Sáng nay 2/2, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng chính thức cắt băng thông xe cầu Thanh Trì bắc qua sông Hồng (Hà Nội), đưa cây cầu bê tông cốt thép dự ứng lực rộng nhất Việt Nam đi vào khai thác.
Dự án cầu Thanh Trì có điểm đầu tại Pháp Vân (Quốc lộ 1A) và điểm cuối tại thị trấn Sài Đồng, Gia Lâm (giao cắt Quốc lộ 5) với tổng chiều dài 12,8 km, trong đó chiều dài cầu chính vượt sông dài 3.084m, rộng 33,1m.
Cầu Thanh Trì sau khi đi vào khai thác sẽ giải tỏa sức ép giao thông đang đè nặng lên cầu Chương Dương, đồng thời phân bổ và giảm bớt đáng kể lưu lượng xe, nhất là xe tải, lưu thông qua nội thành Thủ đô.
Cùng với đường vành đai III, cầu Thanh Trì nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 1, liên kết vùng tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh với trục giao thông Bắc - Nam, qua đó góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực Đồng bằng Bắc bộ nói chung và thủ đô Hà Nội nói riêng.
Bên cạnh việc hoàn thành đúng tiến độ gói thầu cầu chính vượt sông, Ban QLDA Thăng Long đang phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và các đơn vị thi công đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng và thi công 2 gói thầu đường dẫn phía bờ Bắc và Nam cầu Thanh Trì nhằm sớm đưa vào khai thác toàn bộ Dự án, phát huy hiệu quả tối đa của cây cầu.
