Trông giữ xe trên những tuyến phố lâu nay vẫn được coi là một loại hình kinh doanh “siêu” lợi nhuận. Chỉ cần một đoạn dây thừng, vài cái cọc là những cá nhân, đơn vị có thể bỏ túi hàng chục triệu đồng/tháng. Để có lợi nhuận khổng lồ như vậy các chủ kinh doanh dịch vụ này đã làm trái qui định của UBND TP để thẳng tay “chặt chém” khách gửi xe.
Thỏa sức “chặt chém”
Mặc dù báo chí và các phương tiện thông tin đại chúng đã rất nhiều lần lên tiếng bày tỏ nỗi bức xúc của người dân về tình trạng thu phí trông giữ xe quá mức qui định tại những điểm trông giữ xe công cộng trên địa bàn Thủ đô, tuy nhiên, đáp lại tiếng nói bất bình ấy của người dân cũng như các cơ quan chức năng, những sai phạm trên không những không được giải quyết mà còn trở thành một thứ “ung nhọt”.
Các “ung nhọt” này tồn tại trong suốt thời gian dài và đến nay vẫn chưa có thuốc chữa. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên trong đó có việc diện tích đất dành cho giao thông động cũng như giao thông tĩnh trên địa bàn Thủ đô thiếu trầm trọng.
Đó là một trong những lý do khiến nhu cầu về điểm trông giữ xe ngày càng trở nên cấp thiết. Đằng sau đó là cả một “công nghệ” tranh giành, thuê… những đoạn phố, bãi trống để trông giữ xe.
Chỉ cần vài mét dây thừng cùng mấy chiếc cọc... những người kinh doanh trông giữ xe đạp, xe máy đã “hô biến” các đoạn phố thành những bãi trông giữ xe máy, xe đạp... mà không tốn bất cứ khoản kinh phí đầu tư nào khác.
Cùng một cô bạn đi xe lên phố Đinh Lễ mua mấy quyển sách mới xuất bản, từ phố Tràng Tiền chúng tôi rẽ vào phố Đinh Lễ. Chưa đến đầu phố, một thanh niên thấy chúng tôi đang “lớ ngớ” tìm chỗ gửi xe liền chạy ra kéo tuột chúng tôi vào bãi, miệng liến thoắng: “Anh chị cứ đưa xe vào chỗ này, ở đây đã có chúng em trông xe rồi, yên tâm không phải lo”.
Sau khi cầm mẩu phấn trắng ghi lên yên xe chúng tôi con số 943, anh thanh niên chỉ tay ra phía một chị đang đứng cầm một chiếc hộp đựng vé ở đằng xa nói: “Anh chị ra chỗ kia lấy vé số 943”.
Chị kiểm vé đưa cho một tấm bìa các tông được ép trong một lớp bóng kính đã nhàu nát với con số 943 được viết nguệch ngoạc và một chữ ký rất bay bướm mà cố gắng nhìn thật kỹ chúng tôi cũng chẳng thể biết người ký chữ ấy tên là gì.
Cầm chiếc vé trên tay tôi thắc mắc sao không phải là vé của tài chính cấp mà lại là vé tự tạo? “ở đây ai cũng dùng vé như thế này cả. Chẳng có ai dùng vé như chú nói đâu” - chị trông xe “giải thích” cho chúng tôi.
Cầm chiếc vé xe cho vào túi, chúng tôi vào chọn mấy cuốn sách. Sau 15 phút, chúng tôi đi ra lấy xe. “Cô chú cho chị xin 3.000 đồng” - chị trông xe thông báo giá. “Sao đắt thế chị? Qui định của thành phố chỉ là 2.000 đồng cho xe máy gửi ban ngày và 3.000 đồng gửi ban đêm thôi mà” - chúng tôi thắc mắc. “2.000 đồng để mà chết đói à! Chú có đi khắp Thủ đô này cũng chẳng tìm đâu ra chỗ nào gửi xe với giá ấy đâu. Trả tiền nhanh lên còn “giải phóng” chỗ để cho xe khác vào” - chị trông xe sừng sộ.
