Những vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ thảm khốc liên tục xảy ra trong thời gian gần đây đã cướp đi sinh mạng của nhiều người dân. TNGT rình rập trên mọi nẻo đường và có thể ập xuống đầu người dân bất cứ lúc nào.
Phóng viên đã có mặt trên những “chuyến xe bão táp” xuôi ngược qua những “cung đường tử thần” để tường trình những điều mắt thấy tai nghe.
Sáng 14-7, chúng tôi lên chiếc xe khách Bắc - Nam biển số 36L 95... (loại 50 chỗ) xuất phát từ bến cóc cầu Bình Triệu (quốc lộ 13, Q.Thủ Đức, TP.HCM) đi Thanh Hóa. Trên xe có 19 hành khách, không kể tài xế, hai phụ xe và một chủ xe. Đến cầu Bình Phước, xe đón thêm hai người rồi lao vun vút ra xa lộ Xuyên Á. Đến gần cầu vượt Sóng Thần, chợt thấy xe 29M 73... (bến xe miền Đông - Giáp Bát) đang bám đuổi phía sau, xe 36L 95... tăng tốc.
“Cuộc đua” nước rút kết thúc với phần thắng thuộc về xe 29M 73... khi chỉ cách vài thân xe. Xe 29M 73... chưa dừng hẳn thì lơ xe phóng xuống đường lôi hai cô gái lên. Tài xế xe 36L 95... cho xe vượt lên... bên phải (lỗi nguy hiểm) chắn ngay lối lên xuống, chỉ tay vào mặt lơ xe 29M 73... chửi “bố mày ngon đấy” rồi rồ ga phóng thẳng. Chạy vài trăm mét đã thấy chiếc 29M 73... đuổi sát sau lưng. Và cứ thế xe này dừng lại bắt khách thì xe sau vượt lên.
Nào cùng... đua!
Ra đến ĐH Nông lâm, chiếc 36L 95... vòng ngược lại xa lộ Xuyên Á rước khách ở cầu vượt Sóng Thần, vòng bùng binh cầu Bình Phước rồi dừng ở cây xăng Huệ Thiên tiếp tục đón khách. 30 phút sau, thấy xe đã lưng khách, tài xế thúc giục mọi người lên xe bắt đầu cuộc đua nước rút với thời gian. Ra xa lộ Hà Nội đường kẹt cứng. Chiếc xe 36L 95... dù năm lần bảy lượt cố lấn qua làn xe tải, xe hai bánh nhưng không thể vượt lên trước. Tay tài xế luôn miệng chửi thề, còn chủ xe lẩm bẩm “chạy sau bọn nó thì húp cháo cả nút”.
Đến cây xăng gần ngã ba Trị An (Đồng Nai), xe 36L 95... tấp vào rước khoảng 30 khách từ xe 53N 38... Trên xe 36L 95... lúc này “cõng” 64 hành khách và bốn “phi hành đoàn”, vị chi 68 người. Một số người không có ghế phải ngồi bệt xuống sàn. Hành khách la ó cứ mặc.
Xe qua ngã ba Dầu Giây (Long Khánh, Đồng Nai), tài xế tăng tốc chạy với tốc độ chóng mặt. Liếc nhìn đồng hồ tốc độ, chúng tôi thấy chiếc kim nhảy múa 90, 100, 120km/giờ (đoạn này tốc độ cho phép 70km/giờ). Tay tài xế che miệng ngáp ngắn ngáp dài. Chúng tôi hỏi “buồn ngủ lắm hả?”. Anh ta đáp tỉnh queo: “Hôm qua coi đá bóng, thắng độ húp (uống) xong ba thùng bia thì đã 2 giờ sáng”.
