Ước mơ xây dựng cầu Bãi Cháy từ lâu đã là nguyện vọng tha thiết của nhân dân thành phố biển Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh và cũng là mong đợi của đông đảo bạn bè, du khách trong và ngoài nước khi có dịp đến vịnh Hạ Long - di sản thiên nhiên thế giới nổi tiếng của Việt Nam...
*Bài phát biểu của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng
Ước mơ xây dựng cầu Bãi Cháy từ lâu đã là nguyện vọng tha thiết của nhân dân thành phố biển Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh và cũng là mong đợi của đông đảo bạn bè, du khách trong và ngoài nước khi có dịp đến vịnh Hạ Long - di sản thiên nhiên thế giới nổi tiếng của Việt Nam.
Hôm nay, chúng ta vui mừng và xúc động được có mặt ở đây để chứng kiến giây phút mơ ước đó trở thành sự thật: cầu Bãi Cháy được chính thức khánh thành.
Thưa quý vị đại biểu!
Cầu Bãi Cháy mà chúng ta đang đứng ở đây hôm nay và cây cầu có nhiều ý nghĩa. Cầu Bãi Cháy nối liền khu vực phía Đông và Tây của thành phố biển Hạ Long, giúp người dân thành phố nói riêng và nhân dân tỉnh Quảng Ninh nói chung không còn nỗi lo lắng bao năm nay vì phải chờ đợi những chuyến phà. Hơn thế: đây còn là cây cầu cuối cùng nối thông toàn bộ Quốc lộ 18 - trục giao thông huyết mạch của vùng kinh tế trọng điểm Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Cùng với các công trình giao thông khác như Quốc lộ 5, Quốc lộ 10, cảng Hải Phòng, cảng Cái Lân, cầu Bãi Cháy nối thông Quốc lộ 18 sẽ mở ra những cơ hội mới phát triển kinh tế, xã hội cho tỉnh Quảng Ninh và cả vùng Đông Bắc đất nước.
Với kiến trúc thanh mảnh hiện đại cầu Bãi Cháy đem lại một nét kiến trúc mới, tô điểm cho vẻ đẹp của vịnh Hạ Long. Chúng tôi hiểu rằng, vịnh Hạ Long là một di sản thiên nhiên vô cùng quý giá của đất nước và thế giới. Chính vì vậy, trong suốt quá trình thiết kế và xây dựng công trình, Bộ GTVT và các đơn vị tham gia dự án đã đề ra và cân nhắc kỹ lưỡng các vấn đề môi trường, cảnh quan. Kết quả ngày hôm nay là cây cầu và con đường không chỉ hài hoà với phong cảnh thiên nhiên mà còn tạo điểm nhấn kiến trúc
Thưa quý vị đại biểu!
Toàn bộ Dự án xây dựng cầu Bãi Cháy là một dự án lớn, với tổng mức đầu tư trên 2.000 tỷ đồng, được xây dựng với nhiều công nghệ xây dựng tiên tiến của ngành cầu đường quốc tế như công nghệ giếng chìm hơi ép kích thước lớn trong xây dựng móng trụ cầu. Việc thiết kế từ những kết cấu chính như trụ tháp, dây văng cho đến những chi tiết nhỏ như lan can cầu, đèn chiếu sáng cũng được tính toán, thiết kế kỹ lưỡng và được thử nghiệm khí động học tại Nhật Bản nhằm đảm bảo sự an toàn cho cây cầu trong mọi điều kiện thời tiết phức tạp ở vùng biển.
Để tiếp thu các công nghệ mới và triển khai thi công theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, đội ngũ kỹ sư thợ cầu Việt Nam đã rất cố gắng học hỏi và trau dồi kinh nghiệm từ các chuyên gia Nhật Bản. Cùng với những kỹ thuật công nghệ hiện đại, Dự án phải thi công một khối lượng công việc lớn, lại gặp nhiều khó khăn về thời tiết, địa hình. Trong thời gian qua, Ngành GTVT nói chung và Ban Quản lý các dự án 18 nói riêng cũng gặp nhiều khó khăn. Chính vì vậy, kết quả tốt đẹp hôm nay là công trình hoàn thành đúng tiến độ, trong đó góp thầu cầu chính hoàn thành trước thời hạn 2 tháng, với chất lượng đảm bảo được Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước công nhận đã thể hiện sự nỗ lực rất lớn của các đơn vị đại diện chủ đầu tư, các nhà thầu, tư vấn giám sát...
