Thi thể cuối cùng bị kẹt trong tàu Hoàng Đạt

Sáng nay, xác của nạn nhân thứ tám trong vụ đâm tàu ở cảng Lotus, TP HCM, đã được đội trục vớt tìm thấy trong hầm máy của tàu Hoàng Đạt. Tuy nhiên, do thủy triều lớn nên đến 14h chiều đội cứu hộ mới đưa được nạn nhân lên bờ.

> Download clip tàu Hoàng Đạt bị chìm

Đó là thợ máy Nguyễn Tiến Độ, 22 tuổi, quê Nam Định. "Trước khi gặp nạn, thằng Độ có điện thoại về cho mẹ, nói mừng vì tàu sắp cập cảng. Nhưng nào ngờ đâu đó là những lời cuối cùng Độ nói với mẹ", ông Nguyễn Văn Đặng, bố của nạn nhân nghẹn ngào cho biết.

Theo ông Đặng, sau khi tốt nghiệp trung học Hàng Hải ở Hải Phòng, Độ vào làm cho Công ty Hoàng Đạt và bắt đầu đi biển hồi tháng 1 cho tới nay.

Thi thể cuối cùng bị kẹt trong tàu Hoàng Đạt ảnh 1

Chiếc tàu 350 tấn sẽ cẩu tàu Hoàng Đạt lên.

Hơn một tháng mới vớt được tàu Hoàng Đạt

Chiều 17/5, công ty Visal - đơn vị trục vớt với khoảng 40 công nhân và 4 tàu đã đến cảng Lotos để tiến hành vớt tàu Hoàng Đạt. Trong đó, cần trục nặng 350 tấn sẽ cẩu tàu.

Ông Lê Tế, giám sát công trường trục vớt cho biết, sau khi tất cả xác nạn nhân được vớt, đơn vị sẽ phá nắp tàu để lấy 2.000 tấn thép. Công việc này mất khoảng 10 ngày. "Chúng tôi đã từng vớt nhiều tàu có trọng lượng lớn hơn. Tuy nhiên, vị trí tàu nằm ở nơi có dòng chảy lớn, nên thời gian làm việc bị hạn chế. Phải 30 đến 40 ngày chúng tôi mới có thể cẩu tàu Hoàng Đạt lên bờ", ông Tế cho biết.

Qua khảo sát, đơn vị trục vớt cho biết hiện dưới tàu còn khoảng 3.000 lít dầu. Tuy nhiên, chỉ cần khóa van là dầu không còn tràn ra ngoài.

Tàu Hoàng Đạt 36 thuộc công ty TNHH Hoàng Đạt tham gia bảo hiểm thân tàu và trách nhiệm dân sự chủ tàu (P&I) tại Công ty bảo hiểm dầu khí khu vực Duyên Hải thuộc Tổng Công ty cổ phần Bảo hiểm Dầu khí Việt Nam (PVI).

Tổng thiệt hại của vụ tai nạn này bao gồm tổn thất thân tàu, chi phí chống tràn dầu, trục vớt, tổn thất lô hàng…theo ước tính lên đến vài triệu USD. Theo ông Nguyễn Anh Tuấn, Tổng giám đốc PVI, tổn thất này hoàn toàn nằm trong tầm kiểm soát của đơn vị.

Hiện PVI đã chỉ định hai công ty giám định quốc tế là Crawford và CFalconer Bryan tiến hành giám định thiệt hại. PVI cũng đã tổ chức thăm hỏi gia đình các thuyền viên thiệt mạng, đồng thời khẩn trương làm việc với các bên liên quan để triển khai việc trục vớt tàu và hàng.

PVI đã hỗ trợ cho gia đình các nạn nhân là 5 triệu đồng mỗi người.