Anh ta í ới gọi lơ xe “đổi ca”, còn mình giăng võng toòng teng giữa hai lối đi tranh thủ chợp mắt. Chủ xe quát vào mặt tài xế: “Lần này về bố cho con ở nhà nhậu luôn nhé”. Anh lơ xe trèo qua ghế tài, hăm hở cầm vôlăng vào số rầm rầm, đạp ga phóng như bay. Chúng tôi hỏi “có bằng lái không mà chạy ngon lành quá?”. Anh ta tự tin đáp: “Có nhưng bị... hai lỗ rồi” (đã bị bấm hai lỗ). Đến trạm thu phí Sông Phan (Bình Thuận), trời đổ mưa. Đường trơn trượt nhưng chiếc xe vẫn lao như điên. Đến vòng xoay vào TP Phan Thiết (Bình Thuận), chúng tôi xuống xe, thở phào nhẹ nhõm!
Chúng tôi đón chiếc xe chất lượng cao TT (tuyến TP.HCM - Đà Nẵng) 78K 41... tiếp tục hành trình. Xe chất lượng cao nên tốc độ cũng... rất cao. Đoạn Bình Thuận - Ninh Thuận đường khá tốt, bằng phẳng lại không thấy bóng dáng cảnh sát giao thông (CSGT) nên tài xế đạp ga lên 100-120km/giờ. Nhiều tình huống vượt nhau “5 ăn 5 thua” nhưng tay tài xế trẻ vẫn lạnh lùng đạp ga. Có lúc hai xe vượt nhau trong gang tấc khiến hành khách nhìn nhau... nín thở!
17g15 ngày 14-7, xe đang ngon trớn băng băng qua địa phận thôn Bình Lễ, Phan Rí Thành, Bắc Bình (Bình Thuận), bỗng mọi người trên xe la lên “tai nạn, tai nạn”. Trên đường, chiếc xe tải biển số 60L 5163 chạy hướng Phan Rang - Phan Thiết do tài xế Hà Hùng Biển đâm sang phần đường bên trái, phía trước là một nạn nhân bị cán dập nát phần bụng. Một CSGT cho biết xe 60L 5163 chạy tốc độ nhanh khi qua khu dân cư lạc tay lái đâm sang phần đường bên trái tông chết người đi đường. Theo người dân, đây là khu vực thường xuyên xảy ra tai nạn chết người.
Thoát chết trong gang tấc!
Trời nhá nhem tối. Chúng tôi đón chiếc xe chất lượng cao 43H 22... đi Phú Yên. Đường qua Tuy Phong bằng phẳng, vắng vẻ nên tài xế đua nhau phóng bạt mạng. Đến Ninh Phước (Ninh Thuận) trời tối đen. Qua khu dân cư đông đúc nhưng chiếc xe vẫn không giảm tốc độ. Bất chợt chiếc xe thắng chúi nhủi, ai nấy hoảng hồn. Thì ra tài xế định vượt qua xe khách 79H 85... bỗng phát hiện chiếc xe tải chạy ngược chiều nên thắng gấp. Hú hồn!
Vào địa phận Cam Ranh (Khánh Hòa), đột nhiên xe giảm tốc độ, “bò” 20-30 km/giờ. Tay tài xế lè lưỡi: “Qua mấy vụ TNGT vừa rồi mấy ông CSGT Khánh Hòa làm ngày làm đêm, bắn tốc độ dữ lắm. Chịu khó “bò” qua khỏi Khánh Hòa rồi chạy bù lại”. Đến địa phận xã Suối Hiệp (Diên Khánh, Khánh Hòa), chúng tôi thấy một tổ CSGT đang triển khai bắn tốc độ, xử phạt xe vi phạm.
Từng đoàn xe nối đuôi nhau “bò” thêm gần 100km ra tới dốc Thị (thôn Xuân Tự, Vạn Ninh, Khánh Hòa), nơi xảy ra vụ TNGT làm chết 10 người ngày 30-6, gặp tiếp một tổ CSGT đang bắn tốc độ tại đây. Vừa qua chốt CSGT làm nhiệm vụ, chiếc xe như con ngựa bất kham lại lồng lên lao vun vút. Qua đèo Cổ Mã, đèo Cả (Khánh Hòa) chiếc xe băng băng lao trong đêm. Đến cua Đá Đen (đèo Cả), nổi tiếng nhiều vụ TNGT thảm khốc đã xảy ra nơi đây, chiếc xe lấn qua trái quá nhiều, suýt chút nữa đâm vào chiếc xe du lịch ngược chiều.