Thay mặt lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, tôi nhiệt liệt biểu dương những cố gắng vượt qua thử thách của các đơn vị tham gia thực hiện Dự án, đặc biệt là đội ngũ chuyên gia Nhật Bản và những kỹ sư, cán bộ, công nhân đã trực tiếp lao động vất vả trên công trường trong suốt 3 năm qua, hoàn thành Dự án đáp ứng lòng mong mỏi của nhân dân.
Thưa quý vị đại biểu!
Cầu Bãi Cháy hoàn thành, chúng ta nói lời chia tay với bến phà Bãi Cháy - đơn vị nhiều lần được nhận danh hiệu Anh hùng trong những năm kháng chiến. Trong ngày vui hôm nay, cho phép tôi gửi đến tất cả các đồng chí cán bộ, công nhân phà Bãi Cháy lời cảm ơn chân thành vì những đóng góp, hy sinh của các đồng chí để bảo đảm giao thông thông suốt trong những năm tháng qua. Tôi hy vọng rằng, bước vào giai đoạn mới, những người công nhân phà Bãi Cháy sẽ nỗ lực vươn lên, tiếp thu nhiều kỹ thuật, công nghệ hiện đại, quản lý khai thác thành công cầu Bãi Cháy.
Nhân dịp này, Bộ Giao thông Vận tải xin chân thành cảm ơn sự quan tâm chỉ đạo Đảng, Quốc hội và Chính phủ dành cho ngành Giao thông Vận tải.
Xin cảm ơn Chính phủ và nhân dân Nhật Bản, Đại sứ quản Nhật Bản tại Việt Nam và cá nhân Ngài Đại sứ Norio Hattori, Ngân hàng Quốc tế Nhật Bản (JBIC) đã tài trợ vốn và tạo mọi điều kiện thuận lợi cho Dự án. Công trình cầu Bãi Cháy hoàn thành góp thêm một biểu tượng mới cho mối quan hệ tốt đẹp giữa Chính phủ và nhân dân hai nước Việt Nam - Nhật Bản.
Xin cảm ơn sự hỗ trợ giúp đỡ của các Bộ, ngành liên quan như Văn phòng Chính phủ, Bộ Kế hoạch đầu tư, Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng đã tích cực hỗ trợ Ngành Giao thông Vận tải trong quá trình thực hiện Dự án.
Lời cảm ơn đặc biệt xin gửi đến các cấp chính quyền và toàn thể nhân dân TP Hạ Long và tỉnh Quảng Ninh vì sự ủng hộ, phối hợp và giúp đỡ chúng tôi trong suốt thời gian Dự án được triển khai.
Cuối cùng, tôi xin kính chúc các quý vị đại biểu và đông đảo đồng bào nhân dân địa phương lời chúc sức khoẻ, hạnh phúc.
Chúng ta tự hào và tin tưởng rằng trong tương lai, sẽ có thêm nhiều công trình giao thông đẹp và hiện đại như cầu Bãi Cháy được xây dựng trên khắp mọi miền đất nước. Đội ngũ cán bộ, công nhân viên chức Ngành Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục viết nên những trang sử mới trong lịch sử truyền thông xây dựng và bảo vệ Tổ quốc Việt Nam thân yêu.
Thay mặt Chính phủ Việt Nam, tôi tuyên bố thông xe Cầu Bãi Cháy.
Xin trân trọng cảm ơn.
*Bài phát biểu của đồng chí Vũ Nguyên Nhiệm, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh
Đồng chí Vũ Nguyên Nhiệm, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh
Thưa các đồng chí Đại biểu và các vị khách quý! Thưa toàn thể đồng bào, đồng chí! Đất nước ta đang trong những ngày tưng bừng phấn khởi và tự hào bởi những sự kiện trọng đại: trở thành thành viên thứ 150 của tổ chức thương mại Thế giới; Hội nghị cấp cao APEC-14-Việt Nam 2006 thành công rực rỡ. Trên đất mỏ Quảng Ninh, lễ kỷ niệm 70 năm ngày Truyền thống công nhân vùng mỏ - Truyền thống ngành Than đã được tỉnh Quảng Ninh và Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam tổ chức trọng thể.
Hoà trong không khí hào hứng và giàu cảm xúc này, hôm nay cầu Bãi Cháy đã hoàn thành, sau những tháng ngày chờ đợi và hy vọng. Niềm vui, niềm tự hào của người vùng mỏ một lần nữa - lại được nhân lên.
Bởi ước mơ của chúng ta đã là hiện thực.
Và huyền thoại cũng đã là hiện thực.
