- Dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán, phương tiện và người tham gia giao thông trên địa bàn thường tăng đột biến. Nhằm đảm bảo TTATGT cũng như kiểm soát, hạn chế TNGT và ùn tắc giao thông trên địa bàn, Công an tỉnh có biện pháp gì thưa đồng chí? (Thượng tá Đỗ Thế Khuynh, Trưởng phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an tỉnh, trả lời phỏng vấn Báo Quảng Ninh)
+ Qua công tác nắm tình hình, điều tra, kết luận các vụ vi phạm TTATGT trên địa bàn cho thấy: Số vụ TNGT, nhất là các vụ đặc biệt nghiêm trọng (chết 2-3 người, thậm chí 4 người) xảy ra ở địa phương chủ yếu là vào ban đêm và thường rơi vào những đối tượng là thanh niên chơi bời, sử dụng chất kích thích dẫn đến mất khả năng kiểm soát bản thân, không làm chủ được phương tiện gây ra TNGT. Năm 2008, số vụ TNGT trên địa bàn do người điều khiển xe mô tô gây ra chiếm tới 70% (105/147 vụ). Đây chính là vấn đề ảnh hưởng đến TTATGT chúng tôi lo ngại nhất trong dịp Tết. Chúng tôi cho rằng, chỉ cần kiểm soát chặt được loại đối tượng này thì tất yếu TNGT sẽ giảm, giảm nhiều là khác! Để đảm bảo TTATGT dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Kỷ Sửu 2009, bên cạnh việc bố trí 100% lực lượng với đầy đủ phương tiện thường xuyên tuần tra kiểm soát 24giờ/ngày tại các địa bàn, tuyến đường trọng điểm, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an tỉnh còn tham mưu cho Giám đốc Công an tỉnh chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương tập trung triển khai đồng bộ, toàn diện các biện pháp phòng ngừa, kiềm chế TNGT và ùn tắc giao thông. Nhất là tập trung kiểm tra xử lý các phương tiện mô tô. Song song với việc thực hiện đợt cao điểm tấn công trấn áp tội phạm, đảm bảo TTATXH, bảo vệ tuyệt đối an toàn Tết Nguyên đán Kỷ Sửu 2009, đơn vị còn phối hợp chặt chẽ với công an các đơn vị, địa phương, ngành chức năng trao đổi thông tin, chủ động mở các đợt kiểm tra, xử lý theo từng chuyên đề đối với các hành vi vi phạm chủ yếu là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT. Tập trung vào các đối tượng có nguy cơ cao gây TNGT như xe ô tô chở khách, xe mô tô... Với số này, chúng tôi chỉ đạo các lực lượng công an phải cơ động hơn, sử dụng xe mô tô đặc chủng để tuần lưu, phát hiện vi phạm trên đường là xử lý ngay. Riêng đối với ô tô, tuy không phải là đối tượng gây nhiều TNGT nhưng cũng không chủ quan, đặc biệt là xe khách sẽ tập trung xử lý các lỗi: Chạy quá tốc độ, đỗ dừng, đón trả khách sai quy định; chở quá số người, tranh vượt không đúng quy định, xe hết niên hạn sử dụng, xe hết hạn kiểm đinh hoặc không có kiểm định... Một vấn đề chúng tôi quan tâm, ở nông thôn hiện nay số lượng phương tiện cũng tăng nhanh; các nguy cơ tiềm ẩn xảy ra TNGT, nhất là dịp Tết cũng sẽ cao. Để kiểm soát và ngăn chặn TNGT, Phòng đề nghị Giám đốc Công an tỉnh tiếp tục huy động lực lượng công an xã cùng vào cuộc tăng cường TTKS, xử lý các vi phạm về giao thông tại các tuyến đường liên thôn, liên xã. Không chỉ xử lý các vi phạm về TTATGT, Phòng CSGT còn phối hợp với các lực lượng chức năng, đấu tranh ngăn chặn các loại tội phạm hoạt động trên tuyến giao thông, vận chuyển pháo trái phép, buôn lậu - gian lận thương mại; ngăn chặn, xử lý các đối tượng đua xe trái phép. Để TTATGT trên địa bàn những ngày Tết được đảm bảo, đề nghị cấp uỷ, chính quyền và các ngành chức năng các cấp đồng bộ vào cuộc, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật giao thông đường bộ sâu rộng đến mọi tầng lớp nhân dân; duy trì, kiên quyết xử lý, giải toả các vi phạm về hành lang ATGT; thông báo các trường hợp vi phạm TTATGT về cơ quan, đơn vị, trường học và nơi cư trú để phối hợp giáo dục, quản lý. Hy vọng rằng với các biện pháp nói trên tình trạng ùn tắc giao thông, TNGT trên địa bàn sẽ giảm đáng kể, góp phần tạo môi trường an toàn, lành mạnh phục vụ nhân dân vui Tết, đón xuân.
- Xin cảm ơn đồng chí!
