Theo Nghị quyết 32/CP của Chính phủ thì chỉ còn khoảng 24h nữa, việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người tham gia giao thông khi đi xe mô tô, xe gắn máy trên tất cả các tuyến đường chính thức có hiệu lực.
Đồng chí Nguyễn Minh Bạch, Phó trưởng Ban thường trực Ban ATGT tỉnh, Giám đốc Sở GTVT cho biết: Ngay từ khi việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi đi trên xe mô tô, xe gắn máy trên các tuyến quốc lộ (có hiệu lực từ ngày 15-9), Ban ATGT tỉnh đã tập trung tuyên truyền toàn dân nghiêm túc thực hiện Nghị quyết 32. Công an tỉnh mở đợt cao điểm 3 tháng bảo đảm ATGT, chỉ đạo sát sao công tác kiểm tra xử lý các vi phạm. Qua đó ý thức của người dân có chuyển biến tích cực. Tỷ lệ người dân đội mũ bảo hiểm khi đi xe mô tô, xe gắn máy trên các tuyến quốc lộ đạt trên 90%, tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh giảm đáng kể.
Tuy nhiên, qua tìm hiểu thực tế chúng tôi nhận được không ít ý kiến cho rằng, khi lực lượng chức năng ra quân mạnh thì người tham gia giao thông có ý thức chấp hành tốt. Song, theo ghi nhận của nhiều người dân thì thời gian gần đây, nhất là ban đêm hầu như việc xử lý lại bị bỏ ngỏ. Chính vì vậy, ngày mai 15-12 khi việc bắt buộc người đi xe mô tô, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm trên mọi tuyến đường theo Nghị quyết 32 của Chính phủ có hiệu lực, nhưng vẫn còn một bộ phận người dân, nhận thức về việc đội mũ bảo hiểm chưa tốt. Anh Nguyễn Văn Bình, khu 1, phường Hà Tu cho biết: Những tuyến đường liên khu, liên phường sao phải đội cho vướng víu. Đi đến nhà bạn chơi đội mũ bảo hiểm bạn nó bảo là “hâm”! Còn chị Mai Liên khu 3, phường Hồng Gai cho biết: Ngày nào cũng chỉ phóng ra chợ mua tý đồ có hơn 1km đội mũ lại tốn thêm tiền gửi mũ, mà từ khi có cầu Bãi Cháy đoạn đường này vắng hẳn ít khi thấy công an kiểm tra. Nhiều người khi được hỏi không ngần ngại trả lời ngay rằng đi xe máy đội mũ bảo hiểm vì sợ công an phạt nhiều hơn có ý thức tự bảo vệ sinh mạng của mình.
Mũ bảo hiểm đã trở thành một trang bị cần thiết khi đến trường của các cháu ở Trường mầm non Hoa Hồng (TP Hạ Long).
Ảnh: Đỗ Giang
Nhằm triển khai Nghị quyết 32 có hiệu quả, ngay từ cuối tháng 11-2007, Ban ATGT tỉnh đã chỉ đạo UBND các huyện, thị xã, thành phố, các sở, ngành, đoàn thể và các doanh nghiệp... mở chiến dịch tuyên truyền vận động để tất cả người dân nắm rõ quy định của việc đội mũ bảo hiểm. Ngày 9-12, Ban ATGT tỉnh đã tổ chức lễ phát động toàn dân đội mũ bảo hiểm khi đi xe mô tô, xe gắn máy trên tất cả các tuyến đường và trao 1.000 mũ bảo hiểm do ủy Ban ATGT Quốc gia và Ban ATGT tỉnh tài trợ đến người nghèo, người có hoàn cảnh khó khăn ở 14 huyện, thị xã, thành phố trong tỉnh.
Để thực hiện nghiêm Nghị quyết 32, Công an tỉnh đã chỉ đạo từ ngày 12-12 tại các chốt, Cảnh sát Giao thông làm nhiệm vụ sẽ nhắc nhở người dân về quy định đội mũ bảo hiểm và ngày 15-12 huy động tối đa lực lượng, phương tiện tăng cường tuần tra, kiểm soát các tuyến, địa bàn khu vực trọng điểm. Công an các địa phương sẽ đồng loạt ra quân kiểm tra xử lý nghiêm các trường hợp không đội mũ bảo hiểm theo quy định (trường hợp vi phạm không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bị phạt 150.000 đồng). Được biết theo quy trình xử phạt người vi phạm có thể phải xếp hàng chờ lập biên bản. Bởi theo Nghị định 146/2007/NĐ-CP, quyền hạn của lực lượng tuần tra, trực chốt chỉ được xử phạt từ 100.000 đồng trở xuống, trong khi lỗi không đội mũ bảo hiểm hiện đang bị phạt ở mức 150.000 đồng, nên từ đội trưởng trở lên mới được ra quyết định phạt. Cho tới thời điểm hiện nay, tất cả các lực lượng chức năng đã sẵn sàng cho “giờ G”.