Nhân dân các dân tộc tỉnh Quảng Ninh xin được bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc trước sự quan tâm của Trung ương Đảng, Chính phủ, sự phối hợp và hỗ trợ tích cực của các Bộ, ngành, Trung ương.
Cám ơn Quốc hội, Chính phủ và nhân dân Nhật Bản, đã giành một phần vốn Viện trợ đầu tư phát triển (ODA), giúp Việt Nam xây dựng cầu Bãi Cháy.
Cám ơn cơ quan Tư vấn, các Nhà thầu, các cán bộ quản lý, cán bộ kỹ thuật và những người thợ cầu đã trực tiếp lao động nghiêm túc và sáng tạo giữa không gian trời, biển Hạ Long để tạo dựng cầu Bãi Cháy.
Thưa các đồng chí và quý vị đại biểu!
Cầu Bãi Cháy hiển nhiên sẽ tôn thêm vẻ đẹp Vịnh Hạ Long, tôn thêm vẻ đẹp của thành phố Hạ Long.
Đất Quảng Ninh có thêm một dấu ấn để nhớ. Dấu ấn về một công trình hạ tầng hoành tráng hiện đại, có tính thẩm mỹ cao, trong một khung cảnh thật thơ mộng, đúng như một nhạc sĩ đã gọi cầu Bãi Cháy là cây đàn Hạ Long - một kỳ quan mới được tạo dựng từ trí tuệ, công sức của con người, rất hài hoà với kỳ quan của tạo hoá - Vịnh Hạ Long.
Rồi đây, bao lượt người khi ngang qua cầu Bãi Cháy, chắc hẳn sẽ có bấy nhiêu sự cảm nhận về giá trị của cây cầu này, sẽ có bấy nhiêu ý tưởng cảm hứng cao đẹp, làm thắp sáng lên trong mỗi con người, để mỗi chúng ta đều muốn cống hiến nhiều hơn nữa cho quê hương mình, cho đất nước mình.
Cầu Bãi Cháy cũng đồng thời là một nhân tố thúc đẩy tiến trình phát triển kinh tế - xã hội của Quảng Ninh, góp phần tích cực vào tiến trình phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, đưa Quảng Ninh gần lại hơn nữa với thủ đô Hà Nội, với vùng châu thổ sông Hồng, với tất cả các vùng, miền và toàn thể đồng bào, đồng chí trên khắp đất nước ta; tạo thuận lợi cho việc giao lưu kinh tế, văn hoá giữa Việt Nam với các quốc gia trong khu vực và trong châu lục của chúng ta.
Cầu Bãi Cháy còn là một điểm nhấn trong tiến trình hợp tác giữa hai nước Việt Nam và Nhật bản, cùng chúng ta tiếp tục xây dựng và quảng bá hình ảnh Việt Nam - một địa chỉ thân thiện hơn nữa và hấp dẫn hơn nữa trước bạn bè quốc tế.
Thưa các đồng chí đại biểu!
Thưa đồng bào!
Quảng Ninh là vùng than lớn nhất đất nước, có di sản thiên nhiên thế giới Vịnh Hạ Long, có sông Bạch Đằng lịch sử, có non thiêng Phù Vân - Yên Tử. Với sự tiếp nối của Cầu Bãi Cháy, mỗi người Quảng Ninh chúng ta càng thêm tự hào, càng thêm tin tưởng vào sự phồn thịnh của quê hương và đất nước, trên hành trình đổi mới và hội nhập.
Cầu Bãi Cháy còn là một tài sản quốc gia trên quê hương chúng ta. Bởi vậy, các cấp, các ngành và mỗi người dân Quảng Ninh đều có ý thức và trách nhiệm bảo vệ, quản lý thật tốt, đảm bảo duy tu bảo dưỡng đúng quy trình và khai thác có hiệu quả cao nhất những giá trị kinh tế - xã hội của công trình, phục vụ tiến trình phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Quảng Ninh, góp phần tích cực vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hoá đất nước.
Thay mặt Đảng bộ, Chính quyền và nhân dân các dân tộc tỉnh Quảng Ninh, tôi xin kính chúc các đồng chí đại biểu, các vị khách quý, chúc toàn thể đồng bào, đồng chí hạnh phúc, thành đạt.
Xin trân trọng cảm ơn.
