Trong khi xe tay ga các hãng: SYM, Yamaha, Suzuki... có mức tiêu thụ chậm thì các loại xe tay ga của Honda, đặc biệt là xe Air Blade tiêu thụ rất mạnh, thậm chí còn khan hàng và mặc dù giá xe cao hơn giá của hãng nhưng người tiêu dùng vẫn vui vẻ "móc hầu bao"...
Khan hàng, sốt giá
Thời gian vừa qua, nhiều hãng xe tay ga cho ra sản phẩm mới tuy nhiên hiện nay tốc độ tiêu thụ các sản phẩm như: Nouvo (Yamaha), Attila Alizabeth, Attila Victoria (SYM), Hayate (Suzuki)...chỉ ở mức cầm chừng, thậm chí rất chậm. Trong khi đó các sản phẩm xe ga của hãng Honda lại tiêu thụ rất tốt như: SCR, Click đặc biệt là xe tay ga Air Blade.
Anh Tiến, chủ đại lý xe máy SYM-Yamaha chính hãng (tại 39 Cao Thắng, TP Hạ Long) cho biết: Lượng tiêu thụ xe tay ga của SYM, Yamaha gần đây kém nhiều so với năm trước. Thậm chí đại lý còn phải khuyến mại hoặc giảm giá 300-500.000đ để bán bán hàng nhằm đạt doanh số của hãng giao. Tháng 11 chúng tôi chỉ tiêu thụ được khoảng 30 chiếc của mỗi từng hãng.
Khác với tình hình trên, một số loại xe tay của Honda lại bán rất chạy như: SCR, Click và thậm chí có tình trạng "sốt" giá, khan hàng đối với xe Air Blade. Hầu hết các đại lý chính hãng và cửa hàng tư nhân luôn trong tình trạng thiếu hàng. Ông Vũ Quảng - giám đốc Công ty TNHH Nam Dương đại lý chính thức của Honda khu vực TP Hạ Long cho biết: Gần đây lượng xe tiêu thụ của hãng tăng nhanh (khoảng 500 chiếc trong tháng 11) đặc biệt là xe tay ga tăng khoảng 30%, tốc độ bán nhanh. Hiện chúng tôi không còn hàng để bán đăc biệt là xe Air Blade. Chúng tôi đang chờ chỉ tiêu của Honda giao xuống. Giá bán xe Air Blade cũng tăng liên tục từ 28 triệu, 30 triệu, hiện nay giao động từ 33-34 triệu trong khi giá niêm yết của Honda là: 28 triệu. Thậm chí khách hàng muốn mua phải đặt trước 3-4 ngày ở của hàng chính hãng. Riêng tại một số cửa hàng tư nhân trên đường Lê Thánh Tông (TP Hạ Long) khách hàng có thể lấy ngay sau 1-2 tiếng với giá 34 triệu. Do đó giá xe cũng biến động. Tương tự tại Cẩm Phả giá người tiêu dùng phải trả cho 1 chiếc Air Blade là 33,5 triệu. * Cơn sốt của những chiếc xe đi "đường vòng". Lý giải hiện tượng giá xe Honda Air Blade tăng 5-6 triệu/chiếc, một chủ đại lý Honda chính hãng cho biết: Xe Air Blade là một xe ga đa dụng được tung ra từ tháng 5-2007 và được các thị trường lớn công nhận bởi máy tốt, tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt là cốp xe rộng có thể đựng được mũ bảo hiểm...nên được người tiêu dùng ưa thích. Hiện nay nhu cầu với Air Blade là rất lớn, bán rất nhanh đặc biệt từ nửa cuối tháng 10 nhưng lượng cung từ Honda Việt Nam không thay đổi. Honda chỉ giao chỉ tiêu 3-6 chiếc/đợt nên thực sự đã tạo ra một "cơn sốt". Nhưng Honda cũng không thể kiếm soát được hiện tượng các cửa hàng tư nhân bán xe với giá cao. Người tiêu dùng chịu thiệt khi phải mua xe giá cao Chính vì đoạn "đường vòng" này mà người tiêu dùng phải mua xe với giá cao hơn so với giá niêm yết.Theo một số người trong nghề thì: Do được ưa chuộng, nhu cầu tăng cao nên giới bán lẻ lợi ghìm hàng để trục lợi, nâng giá xe cao hơn thực tế như đã từng diễn ra một số xe tay ga như trước đây. 
Dù khan hàng tại các đại lý nhưng tại các của bán lẻ, xe Air Blade luôn sẵn sàng đáp ứng miễn là chấp nhận yêu cầu về giá. Chủ một cửa hàng 387 Lê Thánh Tông, sau một cú điện thoại khẳng định sẽ giao xe sau 2 tiếng đảm bảo xe chính hãng, chất lượng tốt với giá 34 triệu. Chị cũng cho biết: tuy vậy nguồn hàng cũng không thực sự dồi dào, tùy thuộc vào "nguồn cung cấp". Vì vậy giá cũng rất dễ biến động.
Giá niêm yết của Honda là 28 triệu trong khi người tiêu dùng chấp nhận mua với giá cao hơn. Như vậy cuối cùng phần thiệt thuộc vẫn thuộc về người tiêu dùng.