Rời khu gửi xe tại phố Đinh Lễ, chúng tôi đến địa danh du lịch đền Ngọc Sơn ở hồ Gươm. Tại đây chúng tôi vào gửi xe ở bãi xe sát chân tượng đài “Quyết tử cho Tổ quốc quyết sinh”.
Một thanh niên tóc húi cua khuôn mặt dữ dằn đưa chiếc vé tự tạo được cắt từ miếng bìa lịch cứng ép giấy bóng cho chúng tôi và nói ráo hoảnh: “Anh chị cho xin tiền trước”. “Bao nhiêu?” - chúng tôi hỏi. “Giá chung rồi, cho xin 5.000 đồng” - người thanh niên trông xe nói. “Sao đắt thế ?Ở phố Nguyễn Xí chỉ có 3.000 đồng, trước cửa Bưu điện Bờ Hồ có 4.000 đồng, sao ở đây lại lấy 5.000 đồng?” - chúng tôi thắc mắc. “Giá này là “bèo bọt” lắm rồi đấy. Đây là giá ban ngày, còn buổi tối anh chị gửi chúng tôi còn lấy 15.000 đồng chứ chẳng có giá 5.000 đồng như bây giờ đâu”.
Vi phạm kéo dài và đa dạng
Dạo một vòng qua những điểm vui chơi giải trí trên địa bàn Thủ đô, một điều dễ nhận thấy đó chính là sự vi phạm hiển hiện và kéo dài của những đơn vị, cơ sở kinh doanh điểm trông giữ xe đạp, xe máy…
Việc thu quá giá qui định không chỉ có những người dân kinh doanh điểm trông giữ xe ở trên những tuyến phố cổ, những điểm vui chơi như công viên, rạp chiếu phim… mà còn ở nhiều nơi như công sở của các cơ quan Nhà nước, nơi người dân đến liên hệ công việc…
Theo qui định của Nhà nước, người dân đến các cơ quan hành chính Nhà nước sẽ không phải mất tiền gửi xe, tuy nhiên nhiều cơ quan vẫn thu tiền và thậm chí còn thu quá giá gửi xe theo qui định. Đơn cử như trường hợp trông giữ xe máy tại vỉa hè ngoài cổng Bệnh viện Mắt Trung ương.
Điểm trông giữ xe này trước kia không được kinh doanh trông xe, tuy nhiên trước thực trạng nhà gửi xe trong bệnh viện quá chật chội, không đáp ứng đủ nhu cầu gửi xe của nhân viên cũng như người dân đến khám bệnh. Do vậy, vỉa hè trước cổng đã được lãnh đạo Bệnh viện Mắt Trung ương lập đơn xin làm chỗ để xe và cắt cử nhân viên của bệnh viện ra trông.
Mặc dù vậy, khi chúng tôi gửi xe ở bệnh viện này ra thì những nhân viên trông xe của bệnh viện vẫn “quát” với giá “trên trời”: 5.000 đồng/xe máy. Ngoài ra những nhân viên trông giữ xe ôtô thuộc công ty trách nhiệm điểm đỗ tại nhiều điểm trên thành phố còn tranh thủ “cải thiện” trông giữ xe máy, xe đạp không cần vé mỗi khi có khách.
Những sai phạm về việc thu tiền trông giữ xe với mức giá “trên trời” tại những điểm trông giữ xe không có gì là mới. Nhưng điều đáng bàn ở đây chính là việc các vi phạm này đã trở thành “ung nhọt” khó cắt bỏ trong nhiều năm qua. Chủ điểm trông giữ xe thỏa sức “chặt chém”, người dân thì phải nộp những khoản thu vô lý còn Nhà nước thì bị trốn thuế tiền tỷ từ sự vi phạm này.
