Theo Nghị quyết 32/2007/NQ-CP của Chính phủ từ ngày 15-9-2007, người đi mô tô, xe gắn máy trên các quốc lộ bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm và từ ngày 15-12-2007 người đi mô tô, xe gắn máy trên tất cả các tuyến đường bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm.
Tuy chưa đến mốc thời gian quy định theo Nghị quyết của Chính phủ song một số doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh đã xây dựng những quy chế bắt buộc CB, CNLĐ khi đi làm bằng xe mô tô, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm. Đây là những đơn vị cần được biểu dương trong việc góp phần làm giảm thiểu TNGT và nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông trên địa bàn.
Các doanh nghiệp đi tiên phong trong phong trào vận động CB, CNLĐ đội mũ bảo hiểm khi đi xe mô tô, xe máy là: Công ty Than Vàng Danh, Điện lực Quảng Ninh, Công ty Dầu thực vật Cái Lân, Công ty CP Gốm xây dựng Hạ Long - Viglacera và mới đây nhất là Công ty Đóng tàu Hạ Long. Ngay từ năm 2004, Công ty Than Vàng Danh đã thực hiện quy chế bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với CB, CNLĐ khi đi làm bằng xe mô tô, xe gắn máy và quy định: Nếu ai vi phạm lần đầu bị khiển trách; tái phạm sẽ bị trừ vào thi đua (cắt thưởng, tiền chia lại) và nếu vi phạm nhiều lần sẽ cắt hợp đồng lao động. Ông Đặng Quang Huy, cán bộ Phòng An toàn Công ty Than Vàng Danh cho biết: Từ khi thực hiện quy định trên số vụ TNGT xảy ra đối với CB, CNLĐ trong đơn vị, đặc biệt số vụ TNGT nặng như chấn thương sọ não, do không đội mũ bảo hiểm đã giảm hẳn so với trước. Việc thực hiện quy chế này đến nay vẫn được làm chặt chẽ, ngay như trong tháng 8-2007, Công ty đã xử lý vi phạm bằng hình thức khiển trách 15 trường hợp chủ yếu là những công nhân trẻ mới vào làm và học sinh thực tập.
Công ty CP Gốm xây dựng Hạ Long - Viglacera đã đưa nội dung ATGT vào trong những quy định bắt buộc với CB, CNLĐ toàn đơn vị. Ngoài yêu cầu nắm vững Luật Giao thông đường bộ, Công ty còn bắt buộc mỗi CB, CNLĐ khi đến nơi làm việc và khi tham gia giao thông trên đường bằng xe mô tô, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm. Tại các nhà để xe của CBCN Công ty đều treo các bảng quy định nhắc nhở người tham gia giao thông phải đội mũ bảo hiểm cũng như hình thức xử phạt nếu không đội mũ bảo hiểm để mọi người biết. Theo đó CB, CNLĐ nào quên không đội mũ sẽ bị bảo vệ ghi tên và yêu cầu về nhà đội mũ mới cho vào Công ty làm việc, nếu vi phạm nhiều lần sẽ bị trừ điểm thi đua và mức phạt lên tới 500 ngàn đồng. Ngoài ra, Công ty còn trang bị camera cho đội bảo vệ khi ra đường nếu phát hiện CB, CNLĐ đơn vị không đội mũ bảo hiểm có quyền ghi hình, coi như là đã vi phạm kỷ luật và vẫn bị xử lý phạt như khi đi làm.
Trong quá trình tiếp xúc với những công nhân của các doanh nghiệp trên họ đều cho biết: Lúc đầu, khi công ty mới ra quy định như vậy chúng tôi cho là quá khắt khe. Nhưng trong quá trình tuyên truyền và thái độ kiên quyết của lãnh đạo doanh nghiệp chúng tôi đã hiểu ra đội mũ bảo hiểm thể hiện ý thức chấp hành pháp luật giao thông và góp phần giảm thiểu chấn thương sọ não khi không may bị TNGT. Bây giờ chúng tôi đã có thói quen đội mũ bảo hiểm mỗi khi đi xe mô tô, xe gắn máy.
Việc một số doanh nghiệp kiên quyết bắt buộc CB, CNLĐ khi tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm không những vì sự an toàn của chính người lao động mà còn nâng cao ý thức chấp hành pháp luật cho người lao động. Đây cũng là một trong những việc làm thiết thực, đáng được biểu dương nhân rộng.
