Tháng 3-2010, dự án cải tạo, nâng cấp đường 279 đoạn đấu nối ra quốc lộ 18A (phường Hà Khẩu, TP Hạ Long) có chiều dài hơn 1,5km được triển khai và dự kiến hoàn thành sau 5 tháng. Thế nhưng đến nay đã hơn 1 năm, mọi việc vẫn còn đang dang dở, còn người dân hàng ngày phải chịu khổ vì bụi bẩn và mất an toàn giao thông.
* Mòn mỏi chờ đường mới
Đường 279, đoạn đấu nối ra quốc lộ 18A chạy qua phường Hà Khẩu còn được gọi là đường Tiêu Giao đã xuống cấp nhiều năm nay nên khi có dự án làm đường người dân rất vui. Đa số đều đồng thuận hiến một phần đất cho việc thi công dự án được nhanh chóng.
Thi công dang dở, nhiều nơi mặt đường 279 đoạn qua phường
Hà Khẩu trông như "công trường"
Nhưng "niềm vui ngắn chẳng tày gang", công trình đang dang dở bỗng dưng nhà thầu ngừng thi công. Trên con đường dài chưa đầy 1,5 km, nhiều đoạn chỉ mới hoàn thành được một làn đường, vật liệu thi công, cống nước ngổn ngang... Những đoạn đường dốc cộng với việc đường chưa hoàn thiện trở thành những "cái bẫy" đối với người tham gia giao thông. Đặc biệt, đoạn đường giao cắt với đường tàu qua khu 4 phường, Hà Khẩu đã trở thành "điểm đen" với nhiều tai nạn giao thông. Ông Hoàng Phiên, tổ trưởng tổ 60, khu 6, phường Hà Khẩu (TP Hạ Long) cho biết: Không hiểu vì lý do gì mà chủ thầu bỏ dở thi công khiến nhiều đoạn đường bụi mù khi nắng, lầy lội khi mưa. Mặt đường nham nhở, ngổn ngang gạch đá, nước thải tràn ra từ hệ thống cống cũ bị đào... Đoạn đường giao nhau với đường sắt nhiều ổ gà, ổ trâu thường bị ngập úng nên thường xuyên xảy ra tai nạn. Khi mùa mưa mới chỉ bắt đầu thì nỗi lo ngập lụt do hệ thống cống thoát nước chưa được hoàn thành và nguy cơ mất ATGT càng lớn hơn. Con đường thi công dang dở cũng đang dần xuống cấp, rạn nứt... Dự án đường 279 có tổng vốn đầu tư trên 11 tỷ đồng do Công ty CP Xây dựng Kiến Thịnh (Hải Phòng) trúng thầu, thi công từ tháng 3-2010. Theo hợp đồng, thời gian để hoàn thành đoạn đường này là 150 ngày. Thế nhưng kể từ ngày được bàn giao, đơn vị thi công đã "lỗi hẹn" nhiều lần, công trình vẫn dang dở. Tháng 5-2010, nhà thầu triển khai thi công sau khi nhận bàn giao mặt bằng. Để không ảnh hưởng tới tiến độ công trình nên chủ đầu tư và nhà thầu đã thống nhất thi công trong khi vẫn tiến hành GPMB còn tồn tại ở một số điểm khó trên tuyến. Tuy nhiên do tiến độ thi công chậm, tới ngày 30-9, thời hạn dự kiến bàn giao công trình nhưng nhà thầu vẫn chưa thể... hoàn thành và bàn giao công trình. Nhiều đoạn đường thi công dang dở đã xuống cấp Với lý do GPMB, thời hạn hoàn thành công trình lại được nới rộng tới ngày 15-1-2011. Tới đầu tháng 12-2010 công tác GPMB đã hoàn thành, mặt bằng sạch được bàn giao cho nhà thầu. Nhưng nhà thầu mới chỉ hoàn thành được khoảng 70-80% khối lượng công trình. Sau đó, không hiểu lý do gì nhà thầu thi công cầm chừng và ngừng hẳn vào khoảng giữa tháng 2-2011. Theo đánh giá của giám sát thi công, nhà thầu chưa thực sự tích cực, tập trung trong thi công hoàn thành công trình. Cho tới ngày 4-4-2011, đơn vị chủ đầu tư đã nhận được công văn của Tòa án nhân dân tỉnh về khả năng thanh toán của nhà thầu với một doanh nghiệp khác. Nhận thấy vấn đề về năng lực về tài chính của nhà thầu, ngày 20-5 UBND TP Hạ Long đã ra quyết định thanh lý hợp đồng với nhà thầu đồng thời tiến hành lựa chọn nhà thầu mới hoàn thành công trình.
Chị Hoàng Thị Lan Hương, hiệu trưởng Trường mầm non tư thục Hùng Lan (Hà Khẩu) than thở: Đường cống qua lớp học của các cháu bị đào nham nhở mà chưa được xây lại, không có nắp đậy khiến lớp học của hơn 40 cháu thường xuyên bị "tra tấn" bởi mùi nước thải. Một số phụ huynh đã xin chuyển các cháu đến nơi khác vì lo ngại mất vệ sinh. Nhiều gia đình dọc tuyến đường thi công cũng chịu cảnh mất vệ sinh tương tự.
Những đoạn đường như này vô tình trở thành "bẫy" đối với người tham gia giao thông, nhất là khi trời mưa
* Nhà thầu liên tục lỗi hẹn
Trao đổi về giải pháp đẩy nhanh thi công, hoàn thành công trình, ông Trịnh Tất Thắng, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án TP Hạ Long cho biết: Đây là sự cố không mong muốn trong quá trình thực hiện dự án. Hiện chúng tôi đang đẩy nhanh việc tìm kiếm nhà thầu và khẩn trương hoàn thành dự án trước mùa mưa bão.