Trưa 15-7, chúng tôi đón chiếc xe khách biển số 43K... từ TP Tuy Hòa (Phú Yên) đi Qui Nhơn (Bình Định). Xe nhét chật ních người. Nhiều vị khách Tây balô chịu không nổi đòi xuống xe nhưng tay lơ xe trợn mắt đóng sập cửa lại ra hiệu cho tài xế “tới luôn”. Vừa ra khỏi địa phận TP Tuy Hòa, tài xế bắt đầu tăng tốc phóng như tên bắn. Thỉnh thoảng anh ta móc điện thoại biểu diễn một tay nhắn tin, một tay cầm vôlăng điều khiển. Nhiều lần cố vượt xe phía trước nhưng bất ngờ gặp xe ngược chiều đành thắng gấp, đánh tay lái đảo qua lách lại như xiếc. Đến Sông Cầu, do tránh một chiếc xe máy nên thiếu chút nữa đâm đầu vào xe tải chạy ngược chiều.
Tiếp đó, tại dưới chân đèo Cù Mông, chiếc xe suýt tông hai chiếc xe máy chạy cùng chiều do vượt phải. Đỉnh điểm “cảm giác mạnh” xảy ra tại lưng chừng đèo khi chiếc xe vượt lên trước một xe ben liền gặp một chiếc xe khách Bắc - Nam phóng với tốc độ kinh hoàng chạy ngược chiều. Mọi người trên xe la lớn “xe kìa”. Tay tài xế đánh nhẹ tay lái vào bên phải vừa lọt giữa hai xe. Thoát chết trong gang tấc!
Về miền Tây cũng “chạy tàn bạo”
Sáng 21-7, chúng tôi lại đón chiếc xe 53N 66... tại cây xăng đối diện bến xe miền Tây đi Cần Thơ. Có khoảng 12 hành khách đang cau có vì bị “giam” trên xe quá lâu. 10 giờ xe mới chịu lăn bánh. Ra đến chợ Bình Chánh, quốc lộ 1, xe bắt đầu đua tốc độ để “bù đắp” lại thời gian đón khách. Đường chật hẹp, xe đông nhưng chiếc xe vẫn cố tìm đường luồn lách, vượt phải, lấn trái để phóng lên trước. Từ Tân An (Long An) về Cái Bè (Tiền Giang), Tam Bình, Bình Minh (Vĩnh Long) lượng xe thưa dần, “tín hiệu” đồng nghiệp báo không có CSGT nên tài xế tranh thủ đạp ga lên 100-120km/giờ.
15 giờ, chúng tôi tiếp tục đón xe 69K 48... từ Cần Thơ đi Bạc Liêu. Chiếc xe liên tục dừng lại bắt khách dọc đường rồi đạp ga phóng như bay đua với những chiếc xe chạy cùng tuyến. Điều đáng ngạc nhiên là đoạn đường quốc lộ 1 từ TP Cần Thơ đi Hậu Giang, Sóc Trăng là đường mới nhưng không hề có vạch kẻ đường, tất cả xe đều cùng chạy vô tư trên đường. Ra khỏi TP Cần Thơ đến đoạn huyện Cái Tắc, Châu Thành A, Phụng Hiệp (Hậu Giang), Kế Sách, Mỹ Tú (Sóc Trăng)..., tài xế mở hết tốc độ “đua” với xe 95T 02...
15g45, trời đổ mưa, đường trơn trượt, chiếc xe vẫn không giảm tốc độ, lao đi vun vút. Tay lơ xe thò đầu hẳn ra ngoài la “dô dô” để làm tín hiệu dẹp đường. “Xe đủ khách rồi mà chạy chi nhanh vậy?”. Tay tài xế trừng mắt: “Cà rịch cà tang lấy gì ăn cha nội”. Hỏi một hành khách “đi xe như vậy có sợ không?”, chị lắc đầu “đi riết rồi quen, xe nào cũng chạy tàn bạo như vậy hết mà”.
