Người dân sống dọc 2 bên QL18A đoạn đi qua phường Quang Hanh (TX Cẩm Phả) thường gọi đây là “đoạn đường đen”. Bởi lẽ TNGT trên đoạn đường này hằng năm luôn chiếm khoảng 40% số vụ xảy ra trên địa bàn TX Cẩm Phả. Nguyên nhân không phải do đường xấu hoặc thiết kế không đảm bảo kỹ thuật, ngược lại, đây là đoạn đường rộng, đẹp.
Các lực lượng chức năng phường Quang Hanh tháo dỡ công trình kiến trúc vi phạm hành lang ATGT đường bộ.
Nhằm giải quyết tình trạng nguy cơ mất ATGT, giữa tháng 12 vừa qua, phường Quang Hanh đã tổ chức ra quân giải toả hành lang ATGT Quốc lộ 18A. Để đợt ra quân đạt hiệu quả cao nhất, trước đó, các lực lượng chức năng của phường đã tiến hành kiểm tra, lập biên bản 118 trường hợp vi phạm, trong đó 81 trường hợp làm mái che, mái vẩy, điểm bán hàng; 37 trường hợp xây dựng công trình kiên cố nằm trong hành lang ATGT đường bộ chưa được đền bù.
Trong đợt ra quân này, phường đã huy động trên 180 người thuộc các tổ chức, đoàn thể và lực lượng: công an, thanh tra đô thị cùng nhiều phương tiện chuyên dùng như máy xúc, máy gạt, ô tô. Trong quá trình thực hiện, đã có 30/81 hộ dân vi phạm tự nguyện tháo dỡ công trình, vật kiến trúc xây lấn chiếm hành lang ATGT đường bộ, san gạt hàng trăm mét khối đất đá. Được biết, từ đầu năm đến nay, đây là lần thứ hai phường Quang Hanh thực hiện giải toả hành lang ATGT đường bộ Quốc lộ 18A và được chọn làm điểm của TX Cẩm Phả. Trong đợt ra quân trước đó vào tháng 1-2008, các lực lượng chức năng của phường đã huy động phương tiện tháo dỡ 104 mái che, tường rào, mái vẩy, 6 biển quảng cáo, chặt 121 cây xanh, bốc xúc trên 170m3 đất đá; xử phạt hành chính 37 trường hợp vi phạm trật tự đô thị. Đồng chí Trần Văn Tĩnh, Trưởng Công an phường Quang Hanh cho biết: “Thực hiện Kế hoạch 94, ngày 1-9-2008 của UBND thị xã, phường đã tiến hành kiểm tra trên toàn tuyến Quốc lộ 18A chạy qua địa bàn từ Km15 đến Km6, với hơn 100 hộ dân vi phạm hành lang ATGT. Nhìn chung, các gia đình đều chấp hành việc giải toả, nhiều hộ còn tự giác tháo dỡ khi được thông báo. Còn lại 37 trường hợp xây dựng kiên cố nằm trong hành lang ATGT đường bộ chưa được đền bù. Những hộ dân này sẽ tiến hành giải toả khi có phương án đền bù. Việc tiến hành giải toả hành lang ATGT làm cho đường thông hè thoáng, góp phần giảm TNGT đáng kể. Năm 2007, trên địa bàn phường xảy ra 6 vụ TNGT làm chết 9 người thì từ đầu năm đến nay xảy ra 4 vụ, 9 người chết.
Thiết nghĩ, để xử lý hiệu quả “điểm đen” phức tạp trên, bên cạnh nỗ lực của chính quyền địa phương, trong thời gian tới các ngành chức năng cần tăng cường tuần tra lưu động, kết hợp giữa tuần tra lưu động và kiểm soát tại một điểm đảm bảo phòng ngừa răn đe và hạn chế các vi phạm có thể dẫn đến TNGT như chạy quá tốc độ, đi không đúng phần đường; bổ sung các biển hạn chế tốc độ, biển cấm đỗ xe...
