩ, các cơ quan chức năng cần tăng cường hơn nữa công tác quản lý du lịch nói chung và lữ hành đối với khách du lịch Trung Quốc nói riêng. Đồng thời, tạo cầu nối cho các doanh nghiệp có sự liên kết. Về phía ngành Du lịch phải không ngừng tạo ra những sản phẩm du lịch mới để thu hút khách. Hơn nữa, cần quan tâm tới số lượng và chất lượng đội ngũ hướng dẫn viên, bởi tình trạng thiếu đội ngũ hướng dẫn viên chuyên nghiệp hiện nay đang là một vấn đề bức xúc đối với ngành Du lịch Quảng Ninh khi mà lượng khách du lịch đến Hạ Long - Quảng Ninh ngày càng tăng.
