Tuyến đường tỉnh 329 có chiều dài hơn 30km, điểm đầu tại phường Mông Dương (TX Cẩm Phả), điểm cuối là thị trấn Ba Chẽ (huyện Ba Chẽ). Tuyến đường này trước đây là đường tránh đảm bảo giao thông cho QL18 trong chiến tranh, sau đó trở thành đường phục vụ lâm nghiệp.
Những năm vừa qua, cùng với sự quan tâm của Trung ương, tỉnh cũng đã tích cực đầu tư cho hệ thống giao thông đến huyện Ba Chẽ. Tuy nhiên, đến nay mới cơ bản có đường giao thông cấp thấp đến trung tâm huyện và một số xã vùng cao. Còn nhớ, trận lũ lịch sử ngày 29-6-2008, huyện Ba Chẽ đã bị cô lập hoàn toàn do tuyến đường giao thông duy nhất hiện có (đường tỉnh 330) đi vào huyện đã bị ngập chìm trong nước gây không ít khó khăn cho các lực lượng ứng cứu của tỉnh.
Chính vì vậy, dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 329 là dự án trọng điểm được tỉnh ưu tiên đầu tư nhằm phát triển, hoàn thiện hạ tầng giao thông trên địa bàn Cẩm Phả, Ba Chẽ. Toàn tuyến được cải tạo nâng cấp đạt tiêu chuẩn cấp IV miền núi có bề rộng nền đường 7,5m; bề rộng mặt đường 5,5m; bề rộng lề đường mỗi bên 1m, trong đó gia cố lề mỗi bên 0,5m. Kết cấu mặt đường cứng, mặt đường bê tông xi măng mác 300 dày 24cm. Trên tuyến xây dựng 3 cầu trung và 10 cầu nhỏ sử dụng kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực. Toàn tuyến bố trí đầy đủ hệ thống báo hiệu theo quy định hiện hành. Tổng mức đầu tư gần 285 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách và Trung ương hỗ trợ.
Phần xây lắp của dự án được chia làm 3 gói thầu (XL 2, 3 và 4 thi công cầu trên tuyến). Gói thầu XL-02 (Đoạn km0 - km16) nhà thầu là Tổng Công ty Đầu tư phát triển hạ tầng đô thị (Hà Nội) thi công trong thời gian 27 tháng. Được khởi công từ tháng 10-2009, tuy nhiên mãi đến tháng 5-2010 nhà thầu mới tích cực triển khai. Hiện nay, nhà thầu này đang triển khai 4 mũi thi công. Mỗi mũi đơn vị thi công bố trí 2 máy xúc, 2 máy ủi, 2 máy lu, 5 ô tô. Tính đến thời điểm này, khối lượng đào đắp nền đã được hơn 100.000m3/ 400.000m3. Lý giải về việc triển khai muộn, ông Vũ Kim Hà, Giám đốc điều hành thi công cho biết: Từ khi khởi công mất 3 tháng nhận bàn giao mặt bằng. Sau tết thì từ giữa tháng 3 đến hết tháng 4 thời tiết ở khu vực này mưa liên tục không thể thi công được. Trong khi đó, do tập trung thi công từ cuối tuyến thi công ra, mà đường đất đi lại khó khăn cho việc chở vật liệu, nhiều đoạn làm đường công vụ thì xe chở gỗ qua lại làm hỏng. Mặc dù gặp khó khăn nhưng nhà thầu vẫn nỗ lực thi công phấn đấu rút ngắn tiến độ còn 24-25 tháng. Được biết đơn vị này đặt mục tiêu sẽ hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2011. Tuy nhiên, để hoàn thành được tiến độ này, ông Vũ Kim Hà cũng khẳng định các ngành chức năng của tỉnh cũng như TX Cẩm Phả cần sớm hoàn thành việc GPMB đoạn đầu tuyến (500m) với 17 hộ dân chưa đồng ý phương án bồi thường.
Mới đây, ngày 21-5, gói thầu XL-3, đoạn từ Km16-Km31 trên địa bàn Ba Chẽ cũng được triển khai thi công. Và nhà thầu cam kết đảm bảo đúng tiến độ thi công 27 tháng. Như vậy, dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 329 sau khi hoàn thành sẽ góp phần phá thế độc đạo của đường tỉnh 330 đến trung tâm huyện Ba Chẽ hiện nay, đồng thời thúc đẩy phát triển khu vực phía Đông Nam của huyện gồm các xã Đồn Đạc, Nam Sơn.