Ông Đoàn Văn Chiêm, Tổng Giám đốc PMU 18 Thưa quý vị đại biểu và các vị khách quý! Trong những ngày này, cả nước đang sôi nổi thi đua để phấn đấu hoàn thành kế hoạch năm 2006, cùng với những sự kiện văn hoá - chính trị diễn ra khắp nơi chào mừng việc Việt Nam chính thức gia nhập Tổ chức thương mại thế giới WTO và chào mừng Hội nghị Hợp tác kinh tế Châu á - Thái Bình Dương (APEC) tại Việt Nam thành công tốt đẹp. Hoà trong không khí thi đua đó, Ban Quản lý các Dự án 18 vô cùng vinh dự được thay mặt các cán bộ Công nhân tham gia xây dựng cầu Bãi Cháy chính thức báo cáo với Đảng, Chính phủ và đồng bào cả nước: cầu Bãi Cháy đã hoàn thành. Kể từ hôm nay, toàn bộ tuyến huyết mạch quốc lộ 18 đã được thông suốt, vĩnh viễn xoá bỏ ngăn cách về không gian, thời gian giữa 2 bờ Hòn Gai - Bãi Cháy, tạo bước đột phá lớn cho sự phát triển tam giác kinh tế trọng điểm phía Bắc: Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Công trình hoàn thành cũng đánh dấu bước phát triển mạnh mẽ của ngành cầu Việt Nam: Dự án xây dựng cầu Bãi Cháy có tổng chiều dài 6km, cầu chính dài 903m là loại cầu dây văng một mặt phẳng dây, chiều dài nhịp chính 435m đạt kỷ lục thế giới và 8 cầu dẫn dài 1000m . Đồng thời, đưa cầu Bãi Cháy vào sử dụng đồng nghĩa việc đã hoàn thành 1 kiệt tác nghệ thuật tôn thêm vẻ đẹp của Vịnh Hạ Long, đã được UNESCO 2 lần công nhận. Kính thưa Quý vị đại biểu! Cách đây hơn 3 năm, cũng bên bờ Vịnh Hạ Long tuyệt đẹp này, các cán bộ công nhân viên của công trường xây dựng cầu Bãi Cháy bao gồm: Liên danh Nhà thầu Shimizu - Sumitomo Mitsui, Liên danh Tư vấn JBSI - TEDI - PCI - Hyder CDC và Ban QLCDA18, đã vinh dự được Nguyên Phó Thủ tướng Chính Phủ Nguyễn Tấn Dũng nay là Thủ tướng Chính phủ, ân cần dặn dò, giao nhiệm vụ Xây dựng cầu Bãi Cháy. Đến nay, trải qua bao khó khăn vất vả, một công trình kiến trúc đẹp và hiện đại đã chính thức được hoàn thành. Hôm nay, toàn thể cán bộ, kỹ sư và công nhân tham gia xây dựng cầu Bãi Cháy có thể tự hào nói rằng, nhiệm vụ trọng đại mà Thủ tướng giao đã hoàn thành xuất sắc được Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước đánh giá cao. Nhân dịp này, tôi xin thay mặt ban QLCDA18 chân thành cảm ơn sự giúp đỡ của các ban ngành của Tỉnh Quảng Ninh, thường xuyên giải quyết kịp thời các vướng mắc về Giải phóng mặt bằng của Dự án. Chúng tôi cảm ơn nhân dân và đồng bào trong tỉnh đã động viên kịp thời trong những thời điểm khó khăn của Dự án. Chúng tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành các Bộ, Ngành Trung ương và địa phương đã giúp đỡ chúng tôi từ khi lập dự án khả thi đến khi dự án kết thúc. Chúng tôi xin chân thành cảm ơn Chính phủ và Nhân dân Nhật Bản mà trực tiếp là Ngân hàng Hợp tác quốc tế Nhật Bản tại Hà Nội, Đại sứ quán Nhật Bản tại Hà nội và các chuyên gia, kỹ sư Nhật Bản đã ngày đêm sát cánh cùng chúng tôi để xây dựng nên cầu Bãi Cháy - 1 công trình mang đậm tình hữu nghị Việt Nhật, điều này đã minh chứng cho tình đoàn kết - hợp tác lâu dài đôi bên cùng có lợi mà 2 Tân Thủ tướng Chính phủ 2 nước Việt Nam - Nhật Bản đã thống nhất cao trong chuyến thăng Nhật Bản của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa qua. Xin kính chúc Quý vị đại biểu, các vị khách Quốc tế, các đồng chí sức khoẻ dồi dào, hạnh phúc. Xin chân thành cảm ơn!
*Bài phát biểu của ông Đoàn Văn Chiêm, Tổng Giám đốc PMU 18 
