"Lực lượng thợ lặn chưa phát hiện được tàu Vân Đồn 02 bị chìm tại vùng biển có tọa độ tín hiệu báo về. Đến chiều ngày 4-1, thuyền trưởng tàu trục vớt cứu hộ Việt Nam thông báo dừng hoạt động lặn. Việc tìm kiếm sẽ được định vị lại và tiếp tục tìm kiếm vào ngày 5-1" - Ông Trần Duy Khương, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy, Công ty Vận tải Biển & XNK Quảng Ninh cho biết.
Sáng 3-1, Công ty Vận tải Biển & XNK Quảng Ninh đã mời gia đình có 11 thuyền viên bị mất tích đến thống nhất các phương án cứu nạn.
Cũng theo ông Khương, sau khi thống nhất phương án cứu hộ, khoảng 1 giờ, ngày 3-1, Công ty Trục vớt cứu hộ Việt Nam đã đưa tàu Visa cùng gần 10 thợ lặn ra khu vực tàu Vân Đồn 02 bị chìm để thăm dò phương án trục vớt tàu và tìm 11 thủy thủ trong trường hợp những người này bị kẹt trong tàu.
Theo phán đoán của một số lái tàu biển có kinh nghiệm, dưới tác động của máy tàu đang chạy với vận tốc 10 hải lý/giờ, lực hút của lòng biển, sự tương tác của sóng biển cấp 8,9, cộng với việc chiếc Eebert gắn ở mạn tàu chỉ nổi lên phát tín hiệu báo động khi tàu chìm khoảng 4m thì việc tìm kiếm tại vị trí phát tín hiệu có thể không chính xác.
Anh Phạm Tiến Đạt, thủy thủ thoát nạn kể lại: “Tàu Vân Đồn 02 chồng chềnh rất mạnh trên sóng biển cấp 8,9 rồi phía đầu tàu bất ngờ chìm xuống rất nhanh. Tàu chở hàng nặng gặp thời tiết bất thường có thể là nguyên nhân dẫn đến tàu bị chìm".
Ông Nguyễn Danh Sáu, bố của thuyền trưởng tàu Vân Đồn 02, Nguyễn Danh Hải bày tỏ sự cảm ơn đến các đơn vị cứu nạn, các cơ quan, ban ngành đã quan tâm giúp đỡ.
Trao đổi với PV Báo Quảng Ninh chiều ngày 4-1, ông Đỗ Triệu Quang, Giám đốc Công ty Vận tải biển và XNK Quảng Ninh cho biết: Công ty đã đến thăm hỏi gia đình 11 thủy thủ chưa tìm thấy, bước đầu hỗ trợ mỗi gia đình 10 triệu đồng. Sáng 3-1, Công ty đã mời gia đình 11 thuyền viên đến họp và thống nhất các phương án cứu nạn. Phía công ty cũng đưa ra cả phương án hậu sự nếu như tin xấu xảy ra.
Cũng theo lãnh đạo Công ty Vận tải biển và XNK Quảng Ninh thì ngoài việc phối hợp với Công ty Trục vớt cứu hộ Việt Nam, Công ty đã có công văn đề nghị Bộ Ngoại giao có công hàm gửi các nước Malaisia, Inđônêxia, Thái Lan giúp đỡ việc tìm kiếm, cứu nạn tàu.
Được biết, ngoài việc mua bảo hiểm thân thể tự nguyện cho các thuyền viên với mức cao nhất là 25.000USD/thủy thủ, phía Công ty Vận tải biển & XNK Quảng Ninh cũng đã mua bảo hiểm thân tàu ở mức 2.350.000 USD.
Thông tin tiếp tục cập nhật!