Ngày 19- 2, tại cuộc họp tổ chức tại huyện Hải Hà dưới sự chủ trì của đồng chí Đỗ Thông, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đại diện các ngành, địa phương, nhà thầu đã thống nhất rút ngắn thời gian thực hiện dự án cải tạo nâng cấp QL18 đoạn Mông Dương - Móng Cái.
Theo báo cáo của Sở GTVT, sau 6 tháng triển khai thực hiện đến nay dự án cải tạo nâng cấp QL18 đoạn Mông Dương - Móng Cái đã hoàn thành việc thiết kế kỹ thuật, thẩm định và phê duyệt 15 gói thầu, tổ chức đấu thầu được 12 gói; hoàn thành đánh giá hồ sơ dự thầu và phê duyệt kết quả đấu thầu được 8 gói. Các ngành, địa phương đã có sự phối hợp tốt trong giải quyết các thủ tục và triển khai công tác giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, một số gói thầu đã bị chậm tiến độ; việc bàn giao mặt bằng cho nhà thầu chưa được liên tục ảnh hưởng đến việc triển khai thi công của các nhà thầu; đã xuất hiện tình trạng một số hộ dân lợi dụng việc chưa tiến hành kiểm đếm đã xây dựng công trình trên phần đất dự kiến dự án sẽ đi qua để trục lợi...
Sau khi nghe ý kiến tham gia của các sở ngành, địa phương đồng chí Đỗ Thông đã chỉ đạo: Đối với gói thầu số 1, 2, 5 phải hoàn chỉnh xong toàn bộ thiết kế kỹ thuật, dự toán trước ngày 15-3-2009. Song song với việc này Sở GTVT chuẩn bị các phương án để đề nghị Chính phủ, Bộ GTVT cho thực hiện chỉ định thầu nếu không được tổ chức đấu thầu. Đồng thời, hoàn thành hồ sơ trích thửa và cắm mốc GPMB trên các gói thầu đã có quyết định thu hồi đất phấn đấu đến ngày 30-3-2009 phải xong cả 15 gói thầu. Về nguồn vốn, giao Sở Tài chính triển khai thực hiện các thủ tục để vay vốn đáp ứng nhu cầu cho các gói thầu đang triển khai thực hiện. Về GPMB chậm nhất đến ngày 27-2-2009, UBND tỉnh sẽ ban hành quyết định thu hồi đất xong 11 gói thầu. Các địa phương trong tháng 3-2009 phải tiến hành công tác kiểm đếm đền bù GPMB với yêu cầu mỗi gói tối thiểu phải được 2km, đến ngày 30-5-2009 phải GPMB xong toàn bộ tuyến (riêng gói thầu số 13, 14, 15 đến ngày 15-3 phải xong mặt bằng). Sở GTVT mời các chủ hàng container về họp thông báo việc chuyển phương thức vận tải từ đường bộ sang đường thuỷ trong quá trình thực hiện dự án và tổ chức công bố cảng container tại Móng Cái; kiểm tra thường xuyên tiến độ thực hiện của các nhà thầu báo cáo UBND tỉnh; thành lập Ban chỉ đạo tiền phương tại huyện Hải Hà và Tiên Yên để xử lý kịp thời các công việc phát sinh... Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu trong quá trình thực hiện có phát sinh các địa phương, ngành báo cáo ngay UBND tỉnh. Theo phương án cũ, dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2010, tuy nhiên trước chỉ đạo của Thủ tướng, tranh thủ thời cơ thuận lợi cần rút ngắn thời gian thực hiện dự án trọng điểm này, về các hạng mục đường bộ hoàn thành trước ngày 28-2-2010; các hạng mục cầu trước 30-6-2010.
