Hôm nay 21-12, Công ty TNHH Phúc Xuyên khai trương thêm tuyến xe buýt mới Uông Bí - Hạ Long. Đây là tuyến buýt thứ 3 của Công ty và là tuyến buýt thứ 8 trên địa bàn tỉnh đi vào hoạt động. Điều này cho thấy, giờ đây người dân đang coi xe buýt là phương tiện hữu dụng và là sự lựa chọn số 1. Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đang từng bước lan toả ngày càng xa và rộng hơn.
Xe buýt Uông Bí - Hạ Long đã sẵn sàng cho ngày xuất bến. Công ty TNHH Phúc Xuyên là doanh nghiệp chuyên về vận tải hành khách đường bộ. Mặc dù hoạt động trong lĩnh vực ‘’làm dâu trăm họ” nhưng người dân khi đi lại trên tuyến Quảng Ninh - Hà Nội bằng xe khách Phúc Xuyên luôn thấy hài lòng vì phong cách phục vụ chu đáo tận tình của các lái xe, phụ xe. Đặc biệt từ tháng 2-2007, Công ty liên tiếp đưa 2 tuyến xe buýt tiêu chuẩn là: Tuyến số 06 (Uông Bí - Vàng Danh) và tuyến số 03 (Hạ Long - Hoành Bồ) vào hoạt động. Sau gần 1 năm đi vào hoạt động 2 tuyến xe buýt trên đã chạy được gần 59 nghìn lượt chuyến, vận chuyển gần 2 triệu lượt hành khách. Con số này cho thấy xe buýt đang trở thành phương tiện hữu dụng và là sự lựa chọn số 1 của người dân. Trước thành công bước đầu của 2 tuyến xe buýt trên đã tạo ra sự yên tâm cho doanh nghiệp tiếp tục đầu tư vào lĩnh vực vận tải khách công cộng bằng xe buýt. Để mở rộng mạng lưới hoạt động, Công ty đã mạnh dạn đầu tư mở thêm tuyến buýt thứ 3 là tuyến 08 (Uông Bí - Hạ Long). Vừa qua, Công ty đã đầu tư trên 11 tỷ đồng mua 17 đầu xe (loại xe B50) mới, hiện đại. Toàn bộ lái, phụ xe tuyến buýt này đều được đào tạo và Cục Đường bộ Việt Nam cấp chứng chỉ về nghiệp vụ nhân viên phục vụ trên xe khách. Ngày 21-12, tuyến buýt số 08 chính thức đi vào hoạt động, với lộ trình Dốc Đỏ - Cột Đồng hồ Uông Bí - km 11 - Đại Yên - Bến xe Bãi Cháy - Cầu Bãi Cháy - Kênh Liêm - Bến xe Hòn Gai và ngược lại. Mở bến lúc 5h 30’, đóng bến lúc 19h, thời gian chạy trên tuyến là 1h 30’ với tần suất 15 phút/chuyến. Giá vé toàn tuyến là 10.000 đồng, vé cho 3 chặng là 7.000 đồng, vé cho 2 chặng là 5.000 đồng và vé nội thị là 3.000 đồng. Ông Đoàn Thế Xuyên, Giám đốc Công ty TNHH Phúc Xuyên cho biết: Việc mở tuyến buýt mới chúng tôi gặp rất nhiều khó khăn bởi lẽ trên tuyến đường này mật độ xe khách đường dài đông (trung bình 1 ngày có khoảng 500 xe) nên có sự cạnh tranh rất lớn trong khi mật độ dân cư dọc tuyến lại thưa. Bên cạnh đó, hiện nay ý thức người dân trong việc đón xe nhất là xe buýt chưa cao... Mặc dù vậy chúng tôi vẫn nỗ lực mở tuyến nhằm tạo sự phát triển chung để tiến tới xây dựng chiến lược phát triển của doanh nghiệp là xây dựng mạng lưới xe buýt khép kín. Bởi lẽ tuyến xe buýt này hoạt động hiệu quả sẽ tạo tiền đề để doanh nghiệp phát triển tuyến buýt phục vụ Hội Xuân Yên Tử và mở thêm các tuyến buýt Yên Hưng – Km11; Đồng Tranh - Nam Mẫu. Và để cạnh tranh với các phương tiện vận tải khách khác chúng tôi sẽ thu hút khách hàng đi xe của mình bằng chính chất lượng dịch vụ. 
Thực tế cho thấy rằng, việc ra đời vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt là sự tất yếu trong quá trình đô thị hoá, một trong những giải pháp để giảm TNGT, ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Xe buýt đang dần trở thành điểm nhấn quan trọng trong bức tranh giao thông của tỉnh và là nét son trong văn minh đô thị.
