Tài xế xe khách trên 30 chỗ thấp nhất là 30 tuổi

Trước tình hình tai nạn giao thông do các xe vận tải gây ra liên tục trên địa bàn các tỉnh miền Trung, hôm 27-7 tại Phan Thiết (Bình Thuận), Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức hội nghị triển khai nghị quyết 32 của Chính phủ và chấn chỉnh hoạt động vận tải khách bằng ôtô.

Báo cáo của Cục đường bộ (Bộ GTVT) tại hội nghị cho biết thống kê các vụ tai nạn giao thông xảy ra thời gian qua có tới hơn 41% vụ xảy ra do tài xế không đi đúng phần đường, tránh hoặc vượt sai qui định, lỗi chạy quá tốc độ chiếm 30%.

Nguyên nhân cơ bản dẫn đến các vụ tai nạn giao thông xảy ra với phương tiện ôtô nói chung có nguồn gốc sâu xa là những qui định trong đào tạo, cấp giấy phép lái xe và qui định vận tải đường bộ chưa phù hợp. Thực tế cho thấy những người có tuổi đời 25 chưa thể có thời gian lái xe và mức độ chín chắn, kinh nghiệm cần thiết để điều khiển xe trên 30 chỗ ngồi. Bộ GTVT cho biết sẽ kiến nghị Chính phủ trình sửa đổi, bổ sung Luật giao thông đường bộ, trong đó có việc xem xét nâng độ tuổi, tuổi nghề đối với tài xế xe khách trên 30 chỗ từ thấp nhất 25 lên 30 tuổi.

Để ngăn chặn tình trạng tai nạn giao thông gia tăng, đặc biệt là các vụ tai nạn nghiêm trọng do ôtô khách gây ra, hội nghị đã cơ bản thống nhất triển khai một số biện pháp cấp bách do Cục đường bộ đưa ra.

Theo đó, các sở GTVT và các cơ quan liên quan tổ chức ngay đợt phổ biến, học tập Luật giao thông đường bộ và các qui định về vận tải. Ký cam kết nâng cao trách nhiệm, thực hiện nghiêm Luật giao thông để đảm bảo an toàn giao thông giữa lái xe với chủ DN, giữa chủ DN với Sở GTVT. Ngoài ra, phải chỉ đạo thanh tra giao thông phối hợp cảnh sát rà soát phương tiện vận tải, nắm danh sách  và xử lý tận gốc xe dù. Các sở GTVT rà soát lại hoạt động của các DN vận tải khách trên tuyến cố định, yêu cầu ngừng hoạt động trên tuyến tạm thời hoặc vĩnh viễn đối với DN có phương tiện vi phạm từ ba lần trở lên.

Về công tác đào tạo, sát hạch lái xe, các sở giao thông vận tải phải quản lý chặt chẽ, tổ chức sát hạch công khai. Những lái xe vi phạm bấm lỗ trên giấy phép lái xe phải được học lại luật trước khi sát hạch cấp đổi.

Tại hội nghị, trung tướng Phạm Văn Đức - phó tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát - cho biết từ ngày 1-8 các lực lượng cảnh sát sẽ tổ chức đợt tuần tra, xử lý nghiêm các lỗi vi phạm trực tiếp gây tai nạn giao thông như phóng nhanh vượt ẩu, đón trả khách không đúng qui định. Ngoài hai tổ công tác của Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt đang được triển khai tăng cường cho tỉnh Khánh Hòa sẽ tăng cường bố trí lực lượng cảnh sát tuần tra giao thông khép kín thời gian trên quốc lộ 1 từ Hà Nội đến TP.HCM.